Das Auto
Dieser 1998er Land Rover Defender 130 300 TDI ist ein seltener, äußerst leistungsfähiger Pickup mit langem Radstand, der ursprünglich am 27. April 1998 an die Land Rover Deutschland GmbH ausgeliefert wurde. Dieses Exemplar in der werksseitig korrekten Farbgebung Chawton White mit einer Innenausstattung aus Denim Twill Vinyl wurde am 24. Oktober 2011 in Frankreich umgemeldet, wo es im malerischen Montferrer in Südfrankreich, im Herzen der Region Pyrénées-Orientales, seinen Wohnsitz hat.
Das Fahrzeug ist gut dokumentiert, mit einer umfassenden französischen Contrôle Technique Geschichte, die konsistente Laufleistung Aufzeichnungen im Laufe der Jahre zu überprüfen.
Der Kilometerstand dieses Defender wird durch regelmäßige technische Inspektionen in Frankreich bestätigt, wie nachgewiesen:
Aug 2022 - 162.272 km (Günstig)
Feb 2020 - 155.756 km (Günstig nach Gegenbesichtigung)
Jan 2020 - 154.932 km (Erstbesuch ungünstig wegen Mängeln)
Nov 2018 - 144.804 km (Günstig, zusätzliche Verschmutzungsprüfung)
Dez 2017 - 134.858 km (Günstig)
Mai 2016 - 124.567 km (Günstig)
Mai 2015 - 119.105 km (Günstig, zusätzlicher Verschmutzungstest)
Sep 2014 - 109.530 km (Günstig)
Sep 2011 - 96.184 km (Günstig)
Jüngste Restaurierung & Mechanische Arbeiten
Dieser Defender wurde kürzlich einer umfassenden mechanischen und Fahrwerksrestaurierung unterzogen, einschließlich:
Kompletter Motorenservice mit Austausch des Zahnriemens, Öldichtungen und einer neuen Wasserpumpe.
Austausch der Fußraumteile auf der linken und rechten Seite.
Erneuerung der Aufhängung mit neuen Polybuchsen, Lenkstangen, Stoßdämpfern hinten und einem Bilstein-Lenkungsdämpfer.
Überholung des Bremssystems, einschließlich neuer vorderer und hinterer Bremssättel, Bremsbeläge und Dichtungen.
Neue Räder, darunter 7×16-Leichtmetallfelgen im Sawtooth-Stil mit neuen Aplus-Reifen der Größe 235/85 R16.
Verfeinerungen des Exterieurs, wie Türscharniere aus Edelstahl, ein neuer Dachhimmel und ein neuer Scheibenwischermotor.
Neu zugeschnittener dunkelgrauer Dachhimmel aus synthetischem Wildleder.
Neues 300TDI-Lenkrad und neuer Schalthebel, einschließlich eines Knopfes für den niedrigen Gang
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Abschließende Detailpflege, einschließlich Dampfwaschen, Abbeizen der Fahrgestelloberfläche und Behandlung mit Epoxidgrundierung und einer neuen Schicht satinierter Fahrgestellschutzfarbe.
Spezifikation & Merkmale
2.5L 300 TDI Turbo Diesel Motor | Bekannt für Zuverlässigkeit und Effizienz.
5-Gang-Schaltgetriebe R380 | Sanftes Schalten mit klassischem Defender-Einsatz.
LHD-Konfiguration | Werksexportmodell.
Heavy-Duty 130 Chassis | Verlängerter Radstand für mehr Nutzlast und Vielseitigkeit.
Lieferung & Papierkram
Dieses Fahrzeug befindet sich derzeit in Europa. Wir können die Verschiffung und alle notwendigen Importverfahren in die USA für $3.850 anbieten. Dies beinhaltet die Verschiffung zum Hafen von Baltimore oder Braunschweig sowie die Ausfuhr-/Einfuhrabfertigung und die Terminalabfertigungsgebühren am Zielhafen. Für die Einfuhr von Personenkraftwagen in die USA gelten die folgenden Zölle:
- Gebühr für die Kaution: Einmalige Einfuhr 1,3515% des Fahrzeugwerts
- Einfuhrzoll und HMF / MFP: 2,9714% des Fahrzeugwerts
Wir können eine Versicherung für Ihr Fahrzeug während des Transports arrangieren, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Wir bieten eine All-Risk-Versicherung zu einem Satz von 2,2% des Fahrzeugwerts an. Bitte beachten Sie, dass diese Versicherung eine Selbstbeteiligung von $1.250 und eine Mindestprämie von $125 hat. Unsere Versicherung wird von Abbott and Bramwell Insurance Brokers vermittelt und von Royal & Sun Alliance Insurance plc gezeichnet, was eine zuverlässige Deckung für Ihr Fahrzeug gewährleistet.
Nach Abschluss des Verkaufs erhalten Sie den ausländischen Zulassungsschein und den Kaufvertrag sowie ein Heritage Certificate. Wenn sich der Käufer für unseren Versand- und Importservice entscheidet, erhält er außerdem die wichtigsten Einfuhrdokumente für die USA, darunter:
- Erklärung des Department of Transportation (DOT)
- Erklärung der Environmental Protection Agency (EPA)
- Gestempelte CBP 7501 Entry Summary
Diese Dokumente sind entscheidend für die Erlangung eines Titels von der Zulassungsbehörde Ihres Staates. Bei Bedarf können wir den Käufer mit einer Zulassungsstelle in Ihrem Land in Verbindung setzen, die ihm bei der Ausstellung des Titels behilflich ist. Für weitere Unterstützung können Sie uns gerne kontaktieren.
Weitere Informationen und Antworten auf häufig gestellte Fragen zu Versand und Kauf finden Sie in den häufig gestellten Fragen zu Versand und Kauf auf unserer Website Samuellloydco, die Sie über die FAQ-Seite aufrufen können.
Die Geschichte des Land Rover
Die Land Rover-Baureihe, die ihren Ursprung im Jahr 1948 hat, entwickelte sich zum Modell Defender, das 1983 offiziell eingeführt wurde und im Januar 2016 nach einer beeindruckenden 67-jährigen Geschichte sein Ende fand. Ursprünglich inspiriert durch den in den USA gebauten Willys Jeep nach dem Zweiten Weltkrieg, erlangten die Land Rover eine weit verbreitete Langlebigkeit. 1992 wurde behauptet, dass 70 % aller jemals hergestellten Fahrzeuge immer noch im Einsatz sind. Während der gesamten Produktionszeit waren der Defender und die Baureihen der Land Rover international präsent und wurden von verschiedenen Unternehmen in unterschiedlichen Märkten exportiert, hergestellt oder in Lizenz produziert. Zu diesen Märkten gehörten Australien, Süd- und Nordafrika, die Türkei, Brasilien, Pakistan, Malaysia und viele mehr.
