Der Land Rover Defender 2.5 TD5 90 gehört zur neuesten Generation der klassischen Defender-Baureihe, deren Ursprünge bis zu den Land Rover-Modellen der Nachkriegszeit von 1948 zurückreichen. Die Bezeichnung „90“ bezieht sich auf den kürzeren Radstand, der innerhalb der Defender-Baureihe für eine bessere Manövrierfähigkeit im Gelände und auf schmalen Pfaden sorgt. Im Jahr 2001 war der Defender Teil einer Modellreihe, die bereits seit Jahrzehnten produziert wurde und sich weltweit als Geländewagen mit ausgeprägt funktionalem Charakter etabliert hatte.
Der TD5-Motor wurde 1998 als Nachfolger früherer Fünfzylinder-Dieselvarianten eingeführt und stellte einen bedeutenden technischen Fortschritt innerhalb der Defender-Baureihe dar. Dieser Motor wurde in einer Zeit entwickelt, in der Land Rover – mittlerweile Teil der BMW Group – den Defender modernisierte, ohne dabei vom klassischen Konzept mit Leiterrahmen, Starrachsen und einer einfachen, robusten Bauweise abzuweichen. Der Land Rover Defender 2.5 TD5 90 aus dem Jahr 2001 gehört zu den späteren Versionen eines Modells, das seinen Platz vor allem im Geländeeinsatz, für Spezialanwendungen und unter Liebhabern von zweckmäßigen Allradfahrzeugen behalten hat.
Auf dem Markt nimmt der Defender 90 eine Nische zwischen eher komfortorientierten Geländewagen und reinen Arbeitsfahrzeugen ein. Seine kurze Karosserie, sein modularer Aufbau und sein breites Anwendungsspektrum haben den Land Rover Defender 2.5 TD5 90 über seine traditionellen Einsatzzwecke hinaus beliebt gemacht. Viele Fahrzeuge wurden für bestimmte Zwecke umgerüstet, wobei Offroad-Ausrüstung und zusätzliches Zubehör oft Teil der Ausstattung waren.
Dieser Land Rover Defender 2.5 TD5 90 fährt sich geschmeidig und lässt sich leicht schalten. Der Kilometerstand ist für sein Alter außergewöhnlich niedrig. Das Fahrzeug weist sowohl im Innen- als auch im Außenbereich einige Mängel auf und präsentiert sich als gebrauchter Defender aus der TD5-Ära mit den für dieses Modell typischen Gebrauchsspuren.
Das Fahrzeug wurde eindeutig für den Geländeeinsatz vorbereitet. Es ist mit einer leistungsstarken Seilwinde, Schutzbügeln rund um das Fahrzeug für zusätzliche Robustheit und einem Kompressor ausgestattet, der ein verbessertes Federungssystem antreibt. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Rallye-Computer, zusätzliche Außenbeleuchtung und eine Radioanlage. Diese Modifikationen entsprechen dem traditionellen Offroad-Einsatz des Defenders und der gängigen Praxis, den 90 für Expeditionen oder intensive Offroad-Einsätze individuell anzupassen.
Der Land Rover Defender 2.5 TD5 90 aus dem Jahr 2001 ist ein Modell mit kurzem Radstand, TD5-Technologie und einer Offroad-Ausstattung, einschließlich einer Seilwinde, zusätzlicher Beleuchtung, eines Rallye-Computers und eines Kompressors für die verbesserte Federung. Der Kilometerstand ist für das Alter des Fahrzeugs gering, und das Fahrzeug weist sowohl im Innenraum als auch außen einige Mängel auf. Eine Besichtigung wird empfohlen, um sich einen umfassenden Eindruck zu verschaffen.
Bitte beachten Sie: Dieses Fahrzeug wird online von Classic Car Auctions versteigert. Es ist Teil der „SUV, Youngtimers Specials Sommerauktion“. Das Fahrzeug kann an festgelegten Tagen besichtigt werden. Das Startgebot beträgt 5.000 €, wobei der angegebene Betrag die Untergrenze des Schätzwertes darstellt.
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Auktionsdetails:
- Beginn: Freitag, 24. Juli 2026, um 17:00 Uhr
- Ende: Dienstag, 18. August 2026, ab 20:00 Uhr
Standort:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Niederlande
Besichtigungstage:
- Freitag, 14. August, 10:00 – 16:00 Uhr
- Dienstag, 18. August, 10:00 – 16:00 Uhr
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