motodrome bietet diesen wirklich unverwechselbaren und seltenen 2004 Land Rover Defender 110 TD5 XS Station Wagon an, der von Kahn Design/Chelsea Truck Co zu einer ihrer "Wide Track" Editionen aufgerüstet wurde.

Die meisten der klassischen Defender, die Kahn umgebaut hat, stammen aus den 90er Jahren, und wir hatten in den letzten Jahren einige davon in der Hand. Aber einen so umgebauten 110er habe ich noch nie gesehen.

Da es sich um das High-Spec-Modell XS handelt, ist er ausgestattet mit: werkseitiger Klimaanlage, ABS, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Wegfahrsperre, elektrischen Fensterhebern vorne und einem Kälte-Klima-Paket mit beheizten Vordersitzen und Windschutzscheibe. .

Dieser Wagen war ursprünglich ein serienmäßiger 9-sitziger 110 XS Station Wagon in Silber. Der letzte Besitzer, der ihn seit 2014 besitzt, schickte ihn 2015 zu Kahn, um ihn komplett umbauen zu lassen, einschließlich der spektakulären Innenausstattung und einer Farbänderung in Santorini Black. Damals wollte er ihn in den ultimativen Defender verwandeln, und wir haben gehört, dass die endgültige Rechnung knapp sechsstellig ausfiel...

Äußerlich hat er

- Breite Kotflügel vorne und hinten mit integrierten Entlüftungsöffnungen und Bolzenöffnungen
- Puma-Motorhaube
- vordere Windenstoßstange mit Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfern
- Warn Powerplant 9.5 Fernbedienungswinde (nicht getestet)
- Lenkradschutz
- Shadow Chrom LED-Scheinwerfer
- X-Lander-Frontgrill und Scheinwerfereinfassungen
- Doppelte Fadenkreuz-Auspuffanlage inkl. Auspuffblenden aus Edelstahl mit 100-mm-Endrohren
- Hintere Schmutzfänger aus gehärtetem Gummi
- Schwarzes Riffelblech an den Kotflügeln
- LED-Leuchten rundum inkl. Lichtleisten
- Schnorchel
- Dachgepäckträger in voller Länge mit Leiter für den Zugang nach hinten
- Masai-Panoramaheckscheiben-Kit
- Schwenkbarer Reserveradträger
- Trittstufen hinten
- NATO-Abschlepphaken
- Hannibal 270-Grad-Markise
- Fels-/Baumgleiter
- Vollständiger externer Überrollkäfig von Safety Devices
- Optimill-Sicherheitsmotorhauben- und Türscharniere sowie Billet-Türgriffe.

Der Innenraum wurde von Kahn mit schwarzem Steppleder mit orangefarbenen Akzenten ausgestattet, und zwar wie folgt

- 4 x GTB-Schalensitze in gestepptem Leder (kein 9-Sitzer mehr)
- Passende gesteppte Ablagefächer vorne und hinten
- Passend gestaltete Türverkleidungen
- Mit Leder bezogene Instrumententafel und Beifahrerarmaturenbrett
- Belüftete, gebürstete Aluminium-Pedale
- Schwarz und orange gesteppter Dachhimmel
- Zusätzliche Messgeräte und Schalttafel
- Dachkonsole
- Ablagekörbe im Laderaum, anstelle der ursprünglichen Klappsitze
- Freizeitbatterie
- Geschwindigkeitsregler
- Sportlenkrad

Mechanisch wurde er mit einem variablen Turbolader, einem verbesserten Ladeluftkühler und einem ECU-Remap aufgerüstet und leistet in dieser Form wahrscheinlich etwa 200 PS, was bedeutet, dass er wirklich schaltet.
Außerdem ist er mit einer verbesserten Aufhängung mit 2 Zoll Hub und Hochleistungslenkern, verbesserten Bremsen und einem Auspuff aus Edelstahl ausgestattet.

Kilometerstand nur 71000 Meilen, und wie oben, hat der letzte Besitzer es seit 2014 hatte.

Es wird mit einem frischen 12M MOT auf Verkauf kommen.

Es gibt Papierkram vorschlagen, es ist mit einem Tracker ausgestattet. Wenn ja, wird dies Reaktivierung für den Einsatz erfordern.

Wir sehen nur selten eine solche 110 TD5 wie diese, und ein mit diesem Niveau der Modernisierung zu finden, und eine Laufleistung unter 80k wird immer schwieriger und schwieriger.

Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos: eine umfassende Bewertung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.

Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung