Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale auf der Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2025 am Samstag, den 22. März - Sonntag, den 23. März, NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert.
Hergestellt im königlichen Auftrag und gebaut als Paradefahrzeug mit einzigartigen Hecktüren, hinterer Trittstufe und seitlicher Trittstufe
Nach ihrem Staatsbesuch im Jahr 1956 folgten Königin Elisabeth II. und Prinz Phillip einer Einladung von König Gustav und Königin Louise von Schweden zu einem privaten Aufenthalt, um an den Olympischen Reitwettbewerben in Stockholm teilzunehmen, die vom 11. bis 16. Juni stattfanden.
Eines der Reitturniere war der Geländeritt, für den es wünschenswert war, dass die königliche Familie und ihre Gäste über ein geeignetes Fahrzeug verfügten, mit dem sie den Parcours befahren und die verschiedenen Hindernisse gut sehen konnten.
Der Crown Equerry organisierte die Lieferung von zwei Land Rover mit kurzem Radstand aus Solihull, die am 18.05.1956 für den Land Rover-Händler in Stockholm nach Schweden verschifft wurden.
Zu den maßgeschneiderten Modifikationen gehörten eine einzigartige geteilte Heckklappe, Stufen für die Heck- und Beifahrertür, ein überarbeitetes Verdeck, bequeme Sitze usw. (weitere Einzelheiten zu den Modifikationen und eine längere Geschichte finden Sie in unserer 'Verkäuferbewertung')
Soweit wir wissen, blieben die Land Rover bis 1961 in Schweden, bevor sie nach Großbritannien zurückkehrten.
In den letzten 69 Jahren gab es nur drei Vorbesitzer, wobei sich der jetzige Besitzer seit 1986 um den UWB 708 kümmert.
Während die hinteren und die Beifahrertürstufen nicht erhalten sind, sind die Halterungen der seitlichen Stufen, die einzigartigen hinteren Querträger-Befestigungslaschen und die geteilten hinteren Türen erhalten
Solide Stirnwand und Fahrgestell, lauffähig und fahrbereit, da er sein ganzes Leben lang im Einsatz war
Ein Stück Land Rover- und Royal-Geschichte