1950 Lea Francis 2.5L Sports L-F 2.5 Litre

52 000 EUR

1950 Lea Francis 2.5L Sports L-F 2.5 Litre

52 000 EUR
  • Modell
    Lea Francis 2.5L Sports L-F 2.5 Litre
  • Baujahr
    1950
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Krimpen aan den IJssel, Netherlands
  • Land
  • Veröffentlicht
    13.03.2025
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FIN
N/A
Farbe
Beige
Metallic
No
Motor
2.5 ltr.
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Burgund
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Beschreibung

Dieses Modell, das letzte der in Coventry gebauten Lea-Francis-Autos, verfügte über einen drehmomentstarken 2,5-Liter-"Big Four"-Motor, der 108 PS bei 4000 Umdrehungen pro Minute leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von über 90 MPH erreichte. Da die Produktionskosten für diese hochwertigen Fahrzeuge jedoch immer weiter stiegen, wurde die Fertigung Ende 1953 nach nur 78 produzierten Fahrzeugen endgültig eingestellt.
Aber die Qualität dieser sehr exklusiven Sportwagen spiegelt sich in der Zahl der heute noch existierenden Exemplare wider - mehr als 50 %, was eine bessere Überlebensrate als bei jedem anderen Auto dieser Zeit bedeutet.

Dieses Exemplar mit der Fahrgestellnummer 5160 diente zunächst als Test- und Vorführwagen für die Lea-Francis-Werke.
Im Jahr 1953 wurde der Wagen für die Mille Miglia vorbereitet, dann aber aus unbekannten Gründen zurückgezogen, komplett überholt, in Old English White neu lackiert und privat verkauft.

Das 2,5-Liter-Sportregister enthält eine vollständige Besitzerhistorie des Wagens, und der Wagen wird mit einer umfangreichen Historienakte mit Fahrtenbuch und einigen sehr frühen Rechnungen geliefert.

Das Auto profitiert von einer totalen Body-Off-Restaurierung, die zwischen 2011 und 2015 durchgeführt wurde, wonach das Auto nur sehr sparsam gefahren wurde (ca. 1500 Meilen). Bei dieser Restaurierung wurde zwar versucht, das Auto so original wie möglich zu erhalten, aber es wurden auch einige nützliche Verbesserungen vorgenommen, wie z. B. eine Lichtmaschine (im originalen Lichtmaschinengehäuse) und ein effizienterer Kühlerkern.
Im Jahr 2020 wurde der Wagen erneut einer umfangreichen Motorinstandsetzung unterzogen (die auch eine vollständige Neuverkabelung, Bremsen-, Kupplungs-/Getriebe- und Aufhängungswartung umfasste) und ist nun wieder zu 100 % fahrbereit.

Wie alle 2,5-Liter-L-F-Fahrzeuge beschleunigt und fährt dieses Auto überraschend schnell, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und ist dennoch sehr komfortabel und für lange Reisen geeignet, wobei es problemlos mit dem modernen Verkehr Schritt halten kann.

Übersetzt von DeepL

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