Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2025 am Samstag, den 17. Mai, auf dem Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens war der Lotus Evora GT430 der schnellste straßentaugliche Sportwagen der Marke und eines der seltensten modernen Lotus-Modelle, von dem im Werk Hethel nur 60 Exemplare für den weltweiten Markt handgefertigt wurden. Mit neuen und speziell entwickelten Karosserieteilen mit freiliegenden Karbongewebeabschnitten vorne und hinten wiegt der GT430 nur 1.258 kg und erzeugt durch die fortschrittliche Aerodynamik bis zu 250 kg Abtrieb. Größere Öffnungen an der Front, ein neuer Karbonfaser-Splitter, Luftleitbleche und Lamellen an den vorderen Radkästen unterstreichen den Anspruch an einen Supersportwagen. Am Heck reduzieren Luftkanäle hinter jedem Rad den Druck in den Radkästen und bieten Sicht auf die breiteren Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen. Ein großer Heckdiffusor sorgt für einen scharfen optischen Abschluss, der durch den großen, profilierten Carbonflügel gekrönt wird.
Die fortschrittliche Ausstattung setzt sich fort mit den in zwei Richtungen einstellbaren Ohlins TTX-Dämpfern, die mehr als 20 Zug- und Druckstufeneinstellungen bieten, mit J-gerillten und belüfteten Bremsscheiben, die mit AP Racing-Vierkolbensätteln gepaart sind, einem Torsen-Sperrdifferenzial (LSD) und einem einstellbaren Traktionskontrollsystem. Für den Antrieb sorgte ein 3.456 cm³ großer V6-Kompressormotor von Edelbrock mit einem leichten Schwungrad mit geringem Trägheitsmoment, einer Schalldämpferwanne und einer Titan-Auspuffanlage, der eine gemessene Leistung von 430 PS (daher der Name) erzeugte und mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt war. Der Motor beschleunigte in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Geschwindigkeit von 196 km/h.
Der hier angebotene Evora GT430 ist ein extrem seltener Rechtslenker aus Großbritannien, der zum Zeitpunkt der Katalogisierung nur 4.238 Meilen zurückgelegt hatte. Er ist wunderschön in Schwarzmetallic lackiert und fährt auf mattschwarzen 19"-Vorder- und 20"-Hinterrädern aus geschmiedetem Aluminium im 10-Speichen-Design, die einen Blick auf die großen geriffelten Bremsscheiben und die modischen roten AP-Racing-Bremssättel erlauben. Das atemberaubende Interieur wird von den Sportsitzen aus Kohlefaser dominiert, die mit schwarzem Alcantara und perforiertem Leder mit kontrastierenden Zwillingsnähten bezogen sind. Die Instrumententafel, die Mittelkonsole und die Türverkleidungen sind mit einer Kombination aus schwarzem Alcantara und perforiertem Leder, ebenfalls mit kontrastierenden Zwillingsnähten, bezogen.
Das Auto wurde durch Lotus Silverstone geliefert und am 14. Oktober 2017 erstmals zugelassen. Das V5C zeigt einen ehemaligen Halter und das Auto wurde ausschließlich von Lotus Silverstone gewartet, zuletzt 2023 mit einem "Major C" Service. Begleitet von den Serviceunterlagen, den Händlerhandbüchern, dem V5C und dem Lotus-Zubehör in der Originalverpackung, war dieses seltene und besondere Auto in den letzten Jahren Teil der bedeutenden Privatsammlung unseres Verkäufers, und wir sind stolz darauf, ein so seltenes und leistungsfähiges Auto in seinem Namen auf den Markt zu bringen. Der Verkäufer möchte darauf hinweisen, dass der Wagen seines Wissens nach noch nie verfolgt wurde und eine 100%ige PPF aufweist.
Als eines von nur 60 Exemplaren, die es derzeit in Großbritannien gibt, ist dies ein seltenes Auto, ein Modell, das wir noch nie zuvor angeboten haben, und in Anbetracht des Zustands, der Laufleistung und der Spezifikation dieses Exemplars wird es wahrscheinlich nicht so bald wieder verfügbar sein, daher empfehlen und begrüßen wir Ihre früheste Besichtigung dieses seltenen Lotus.