Der Maserati 3500 GT Touring ist einer dieser zeitlosen italienischen Sportwagen mit viel Stil. Wahrscheinlich ist er einer der besten Entwürfe des Karosseriebauers Touring Superleggera und auch heute noch ein Inbegriff des italienischen Stils. Neben der Schönheit der Karosserie und des Interieurs verfügt der 3500 GT auch über einen fantastischen Motor, der eine Weiterentwicklung der berühmten Maserati-Rennwagen aus den fünfziger Jahren ist. Wie viel mehr Stammbaum kann man denn in einem Auto haben?
Das Exemplar, das wir zum Verkauf anbieten, ist eines der schönsten auf dem Markt. Es wurde zwischen 2005 und 2009 komplett restauriert, wobei die meisten Originalteile noch vorhanden sind. Dies war möglich, da der Maserati die meiste Zeit seines Lebens in Süditalien (Neapel) verbracht hat und daher nicht anfällig für Rost und Oxidation war, wie es bei den meisten dieser Autos der Fall war. Der gesamte elektrische Kabelbaum wurde ersetzt und mit den originalen Kabeln und Kabelfarben versehen. Original NOS Cibié-Scheinwerfer wurden eingebaut, und das Interieur wurde mit feinstem Vollleder neu bezogen. Die Aufhängung wurde komplett überarbeitet und mit korrekten Koni Classic-Stoßdämpfern ausgestattet, die Bremsanlage komplett überholt. Aufgearbeitete Borrani-Drahtfelgen mit klebrigen Avon Turbosteel-Reifen wurden montiert. Die Ausstattung dieses 3500 GT Touring ist auf einem sehr hohen Niveau und eignet sich perfekt für die Teilnahme an jedem Weltklasse-Concours d'Elegance auf der ganzen Welt.
Da der Besitzer ein wahrer Ästhet ist, beschloss er, seinem ganzen Stolz ein paar kleine persönliche Verbesserungen zu gönnen, um sowohl das Fahrerlebnis als auch das allgemeine Styling des Wagens zu verbessern. Anstelle der Lucas-Einspritzanlage wurde ein Weber-Vergasersatz eingebaut, um ein besseres Fahrgefühl und einen besseren Sound zu erreichen. Diese korrekten und zeitgemäßen Weber 42DCOE-Vergaser wurden von dem bekannten Spezialisten Viktor Gunther restauriert. Um die eleganten Linien des Maserati Touring zu betonen, wurden die verchromten Schwellerleisten und die hinteren Kotflügelabdeckungen nicht montiert (was sich IMHO als echte Verbesserung herausstellte!) Diese kleinen Änderungen lassen sich natürlich leicht in den Originalzustand zurückversetzen, da die werksseitig montierte Lucas-Einspritzanlage mit Maserati-Airbox ebenso wie die restaurierten und neu verchromten Schweller- und Kotflügelleisten mit dem Auto geliefert werden.
Im Jahr 2019 ließ der Besitzer den Motor von dem britischen Motoringenieur Raymond Sherratt komplett überholen, da er mit der Leistung nicht zufrieden war. Heute läuft der Reihensechszylinder (mit Doppelfunkenzündung) wie ein Traum und bietet ein tolles Fahrgefühl.
Der Maserati ist gut dokumentiert, das originale italienische "Libretto" befindet sich noch in den Akten, zusammen mit einem ASI-Schild. Die Restaurierung ist mit vielen Rechnungen und Fotos dokumentiert, und auch viele Zeitschriften, in denen der Wagen erschienen ist, befinden sich in der Dokumentationsmappe. Auch der originale Werkzeugsatz befindet sich noch im Auto, zusammen mit einem Borrani-Ersatzrad.
Wenn Sie auf der Suche nach einem der besten Maserati 3500 GT Touring auf dem Markt sind, dann ist dieses Exemplar definitiv eine Überlegung wert. Er ist in der schönsten Farbkombination lackiert und bereit, genossen und bewundert zu werden. Dies ist ein echtes italienisches Vollblut in dem Zustand, den es verdient.
