Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] (siehe unten für Informationen auf Englisch)Maserati Ghibli II GT AM336 2.0 V6 1995• Von dieser 2.0-Serie mit 306 PS wurden nur 1.093 Exemplare gebaut• GT-Version mit optischen und technischen Verbesserungen• Serie II mit ABS• 6-Gang-Schaltgetriebe• Original-Handbücher im Lieferumfang enthalten• Hervorragender Zustand (Dokumentation vorhanden)• Kilometerstand 99.973 km• Großwartung einschließlich Zahnriemensatz und Mehrrippenriemen im Jahr 2025 (98.796 km)HISTORIE/PAPIEREDieser Maserati wurde am 18. Juli 1995 von „Ferasin Automobili Maserati“ in Vicenza (Italien) an das nahegelegene Dorf San Giorgio delle Pertiche zwischen Venetien und dem Gardasee ausgeliefert. Der Erstbesitzer hatte sichtlich Freude an seinem neuen Maserati, denn er legte in den ersten 3 Monaten bereits 10.000 km zurück. Die Wartung erfolgte regelmäßig, mindestens alle 10.000 km. Dies ist in den Serviceheften und auf den Rechnungen (von denen einige bis ins Jahr 1999 zurückreichen) gut dokumentiert. Die 2-Liter-Version mit 306 PS, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, war nur in Italien erhältlich. Andere Länder mussten sich mit dem 2,8-Liter-Motor mit 285 PS begnügen, der ursprünglich mit einem 5-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe kombiniert war. Die Leistung und das 6-Gang-Schaltgetriebe machen dieses Exemplar umso reizvoller und seltener. Zudem handelt es sich um eine GT-Version: eine Weiterentwicklung des Basis-Ghibli II (1992–1997), die 1995 als „Gran Turismo“ (GT)-Version eingeführt wurde. Die Hauptunterschiede bestehen in optischen Neuerungen wie neuen 17-Zoll-Leichtmetallrädern im „7-Speichen“-Design, schwarzen Scheinwerfergehäusen sowie technischen Verbesserungen, darunter eine modifizierte Hinterachse. Das originale Besitzer-Set aus Wildleder ist im Lieferumfang enthalten und umfasst die Bedienungsanleitung, den Auslieferungsschein und das Serviceheft. Im Jahr 2010 wurde der Ghibli in die Niederlande importiert, wo er bis 2025 im Besitz desselben Eigentümers blieb. Derzeit ist das Fahrzeug in Belgien zugelassen. Zum Fahrzeug gehören zahlreiche Wartungsrechnungen sowie Zulassungsunterlagen und TÜV-Formulare. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten und originalen Zustand. AUSSENANSICHT Der Maserati ist wunderschön in grauer Metallic-Lackierung gehalten und verfügt über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (hergestellt von Mille Miglia), die alle original sind. Der optische Gesamtzustand ist gut, mit nur minimalen Gebrauchsspuren. Die Räder sind mit Michelin-Reifen ausgestattet, die noch über ausreichendes Profil verfügen. Auch die Scheiben und Dichtungen sind in gutem Zustand. Alle Scheiben sind noch original, und alles deutet auf eine unfallfreie Geschichte hin. Der Unterboden ist in einem soliden Zustand. Das Fahrzeug befindet sich in einem außergewöhnlich originalen Zustand. Das schnittige Design ist typisch für die 1990er Jahre. Die niedrige, breite Karosserie mit scharfen Linien und dezenten Kurven verleiht dem Fahrzeug ein sportliches und elegantes Erscheinungsbild. Zu den markanten Merkmalen zählen der schmale Kühlergrill mit dem Maserati-Logo, die integrierten Scheinwerfer und die muskulösen Radkästen. Der Gesamteindruck ist zurückhaltend und doch kraftvoll, mit einem klaren Fokus auf Leistung und italienischem Stil. INTERIEUR Die „Pelle Nero“-Innenausstattung (schwarzes Leder) ist luxuriös gestaltet und befindet sich in sehr gutem Zustand, ohne Beschädigungen oder nennenswerte Gebrauchsspuren. Die Polsterung besteht aus britischem Connolly-Leder und ist mit Einlagen aus Wurzelholz versehen. Die Sitze sind wunderbar bequem und elektronisch verstellbar. Der Rücksitz bietet Platz für zwei weitere Passagiere. Das originale Clarion-Radio/Kassettenrekorder, die Lautsprecher und der Kassettenwechsler (im Kofferraum) sind noch vorhanden. Darüber hinaus verfügt der Innenraum über eine Alarmanlage, eine Klimaanlage, eine schöne Uhr sowie elektronisch verstellbare Spiegel und Fenster. Der Kofferraum ist in einem sehr gepflegten und voll ausgestatteten Zustand. TECHNISCHES Der Ghibli wurde gut gepflegt und regelmäßig gewartet, mindestens alle 10.000 km. Der Ghibli GT ist (im Gegensatz zu den Basis-/Vorgängermodellen) mit ABS und der „Ranger“-Hinterachse ausgestattet, die vom Quattroporte stammt und für eine bessere Straßenlage sorgt. Der V6-Motor ist ein echter Blickfang, und der Motorraum sieht gut gepflegt aus. Die letzte größere Wartung wurde 2025 (98.796 km) bei einem Maserati-Spezialisten durchgeführt, wobei 2 Luftfilter, die Ölwannen-Dichtung mit Ring, der Zahnriemensatz, 3 Multirippenriemen, Zündkerzen, der Kraftstofffilter, die Motorhauben-Gasfedern und der Ölfilter ausgetauscht wurden. Das Originalwerkzeug befindet sich in einem Fach unter dem Kofferraumdeckel. Das Fahrzeug fährt und schaltet gut. Dokumentierte Wartungen/TÜV• August 1995 (2.678 km)• September 1995 (11.400 km)• Februar 1996 (19.745 km)• März 1997 (29.500 km)• September 1999 (40.073 km)• Juli 2005 (52.502 km)• Mai 2008 (65.468 km)• November 2009 (69.341 km)• Mai 2015 (89.663 km)• Mai 2016 (91.065 km)• Juli 2017 (91.258 km)• September 2017 (93.173 km)• Juni 2018 (95.814 km)• August 2018 (97.389 km)• Juli 2019 (98.400 km)• Juni 2020 (98.508 km)• Juli 2021 (98.626 km)• Juni 2022 (98.633 km)• Juni 2023 (98.641 km)• Juli 2024 (98.644 km)• Februar 2025 (98.796 km)• März 2026 (99.970 km)ALLGEMEINESDer Maserati Ghibli II ist ein sportliches Luxuscoupé, das 1992 von Maserati als Nachfolger innerhalb der Biturbo-Familie eingeführt wurde. Das Modell ist ein kompaktes Viersitzer-Coupé mit unverwechselbarem italienischem Design, das sowohl auf Leistung als auch auf Komfort ausgerichtet ist.Der Ghibli II wurde von leistungsstarken V6-Biturbo-Motoren angetrieben. Je nach Markt gab es eine 2,0-Liter-Version (für Italien) oder eine 2,8-Liter-Version (für den Export). Beide Motoren waren für ihre hohe Leistung und ihre charakteristische Turboaufladung bekannt. Das Fahrzeug war mit einem Schaltgetriebe (fünf oder sechs Gänge, je nach Modell) und einem optionalen Automatikgetriebe erhältlich. Das Modell verband Sportlichkeit mit Luxus. Der Innenraum war reichhaltig mit Leder und Holz ausgestattet, während die Grundkonstruktion und die Plattform weiterhin auf der Biturbo-Generation basierten. Im Laufe der Jahre wurde der Ghibli technisch weiterentwickelt und erhielt Verbesserungen wie eine optimierte Federung, ABS, elektronische Dämpfer und eine luxuriösere Innenausstattung. Die Produktion endete 1998, woraufhin das Modell vom Maserati 3200 GT abgelöst wurde. Heute gilt der Ghibli II als charakterstarker Youngtimer: ein Auto mit roher Turbo-Performance, italienischem Flair und einer für Maserati in den 1990er Jahren typischen Mischung aus Luxus und Sportlichkeit.Maserati Ghibli II GT AM336 2.0 V6 1995• Von dieser 2,0-Liter-Serie mit 306 PS wurden nur 1.093 Exemplare gebaut• GT-Version mit optischen und technischen Verbesserungen• Serie II mit ABS• 6-Gang-Schaltgetriebe• Original-Bedienungsanleitungen enthalten• Hervorragender Zustand (inklusive Dokumentation)• Kilometerstand 99.973 km• Großwartung einschließlich Zahnriemensatz und Mehrrippenriemen im Jahr 2025 (98.796 km)HISTORIE/PAPIEREDieser Maserati wurde am 18. Juli 1995 von „Ferasin Automobili Maserati“ in Vicenza (Italien) an das nahegelegene Dorf San Giorgio delle Pertiche zwischen Venedig und dem Gardasee ausgeliefert. Der Erstbesitzer hatte sichtlich Freude an seinem neuen Maserati, denn er legte in den ersten 3 Monaten bereits 10.000 km zurück. Die Wartung erfolgte regelmäßig, mindestens alle 10.000 km. Dies ist in den Serviceheften und auf den Rechnungen (von denen einige bis ins Jahr 1999 zurückreichen) gut dokumentiert. Die 2-Liter-Version mit 306 PS, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, war nur in Italien erhältlich. Andere Länder mussten sich mit dem 2,8-Liter-Motor mit 285 PS begnügen, der ursprünglich mit einem 5-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe kombiniert war. Die Leistung und das 6-Gang-Schaltgetriebe machen dieses Exemplar umso reizvoller und seltener. Zudem handelt es sich um eine GT-Version: eine Weiterentwicklung des Basis-Ghibli II (1992–1997), die 1995 als „Gran Turismo“ (GT)-Version eingeführt wurde. Die Hauptunterschiede bestehen in optischen Neuerungen wie neuen 17-Zoll-Leichtmetallrädern im „7-Speichen“-Design, schwarzen Scheinwerfergehäusen sowie technischen Verbesserungen, darunter eine modifizierte Hinterachse. Das originale Besitzer-Set aus Wildleder ist im Lieferumfang enthalten und umfasst die Bedienungsanleitung, die Auslieferungsbescheinigung und das Serviceheft. Im Jahr 2010 wurde der Ghibli in die Niederlande importiert, wo er bis 2025 im Besitz desselben Eigentümers blieb. Derzeit ist das Fahrzeug in Belgien zugelassen. Zum Fahrzeug gehören zahlreiche Wartungsrechnungen sowie Zulassungsunterlagen und TÜV-Formulare. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten und originalen Zustand. AUSSENANSICHT Der Maserati ist wunderschön in grauer Metallic-Lackierung und mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern (hergestellt von Mille Miglia) ausgestattet, alles original. Der optische Gesamtzustand ist gut, mit nur minimalen Gebrauchsspuren. Die Räder sind mit Michelin-Reifen bestückt, die noch über ausreichendes Profil verfügen. Auch die Scheiben und Dichtungen sind in gutem Zustand. Alle Scheiben sind noch original, und alles deutet auf eine unfallfreie Geschichte hin. Der Unterboden ist in einem soliden Zustand. Das Fahrzeug befindet sich in einem außergewöhnlich originalen Zustand. Das schnittige Design ist typisch für die 1990er Jahre. Die niedrige, breite Karosserie mit scharfen Linien und dezenten Kurven verleiht dem Fahrzeug ein sportliches und elegantes Erscheinungsbild. Zu den markanten Merkmalen zählen der schmale Kühlergrill mit dem Maserati-Logo, die integrierten Scheinwerfer und die muskulösen Radkästen. Die Gesamtoptik ist zurückhaltend und dennoch kraftvoll, mit einem klaren Fokus auf Leistung und italienischem Stil. INTERIEUR Die „Pelle Nero“-Innenausstattung (schwarzes Leder) ist luxuriös gestaltet und befindet sich in sehr gutem Zustand, ohne Beschädigungen oder nennenswerte Gebrauchsspuren. Die Polsterung besteht aus britischem Connolly-Leder, und die Verkleidung ist mit Einlagen aus Wurzelholz versehen. Die Sitze sind wunderbar bequem und elektronisch verstellbar. Der Rücksitz bietet Platz für zwei weitere Passagiere. Das originale Clarion-Radio/Kassettenrekorder, die Lautsprecher und der CD-Wechsler (im Kofferraum) sind noch vorhanden. Darüber hinaus verfügt der Innenraum über eine Alarmanlage, eine Klimaautomatik, eine stilvolle Uhr sowie elektrisch verstellbare Spiegel und Fenster. Der Kofferraum ist in einem sehr gepflegten und voll ausgestatteten Zustand. TECHNISCHES Der Ghibli wurde gut gepflegt und regelmäßig gewartet, mindestens alle 10.000 km. Der Ghibli GT ist (im Gegensatz zu den Basismodellen/Vorgängermodellen) mit ABS und der „Ranger“-Hinterachse ausgestattet, die vom Quattroporte stammt und für eine bessere Straßenlage sorgt. Der V6-Motor ist ein echter Blickfang, und der Motorraum sieht gut gepflegt aus. Die letzte größere Inspektion wurde 2025 (98.796 km) von einem Maserati-Spezialisten durchgeführt, wobei 2 Luftfilter, die Ölwannen-Dichtung mit Ring, der Zahnriemensatz, 3 Multirippenriemen, Zündkerzen, der Kraftstofffilter, die Motorhauben-Gasfedern und der Ölfilter ausgetauscht wurden. Das Originalwerkzeug befindet sich in einem Fach unter dem Kofferraumdeckel. Das Fahrzeug fährt und schaltet gut. Dokumentierte Wartungen/Inspektionen • August 1995 (2.678 km) • September 1995 (11.400 km) • Februar 1996 (19.745 km) • März 1997 (29.500 km) • September 1999 (40.073 km) • Juli 2005 (52.502 km)• Mai 2008 (65.468 km)• November 2009 (69.341 km)• Mai 2015 (89.663 km)• Mai 2016 (91.065 km)• Juli 2017 (91.258 km)• September 2017 (93.173 km)• Juni 2018 (95.814 km)• August 2018 (97.389 km)• Juli 2019 (98.400 km)• Juni 2020 (98.508 km)• Juli 2021 (98.626 km)• Juni 2022 (98.633 km)• Juni 2023 (98.641 km)• Juli 2024 (98.644 km)• Februar 2025 (98.796 km)• März 2026 (99.970 km)ALLGEMEINESDer Maserati Ghibli II ist ein sportliches Luxuscoupé, das 1992 von Maserati als Nachfolger innerhalb der Biturbo-Familie eingeführt wurde. Das Modell ist ein kompaktes Viersitzer-Coupé mit einem unverkennbar italienischen Design, das sowohl auf Leistung als auch auf Komfort ausgerichtet ist.Der Ghibli II wurde von leistungsstarken V6-Biturbo-Motoren angetrieben. Je nach Markt gab es eine 2,0-Liter-Version (für Italien) oder eine 2,8-Liter-Version (für den Export). Beide Motoren waren für ihre hohe Leistung und ihre charakteristische Turboaufladung bekannt. Das Fahrzeug war mit einem Schaltgetriebe (fünf oder sechs Gänge, je nach Modell) und einem optionalen Automatikgetriebe erhältlich. Das Modell verband Sportlichkeit mit Luxus. Der Innenraum war aufwendig mit Leder und Holz veredelt, während die Grundstruktur und die Plattform weiterhin auf der Biturbo-Generation basierten. Im Laufe der Jahre erfuhr der Ghibli technische Weiterentwicklungen, darunter eine verbesserte Federung, ABS, elektronische Dämpfer und eine luxuriösere Innenausstattung. Die Produktion endete 1998, woraufhin das Modell vom Maserati 3200 GT abgelöst wurde. Heute gilt der Ghibli II als charakterstarker Youngtimer: ein Auto mit roher Turbo-Performance, italienischem Flair und einer für Maserati in den 1990er Jahren typischen Mischung aus Luxus und Sportlichkeit.
