In den 1970er Jahren gehörte Maserati zu Citroën, was zu einer Periode der technologischen Zusammenarbeit und gemeinsamen Entwicklung zwischen den beiden Unternehmen führte. Diese Zusammenarbeit führte zu einigen innovativen Modellen wie dem Maserati Bora und dem Merak, die die legendäre Hydrauliktechnologie von Citroën nutzten. Die Finanzkrise von Citroën Mitte der 1970er Jahre führte jedoch zum Verkauf von Maserati an den argentinischen Automobilhersteller Alessandro De Tomaso. Kurze Zeit später erschien der Maserati Kyalami. Unter der Haube war er eine überarbeitete Version des De Tomaso Longchamp, ausgestattet mit einem 4,1- oder 4,9-Liter-Maserati-Achtzylindermotor anstelle des Ford-Motors. Mit dem größeren V8-Motor war der Kyalami ein echter 150 mph-Wagen. Wenn man sich die Karosserie ansieht, muss man zugeben, dass dieser Pietro Frua zeichnen konnte. Ihm wurde das schöne Design des DeTomaso Longchamp anvertraut mit der Aufgabe, ihm ein Aussehen zu geben, das besser zu Maserati passt. Der Kyalami ist ein stattliches Coupé, das dennoch einen unverwechselbaren Maserati-Look hat. Dieses Exemplar wird von einem 4,2-Liter-V8-Motor angetrieben, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Unser Exemplar ist ein originales niederländisches Auto und eines von nur 200 gebauten. Das Auto sieht wirklich sehr schön aus in silbergrau mit schwarzer Lederausstattung und mit einer unglaublich niedrigen Laufleistung von 9.600 km. Dieser Maserati kam 1978 zum Maserati-Importeur in den Niederlanden. Mit zwei großen Dokumentationsmappen ist dieses Auto sehr umfangreich dokumentiert. So ist beispielsweise ersichtlich, dass er vor kurzem von einem renommierten Spezialisten umfassend gewartet wurde. Darüber hinaus finden wir zahlreiche Rechnungen zu dem Wagen, auch aus der Zeit, als der Wagen schon einige Jahre alt war. Außerdem finden wir verschiedene Fahrversuche, Tuningdaten, ein Gutachten und das Original-Garantieheft von Maserati.Die Karosserie sieht sehr schön aus, einschließlich korrekter Passungen. Auf den ersten Blick fällt sofort auf, dass der Wagen ein schönes originales Aussehen hat. Das passt dann auch perfekt zu dem sehr geringen Kilometerstand. Der silbergraue Lack ist in sehr gutem Zustand und sehr original. Das Auto steht auf den originalen Rädern mit guter Bereifung in der richtigen Größe. Der Innenraum des Maserati ist mit schönem schwarzen Leder bezogen und ist auch in gutem Zustand. Kurz gesagt, der Innenraum ist angenehm für das Auge und die Sitze sind so gut wie der Tag, an dem sie neu geliefert wurden. Auch die Instrumente und Bedienelemente sind in einem sehr guten Zustand, ebenso wie der Dachhimmel. Sehen Sie sich die Fotos an, um sich einen Eindruck zu verschaffen.die Technik ist sehr gut gepflegt. Der 4,2-Liter-V8-Motor leistet 265 PS und macht den Kyalami zu einem perfekten Begleiter für längere Fahrten. Dies ist ein stilvoller GT mit einem echten italienischen Motor. Der technische Gesamtzustand des Wagens kann nur als sehr gut bezeichnet werden. Der Motor läuft schön, hat eine wunderbare Durchzugskraft und das Getriebe schaltet präzise. Die Bremsen und das Fahrwerk sind gepflegt und funktionieren einwandfrei. Haben Sie Interesse an diesem schönen Maserati? Nehmen Sie jetzt Kontakt mit uns auf, wir beraten Sie gerne. Sie sind herzlich willkommen in der Galerie Aaldering in Brummen. Wir haben jahrelange Erfahrung im Export unserer Fahrzeuge in die ganze Welt, bitte fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.