"Der Maserati Quattroporte III ist eine große und verführerisch ausgestattete Limousine mit sportlichem Herz - und er ist völlig unterbewertet." So urteilte auto, motor & amp; sport vor rund 10 Jahren. Nun, unser 4,9-Liter, genauer gesagt 4,928-Liter Maserati Quattroporte III wurde am 26. Juni 1985 in CH-1110 Morges (Kanton Waadt) zum ersten Mal zugelassen. Die Auslieferung erfolgte ebenfalls durch die Maserativ-Vertretung W.H. Felber SA.
Der Maserati wurde als seltener Handschalter & bestellt; ausgeliefert wurde er mit einem ZF 5-Gang-Getriebe.
Der Erstbesitzer im Serviceheft ist die gleiche Firma wie der aktuelle Fahrzeugschein - es handelt sich also offensichtlich um einen senkrechten Schweizer Erstwagen. Das Serviceheft ist ebenso enthalten wie die komplette Bordmappe.
Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand, ebenso die Karosserie.
Der Zustand des Wagens ist als sehr gut zu bezeichnen - immerhin wurden gerade rund 30.000 CHF investiert. Unter anderem wurde folgendes gemacht:
- gesamter Unterboden trocken eisgestrahlt und neu behandelt (der Unterboden ist laut Mechaniker nicht geschweißt)
- Hinterachse demontieren & Silentblöcke und Gummilager ersetzen
- Auspuffanlage teilweise erneuern
- alle Kraftstoffschläuche ersetzen
- Diverse Wasserschläuche erneuern
- Stoßdämpfer vorne überarbeiten
- Motorhaubendämpfer auswechseln
- Vordere linke und rechte Schottwände neu anfertigen
- Bremsbeläge hinten und vorne ersetzen
- Getriebe demontieren
- Öldichtungen austauschen und montieren
- Bremsflüssigkeit austauschen
- Auspufftest durchführen
- Den Vergaser teilweise ausbauen, reinigen und montieren
- Einstellen des Hinterradlagers
- Überprüfen verschiedener elektronischer Komponenten
Der Quattroporte hat soeben den Schweizer Veteran MFK bestanden.
Tolle Sportlimousine!
