Riviera MotorSports ist stolz, den elektrisierenden 2018 McLaren Senna zu präsentieren. Das Bild in der Anzeige ist nur für die Darstellung Zweck. Bilder, Baupläne und weitere Dokumente werden auf ernsthafte Anfrage zur Verfügung gestellt.
Der McLaren Senna ist ein Mittelmotor-Sportwagen, der von McLaren Automotive in limitierter Auflage hergestellt wird. Der Wagen ist der dritte in der McLaren Ultimate Series, nach dem F1 und dem P1; er ist jedoch kein direkter Nachfolger der beiden Autos. Der Senna wurde vom Unternehmen am 10. Dezember 2017 online vorgestellt, die offizielle Enthüllung fand auf dem Genfer Autosalon 2018 statt.
Nomenklatur: Ayrton Senna
Der Wagen ist nach dem brasilianischen Formel-1-Rennfahrer Ayrton Senna (1960-1994) benannt, um seine Erfolge mit dem McLaren Formula One Team zwischen den Formel-1-Saisons 1988 und 1993 zu ehren und zu würdigen. Senna gewann mit dem Team drei Formel-1-Fahrerweltmeistertitel und 35 Formel-1-Grand-Prix-Siege; McLaren gewann mit Senna als Fahrer auch vier aufeinander folgende Konstrukteursweltmeistertitel.
McLaren Automotive hält die Rechte am Namen der Familie Senna zusammen mit dem Instituto Ayrton Senna. Die Organisation und McLaren haben den Namen Senna exklusiv für das Auto reserviert, so dass kein anderes Unternehmen den Namen verwenden darf.
Spezifikationen und Leistung:
Das Hauptaugenmerk von McLaren bei der Entwicklung des Senna lag auf schnelleren Rundenzeiten. Um dies zu erreichen, entwickelte McLaren ein leichtes Design, das aerodynamische Elemente enthielt.
Der Senna basiert weitgehend auf dem McLaren 720S und verwendet eine modifizierte Version von dessen Kohlefaser-Monocoque und Motor. Angetrieben wird der Senna von einer modifizierten Version des 3.994 ccm (4,0 L; 243,7 cu in) V8-Motors mit Doppelturboaufladung des McLaren 720S, der den Codenamen M840TR trägt. Er verfügt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das alle 597 kW (812 PS; 801 PS) bei 7.250 U/min und 800 N⋅m (590 lb⋅ft) Drehmoment bei 5.500 U/min an die Hinterräder liefert. Im Gegensatz zum Vorgänger der Ultimate Series, dem McLaren P1, verzichtet der Senna auf einen Elektromotor zugunsten seines geringen Trockengewichts von 1.198 kg, das ein maximales Leistungsgewicht von 498 kW (677 PS; 668 PS) pro Tonne ermöglicht.
Der Wagen verfügt über zahlreiche aerodynamische Elemente, darunter ein großer, verstellbarer Doppelelement-Heckflügel (der elektronisch gesteuert wird und über verschiedene Einstellungen verfügt, um eine optimale Leistung zu erzielen und gleichzeitig als Airbrake zu fungieren), ein Doppelelement-Diffusor, eine von der Formel 1 inspirierte Dachhutze, vordere und seitliche Lufteinlässe, hintere Lufteinlässe und große vordere Kotflügel. In der Verkleidung neben den Lufteinlässen befindet sich ein kleiner Satz von Mini-Kanälen. Bereiche mit niedrigem Druck werden von Hochleistungskühlern begleitet, die eine verbesserte Motorkühlung gewährleisten. Der Wagen verfügt über Flügeltüren, wie die vorherigen Modelle der Ultimate-Serie, und hat außerdem optionale Fenster im unteren Bereich der Türen.
Der Senna verwendet eine neue Generation von Brembo Karbon-Keramik-Bremsen mit einer Mischung, die eine dreieinhalbmal bessere Wärmeleitfähigkeit als bisher aufweist und die Bremsen kleiner und leichter macht. Außerdem verfügt er über einen neuen Satz leichter Leichtmetallräder mit Zentralverschluss, die für Pirelli P-Zero Trofeo R-Reifen ausgelegt sind. Das Herzstück des Wagens ist eine neue Generation von McLarens Kohlefaser-Monocoque namens MonoCage III, das zum relativ niedrigen Trockengewicht des Wagens beiträgt. Der Wagen verfügt über eine oben montierte Inconel-Titan-Abgasanlage mit drei Auslassrohren, die für einen aggressiveren Auspuffton und aggressivere Motoremissionen sorgt.
McLaren Senna Innenraum
Der Innenraum besteht größtenteils aus Sichtkohlefaser und Alcantara, mit Sitzen, die je nach Wunsch des Kunden mit Alcantara oder Leder bezogen werden können. Hinter den beiden Sitzen ist genügend Platz für zwei Helme und Rennanzüge, was das minimalistische und auf die Rennstrecke ausgerichtete Design des Autos widerspiegelt. Der Wagen verfügt über die hydraulische Race Active Chassis Control II (RCC II) von McLaren sowie über Doppelquerlenkerlenker.
Leistungsstatistiken
Im Februar 2018 veröffentlichte McLaren die vollständigen Leistungsstatistiken des rennstreckenorientierten Senna-Modells
0-100 km/h (0-62 mph): 2,8 Sekunden
0-200 km/h (0-124 mph): 6,8 Sekunden
0-300 km/h (0-186 mph): 17,5 Sekunden
Stehende 1⁄4 Meile (402 m): 9,9 Sekunden
Leistungsgewicht: 668 PS/Tonne
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h (211 mph)
Produktion:
Jedes Auto wurde im McLaren-Produktionszentrum in Woking, Surrey, England, in Handarbeit gefertigt. Die Auflage betrug nur 500 Stück, die bereits alle verkauft sind.
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