2001 MERCEDES BENZ SL500 LIMITED EDITION SILVER ARROW RECHTSLENKER
HERSTELLUNGSDATUM: 2001 | FARBE: SILBER PFEILMETALL (CODE 777) | INNENAUSSTATTUNG: SILBER & ANTHRAZITLEDER | 27.000 MEILEN
LUX CLASSICS FREUT SICH, DIESE ATEMBERAUBENDE MERCEDES-BENZ SL500 'SILVER ARROW' LIMITED EDITION MIT NUR 27.000 MEILEN, DREI REGISTRIERTEN BESITZERN UND EINER SCHÖNEN GESCHICHTSDATEI ZUM ZWEITEN MAL ANZUBIETEN.
HÖHEPUNKTE
• Nur 27.000 Meilen
• 1 von nur 100 RHD-Sondereditionen im Vereinigten Königreich
• Echtheitszertifikat, authentifiziert von Sir Stirling Moss
• Drei registrierte Halter
• Panoramaglas abnehmbares Hardtop
• AMG-Karosserie-Styling-Kit
• Nutzbarer moderner Klassiker
• Aktueller TÜV & Service
Registriert am 1. September 2001, mit drei registrierten Händlern und 27.000 Meilen. Dies ist ein wunderschönes Beispiel für den R129 'Silver Arrow' – eine letzte limitierte Edition und ein wirklich brauchbarer und sammelwürdiger moderner Klassiker.
Zusätzlich zum ursprünglichen Listenpreis von 64.350 £ wurde das Fahrzeug zunächst mit dem beeindruckenden Panoramic Glass Roof (2.600 £ Option) und dem AMG-Karosserie-Styling-Kit (3.950 £ Kostenoption) bestellt.
Er wird mit einem Echtheitszertifikat geliefert, das von der Rennlegende Sir Stirling Moss authentifiziert wurde und bestätigt, dass dies eines von nur 100 produzierten RHD-Modellen ist, sowie eine genaue Nachbildung des ursprünglichen W196 Silver Arrow Nr. 6 – Moss' eigenes Auto im Maßstab 1:18.
GESCHICHTE & PAPIERKRAM
• Ursprünglicher Kaufvertrag von 2001 vom Mercedes-Benz-Haupthändler Drayton aus Stourbridge über £70.300,00
• Fahrzeugzulassung
• Vollständige Spezifikationsliste einschließlich werkseitig montierter Optionen
• Echtheitszertifikat
• Vollständige Mercedes-Benz Haupthändler-Servicehistorie
• Aufzeichnung der MOTs, die die 27.000 Meilen bestätigen
• Verschiedene andere verschiedene Dokumentationen
• Silver Arrow limitierte Literatur
• Originale Mercedes-Benz-Handbücher und Geldbörse
INNENRAUM
Das Interieur präsentiert sich von oben bis unten in hervorragendem Stil. Serienmäßig umfasst ein Mercedes-Benz Audiosystem, Klimaanlage, Tempomat und beheizbare Vordersitze. Die charakteristische 'Silver Arrow'-Ausstattung umfasst zweifarbige silberne und anthrazitfarbene Nappa-Lederverkleidungen durchgehend, Holzverzierungen in Bird's-Eye-Ahornschwarz, strukturiertes Aluminiumschalthebelgitter und Instrumentenpaneel, SL-Pedaldesign, beleuchtete Türschwelle und silberne Pfeil-Embleme an Sitzen und Mittelkonsole.
AUSEN
Der metallisch silberne Lack (Code 777) muss wirklich gesehen werden, um voll genossen zu werden, er ist einfach atemberaubend. Ergänzt durch AMG-Karosseriedesign und einzigartige 18-Zoll-Mehrteiler-Leichtmetallräder ist die imposante Straßenpräsenz und die optische Ausdruckskraft wirklich etwas Besonderes. Zu den Finish-Details gehören Silver-Arrow-Embleme an den Frontflügeln, silberne Bremssattel, chromglänzende Aluminiumverkleidungen und ein verchromter Kühlergrill.
MECHANIK
Der makellos ausgefeilte 4999cc starke, 320 PS starke V8 bietet reichlich Leistung für müheloses Cruisen und kann diesen Silver Arrow unter Druck in 60 mph in 6,3 Sekunden erreichen. Mit der Leistung über das Fünfgang-Automatikgetriebe ist der Fortschritt immer äußerst reibungslos. Mit nur 27.000 Meilen, bestätigt durch die TÜV-Historie und eine Mercedes-Benz Haupt-Händler-Servicegeschichte, ist dies ein brauchbarer moderner Klassiker, der gefahren werden kann.
MODELLGESCHICHTE DER MERCEDES-BENZ R129 SL-KLASSE
Auf dem Genfer Automobilsalon 1989 vorgestellt und von Bruno Sacco entworfen, ersetzte der Mercedes-Benz R129 SL Roadster den R107. Er war typisch für den frühen Trend der 2-sitzigen Tourenwagen-Sportwagen der frühen 90er Jahre mit seiner langen Motorhaube und dem kurzen Heck. Äußerst erfolgreich, blieb er bis 2002 in Produktion, als er durch den R230 ersetzt wurde.
Mit einem elektrohydraulischen automatisierten Stoff-Cabrio-Dach und abnehmbarem Hardtop war er zunächst mit zwei Sechszylindermotoren und einem 5,0-Liter-V8 erhältlich, der die Leistung über ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4- und 5-Gang-Automatikgetriebe lieferte. Zu den zahlreichen Standardausstattungen gehörten innovative elektronisch gesteuerte Dämpfung und eine versteckte, automatisch ausfahrbare Überschlagstange. Es war außerdem das erste Personenauto, das Sicherheitsgurte in die Sitze integriert hatte, anstatt sie am Boden, an der B-Säule und am Getriebetunnel zu verankern.
Während der gesamten Produktionszeit wurden viele ästhetische und mechanische Verbesserungen entwickelt und integriert. Auch leistungsstärkere Motoren wurden eingeführt, die 1997 in dem bahnbrechenden SL 73 AMG gipfelten, der über 500 PS leistete und den SL in 4,5 Sekunden auf 100 km/h bringen konnte. Es wurden mehrere limitierte Editionen produziert, darunter der 'Mille Miglia' in sehr begrenzter Auflage, die 'Designo Black Diamond'-Edition für den nordamerikanischen Markt und der Sir Stirling Moss, der 'Silver Arrow' als letzte Auslaufedition bestätigte und damit das Ende der R129-Produktion markierte.
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Es ist im Vereinigten Königreich auf Terminvereinbarung zur Besichtigung erhältlich und eignet sich für Enthusiasten oder Sammler, bei denen dieses Fahrzeug eine gute Erwerbsmöglichkeit darstellt.
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