Ausgestattet mit dem schönen 5-Zylinder-Dieselmotor und Fünf-Gang-Getriebe. Mit getöntem Glas, elektrischen Fensterhebern, Der Mercedes-Benz 190D, Teil der W201-Serie, ist eine kompakte Limousine von Mercedes-Benz zwischen 1982 und 1993 produziert. Dieses Auto war das Einstiegsmodell von Mercedes, war aber dennoch für seine Qualität, Solidität und Zuverlässigkeit bekannt. Der 190D war die Dieselversion des 190 und wurde für seine Kraftstoffeffizienz und seinen langlebigen Motor gelobt. Der 190D war mit verschiedenen Dieselmotoren erhältlich, darunter ein 2.0 mit 72 PS und ein 2.5 mit 90 PS. Obwohl die Leistung dieser Motoren bescheiden war, zeichnete sich der 190D vor allem durch seinen geringen Kraftstoffverbrauch und seine Langlebigkeit aus. Die Dieselmotoren galten als unverwüstlich, und es war nicht ungewöhnlich, dass diese Modelle 1 Million Kilometer ohne größere mechanische Probleme zurücklegten. Eine der größten Stärken des 190D war seine hervorragende Kraftstoffeffizienz. Besonders in einer Zeit, in der sparsames Fahren immer wichtiger wurde, war der 190D eine sehr attraktive Wahl. Dieselmotoren waren bekannt für ihre niedrigen Wartungskosten und eine beeindruckende Laufleistung von etwa 15-20 km pro Liter, je nach Modell und Fahrbedingungen. Der W201 hatte ein aerodynamisches Design mit einem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von etwa 0,33, was zur Verbesserung der Effizienz und der Fahrleistung beitrug. Der Wagen war für einen Mercedes relativ kompakt, bot aber dennoch genügend Platz für vier Erwachsene, hatte bequeme Sitze und eine edle Verarbeitung. Der 190D verfügte über eine einzigartige Mehrlenker-Hinterradaufhängung, die für die damalige Zeit sehr fortschrittlich war und ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort und Handling bot. Dieses System wurde später auch in größeren Mercedes-Modellen eingesetzt. Die Federung bot sowohl auf Autobahnen als auch auf holprigen Straßen ein komfortables Fahrverhalten, und die Lenkung war scharf und präzise, was den 190D trotz seiner bescheidenen Motorleistung zu einem wahren Fahrvergnügen machte. Bei der Entwicklung des W201, einschließlich des 190D, stand die Sicherheit im Vordergrund, was zu dieser Zeit für Kompaktwagen nicht selbstverständlich war. Der Wagen verfügte über Knautschzonen vorne und hinten sowie verstärkte Türstrukturen für einen besseren Seitenschutz. Der Innenraum des 190D war typisch Mercedes: einfach, aber hochwertig. Langlebige Materialien wie Stoffbezüge oder optionale Leder- und Holzausstattungen wurden in den luxuriöseren Versionen verwendet. Komfort wurde großgeschrieben, mit viel Beinfreiheit für die Passagiere und einem leisen Innenraum, auch dank der guten Isolierung des Dieselmotors. Optionen wie eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und sogar beheizbare Sitze waren erhältlich, obwohl die Grundausstattung im Allgemeinen einfach war. Der 190D wurde aufgrund seiner Zuverlässigkeit, Effizienz und geringen Wartungskosten sehr beliebt. Er wurde in Europa häufig als Fahrerhaus eingesetzt, was zu seinem Image als "unverwüstliches" Auto beitrug. Aufgrund seiner Bauqualität und seiner leistungsstarken Dieselmotoren ist der 190D auch heute noch bei Sammlern und Oldtimer-Liebhabern beliebt. Viele Exemplare sind noch auf der Straße zu finden. Obwohl er nicht der schnellste oder luxuriöseste Mercedes war, bot er eine hervorragende Bauqualität, Zuverlässigkeit und ein hohes Maß an Fahrkomfort. Seine Dieselmotoren waren sparsam und robust, was den 190D zu einer perfekten Wahl für alle machte, die eine zuverlässige, kraftstoffsparende Limousine suchten, die den Test der Zeit überstehen würde. Informationen zum Unternehmen: Preisänderungen, Druck und Druckfehler vorbehalten. 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