Der Mercedes-Benz 200 D ist eine Dieselvariante der Baureihe W110, die zur in den 1960er Jahren eingeführten „Heckflosse“-Generation gehört. Dieses Modell trat die Nachfolge der W120/W121-„Ponton“-Baureihe an und zeichnete sich durch eine modernere Karosserieform mit Heckflossen, verbesserte Sicherheitsmerkmale sowie eine klare Abgrenzung zwischen der Mittelklasse und den größeren Modellen der S-Klasse aus. Der Mercedes-Benz 200 D aus dem Jahr 1966 entstand in einer Zeit, in der Mercedes-Benz sein Angebot an Diesel-Pkw ausbaute und diese zu einem unverwechselbaren Bestandteil des Markenprofils machte.
Der für seine Praktikabilität und Langlebigkeit bekannte Dieselmotor des 200 D war eher auf sparsamen Betrieb und eine lange Lebensdauer als auf hohe Leistung ausgelegt. Er war bei Geschäftsfahrern, Behörden und Privatanwendern beliebt. Innerhalb der W110-Baureihe war der 200 D eine der am weitesten verbreiteten Varianten und trug dazu bei, Dieselmodelle auf dem europäischen Fahrzeugmarkt zu etablieren.
Die Baureihe W110 war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich und wies technische Gemeinsamkeiten mit größeren Mercedes-Benz-Modellen derselben Ära auf. Der 200 D verkörpert den Fokus der Marke auf Zuverlässigkeit und konventionelle Technik, wobei der Schwerpunkt auf Praktikabilität liegt. Historisch gesehen spielte dieses Modell eine bedeutende Rolle dabei, den Diesel-Pkw einen festen Platz auf dem europäischen Markt zu sichern.
Dieser Mercedes-Benz 200 D ist fahrbereit und wurde vor einigen Jahren restauriert. Zahlreiche Fotos von der Restaurierung sind verfügbar. Das Fahrzeug spiegelt die für die W110-Generation typische geradlinige, wartungsfreundliche Konstruktion wider, wobei der Schwerpunkt auf Dieseltechnologie und traditioneller Bauweise liegt.
Der 200 D wurde zu einer Zeit eingeführt, als Mercedes-Benz in seinen Mittelklasse-Modellen Komfort, Zuverlässigkeit und zurückhaltende Verarbeitung vereinte, und zeichnete sich durch seinen Motorcharakter und seine Praktikabilität aus. Die verfügbare fotografische Dokumentation liefert einen klaren historischen Bezug zu diesem Fahrzeug.
Der Mercedes-Benz 200 D aus dem Jahr 1966 ist ein bemerkenswertes Exemplar der W110-Baureihe, das in der Geschichte von Mercedes-Benz in den 1960er Jahren einen wichtigen Platz einnimmt. Das Fahrzeug ist fahrbereit und wurde restauriert. Interessierte Käufer sind herzlich eingeladen, am Besichtigungstag vorbeizukommen, um sich das Fahrzeug genauer anzusehen.
Dieses Fahrzeug wird von Classic Car Auctions im Rahmen der „Classics Sports Cars Summer Auction“ online versteigert. Die Auktion beginnt am Freitag, den 24. Juli 2026, um 17:00 Uhr und endet am Mittwoch, den 19. August 2026, ab 20:00 Uhr. Das Startgebot beträgt 5.000 €.
Die Besichtigungstage finden am Freitag, dem 14. August, und am Dienstag, dem 18. August, jeweils von 10:00 bis 16:00 Uhr in der Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Niederlande, statt.
Weitere Informationen finden Sie unter www.classiccar-auctions.com. Bieter können ein kostenloses Konto erstellen, um teilzunehmen. Der Transport kann nach der Auktion organisiert werden: innerhalb der Niederlande für 250 € zzgl. MwSt. oder außerhalb der Niederlande auf Anfrage.
