Geschichte und Hintergrund
Der Mercedes-Benz 220S gehörte zur Baureihe W180, die in den 1950er Jahren besser als „Ponton-Generation“ bekannt war. Für Mercedes-Benz stellten diese Modelle einen wichtigen Schritt beim Übergang zu einer modernen Monocoque-Karosserie mit integrierten Kotflügeln und einem stromlinienförmigeren Design dar als bei den unmittelbar vorangegangenen Nachkriegsmodellen. Der Mercedes-Benz 220S war die luxuriösere Variante innerhalb der Sechszylinder-Baureihe und nahm in der Modellpalette eine Position zwischen den einfacheren Mittelklasse-Modellen und den größeren Prestigemodellen ein.
Im Rahmen der Entwicklung von Mercedes-Benz in dieser Zeit stand der 220S für eine Kombination aus Komfort, Zuverlässigkeit und technischer Raffinesse. Der Reihensechszylinder-Motor war charakteristisch für die Mercedes-Modelle der Oberklasse dieser Ära und sprach Käufer an, die Laufruhe und Verarbeitungsqualität mehr schätzten als reine Leistung. Der Mercedes-Benz 220S war als Limousine und, je nach Variante und Markt, auch als Coupé und Cabriolet erhältlich. Damit wurde das Modell ab der zweiten Hälfte der 1950er Jahre zu einem unverwechselbaren Vertreter der Mercedes-Modellpalette der Nachkriegszeit.
Der Mercedes-Benz 220S von 1958 fügt sich in diesen Kontext als spätes Exemplar der W180-Baureihe ein, bei der Verarbeitungsqualität und die Betonung des Fahrkomforts im Mittelpunkt standen. Die Kombination aus traditioneller Mercedes-Technik und modernem Karosseriedesign machte diese Generation zu einem bedeutenden Fortschritt in der damaligen Markengeschichte. Auf dem heutigen Markt gilt ein gut dokumentierter Mercedes-Benz 220S als Fahrzeug von historischer Bedeutung innerhalb der frühen Mercedes-Produktion der Nachkriegszeit.
Merkmale und Details
Dieser Mercedes-Benz 220S wurde 1995 von Jaap Havik restauriert. Anschließend wurde das Fahrzeug bei mehreren Rallyes eingesetzt, darunter 1996 bei der SLS. Die Restaurierung und die Nutzungsgeschichte des Fahrzeugs sind im beiliegenden Referenzhandbuch dokumentiert. Seit der Restaurierung wurden mit dem Fahrzeug 32.000 Kilometer zurückgelegt.
Der Mercedes-Benz 220S verfügt über ein Armaturenbrett aus Holz sowie weitere Holzverkleidungen im Innenraum, die sich alle in einwandfreiem Zustand befinden. Das Fahrzeug weist originale Details auf und ist mit einem Becker-Mexico-Radio aus den 1950er Jahren ausgestattet. Außerdem verfügt es über den Reihensechszylinder-Motor und ein Viergang-Schaltgetriebe. Diese Merkmale sind charakteristisch für die Zeit, in der der Mercedes-Benz 220S gebaut wurde. Aufgrund seiner technischen Daten und der Dokumentation ist dieser Mercedes-Benz 220S der Baureihe W180 zuzuordnen, die von Liebhabern und Sammlern wegen ihrer technischen Einfachheit und der zeitgemäßen Ausstattung geschätzt wird.
Zusammenfassung
Dieser Mercedes-Benz 220S aus dem Jahr 1958 ist ein gut dokumentiertes Exemplar der W180-Baureihe, das 1995 von Jaap Havik restauriert wurde, in den 1990er Jahren bei Rallyes zum Einsatz kam und über zeitgemäße Details wie die Holzausstattung und das Becker-Mexico-Radio verfügt. Um sich ein gutes Bild von diesem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, am Besichtigungstag teilzunehmen.
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Standort:
Langeweg 51
4793AS Fijnaart
Niederlande
Besichtigungstage:
Freitag, 3. Juli 2026, von 10:00 bis 16:00 Uhr
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