1981 Mercedes-Benz G230 Cabriolet (W460) Seltener früher Benziner G-Wagen in außergewöhnlichem Zustand
Die frühen Jahre der G-Klasse sind etwas Besonderes. Als Mercedes 1979 den Geländewagen vorstellte, war das Fahrzeug für den militärischen Einsatz konzipiert: extrem robust, wartungsfreundlich und für extremes Gelände geeignet. Niemand konnte damals ahnen, dass sich dieser funktionale Geländewagen zu einem der kultigsten Luxus-Geländewagen der Welt entwickeln würde. Für Enthusiasten und Sammler sind die frühen W460-Modelle die reinste Interpretation der DNA der G-Klasse.
Dieses Mercedes-Benz G230 Cabriolet von 1981 verkörpert diesen Charakter perfekt. Das zeitlose Design, das Leiterchassis, die Einfachheit und Ehrlichkeit der Technik - all das ist noch da, genau so, wie Mercedes es damals beabsichtigte. Das macht die G-Wagen der ersten Generation zunehmend begehrenswert und sammelwürdig.
Wichtiger Meilenstein in der Geschichte der G-Klasse
Der G230 war ein wichtiger Schritt in der Entwicklung der G-Klasse. Er war der erste Benziner mit dem laufruhigen, 90 PS starken 2,3-Liter-Vierzylinder. Bis dahin waren alle G-Wagen mit Dieselmotoren ausgestattet. Der Benziner bot mehr Raffinesse und ein ruhigeres Fahrverhalten, ohne die Geländetauglichkeit zu beeinträchtigen. Das Modelljahr 1981 brachte auch ein verbessertes Armaturenbrett und eine für einen klassischen Geländewagen bemerkenswert komfortable Servolenkung.
Erscheinungsbild der Karosserie
Dieses Auto ist ein originales Werks-Cabriolet, eine der seltensten und begehrtesten Konfigurationen des W460. Der Wagen trägt seine ursprüngliche Einführungsfarbe (rot) und wurde kürzlich professionell neu lackiert. Das neue Verdeck sorgt für einen frischen, eleganten Look und macht den Wagen ideal für Sommerfahrten oder gemütliche Touren. Das Verdeck ist mit speziellen Abdeckungen geschützt.
Am Heck befindet sich das markante, außen angebrachte Reserverad, ein Detail, das nicht nur funktionell ist, sondern auch zum authentischen Geländewagen-Look beiträgt.
Geländetauglichkeit
Eine echte G-Klasse sieht nicht nur hart aus, sie kann es auch. Sie steht auf einem stabilen Leiterrahmen, hat eine gute Bodenfreiheit und einen permanenten Allradantrieb. Die 4x4-Pumpen wurden überarbeitet, so dass der Wagen auch für den Einsatz im Gelände gerüstet ist: Waldwege, Sand, Schnee, Schotter, Dünen und Hügellandschaften - alles kein Problem. Dies ist kein Luxus-SUV, sondern ein ehrlicher klassischer G-Wagon, wie er sein sollte.
Innenraum
Der Innenraum bietet eine der seltensten Ausstattungsoptionen: die originalen Schottenkaro-Stoffsitze. Die meisten frühen W460 wurden mit einfachen schwarzen Polstern ausgeliefert. Selten findet man ein Cabriolet mit diesem Originalstoff in einem so sauberen, authentischen Zustand. Es verleiht dem Wagen Charme und Sammlerwert.
Technischer Zustand Wartung
Große Wartung im Jahr 2018
Alle wichtigen Flüssigkeiten ersetzt
Überholte 4x4-Pumpen
Neue Wasserpumpe (2019)
Vergaserüberholung (2019)
Rostfreie und außergewöhnlich saubere Karosserie - sehr speziell für einen W460!!!
Die Tatsache, dass die Karosserie rostfrei ist, verdient eine gesonderte Erwähnung. Die meisten frühen W460 leiden unter Rost, schlechten Reparaturarbeiten oder struktureller Ermüdung. Dieser Wagen zeichnet sich gerade durch seinen außergewöhnlich sauberen Zustand aus.
Dokumentation der Geschichte
Das G230 Cabriolet befand sich immer in den Händen von Enthusiasten und wurde hervorragend gepflegt. Bevor es in die Niederlande kam, befand sich dieses Auto im Besitz des Präsidenten des G-Clubs in Italien - ein starkes Zeichen der Wertschätzung und des Respekts für Originalität. Der Wagen ist komplett original und wird mit der kompletten Dokumentation und den Originalheften geliefert.
Sammlerwert
Frühe G-Klasse Cabriolets sind bei Sammlern sehr begehrt. Die Kombination aus Benzinmotor, originaler Schottenkaro-Polsterung, Cabriolet-Konfiguration, ausgezeichnetem Zustand und korrekter Dokumentation macht dieses Exemplar besonders attraktiv. Viele W460 sind müde, modifiziert oder unvollständig dokumentiert. Dieses Auto ist genau das Gegenteil: ehrlich, sauber, authentisch und sofort einsatzbereit.
Wenn Sie auf der Suche nach einem reinen, sammelwürdigen klassischen Mercedes-Geländewagen sind, bietet dieses 1981er G230 Cabriolet alles, was ein Enthusiast oder Sammler sich wünschen könnte. Mechanisch einwandfrei, historisch korrekt, elegant präsentiert und ein wunderbarer Vertreter der ursprünglichen Geländewagen-Philosophie.
Dieser Mercedes verfügt über belgische Papiere, so dass er in jedem EU-Land problemlos zugelassen werden kann.
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