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1971 Mercedes-Benz 280

Preis auf Anfrage
  • Modell
    Mercedes-Benz 280
  • Baujahr
    1971
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    3.810 km
  • Standortadresse
    France
  • Land
  • Veröffentlicht
    03.07.2026
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Farbe
N/A
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
11304412017475
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
Frankreich
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
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Beschreibung

Mercedes-Benz 280 SL Pagode 1971 – W113, Ateliers Paul Bracq und dokumentierte Restaurierung

HPA Motors bietet Ihnen diesen Mercedes-Benz 280 SL Pagode zum Verkauf an, einen eleganten Roadster der Baureihe W113 mit der Fahrgestellnummer 11304412017475.

Dieses Exemplar zeichnet sich durch eine besonders interessante Geschichte aus: US-Version, laut Gutachten aus Kalifornien stammend, dokumentierter Import aus den USA, aktueller Besitzer seit 2014, umfassende Restaurierung durch Les Ateliers Paul Bracq und umfangreiche Rechnungsunterlagen bis ins Jahr 2026.

Der bis 1971 produzierte 280 SL markiert die letzte Weiterentwicklung der W113-Baureihe vor der Einführung der R107-Generation. Insgesamt wurden 48.912 Mercedes-Benz W113 aller Ausführungen produziert. Der 280 SL stellt mit rund 23.885 produzierten Exemplaren die ausgereifteste Version der Baureihe dar. Dieses Exemplar, das 1971 in Verkehr gebracht wurde, stammt somit aus der letzten Produktionsphase des Modells.

Bei diesem Exemplar verleiht eine umfangreiche Rechnung der „Ateliers Paul Bracq“ der Dokumentation eine seltene und sehr stimmige Note. Eine von der Werkstatt, die den Namen ihres Designers trägt, restaurierte Pagode zu sehen, ist für einen Sammler ein besonders wertvolles Erlebnis.

Fahrgestellnummer: 11304412017475
Automatikgetriebe
Erstzulassung: 1. Januar 1971
Französischer Fahrzeugschein als Oldtimer
Aus den USA importiertes Fahrzeug
Originalausstattung: Light Ivory 670 H; Original-Hardtop: Tobacco Brown 423; Polsterung/Ausstattung laut Datacard: Code 140
Letzter bei der technischen Überprüfung 2026 erfasster Kilometerstand: 3.811 km

Die Mercedes-Benz-Datacard bestätigt das Fahrgestell 11304412017475, den Originalmotor 130983-12-011331, das Getriebe 006112, die Außenfarbe Light Ivory 670 H, das Hardtop in Tobacco Brown 423 sowie verschiedene Werksausstattungen.

Wichtiger Hinweis: Anhand der Datacard konnte festgestellt werden, dass es sich nicht um ein „Matching-Numbers“-Fahrzeug handelt. Der derzeit eingebaute Motor stimmt nicht mit der von Mercedes-Benz angegebenen Original-Motornummer überein. Dieser Umstand ist in den Unterlagen eindeutig vermerkt und muss transparent dargestellt werden.

Auch die aktuelle Farbe entspricht nicht exakt der Originalfarbe. Das Fahrzeug präsentiert sich heute in einem eleganten Beigeton, während die Werksausstattung „Light Ivory 670 H“ mit einem Hardtop in „Tobacco Brown 423“ vorsah. Das Erscheinungsbild ist nach wie vor sehr harmonisch und dem Geist der Pagode treu geblieben, sollte jedoch nicht als Originalfarbe dargestellt werden.

Originalausstattung:
Anhand der Unterlagen und der Datacard lassen sich mehrere interessante Sonderausstattungen und Besonderheiten identifizieren:
426: Kombination aus Automatikgetriebe 420 und Servolenkung 422
491: USA-Version
503: linker Außenspiegel
513: Becker Europa Stereo USA-Radio
670 H: Karosseriefarbe „Light Ivory“
423 H: Farbe des Hardtops und der Radkappen: „Tobacco Brown“
Ländercode 7: US-Markt

Bekannte Geschichte und US-Vergangenheit
Dieser Mercedes-Benz 280 SL ist eine US-Version, die anhand seiner Datacard und seiner Originalcodes identifiziert werden kann. Die Unterlagen bestätigen, dass es sich um ein Fahrzeug mit Linkslenkung handelt, das mit einem Automatikgetriebe und einer Servolenkung ausgestattet ist und für den US-Markt bestimmt war.

Nach seiner Ankunft in Frankreich wurde das Fahrzeug am 11. April 2013 gekauft. Der Histovec-Bericht bestätigt die französische Zulassung am 25. April 2014, den Status als Oldtimer, den Import aus den Vereinigten Staaten sowie zwei seit der französischen Zulassung erfasste Vorbesitzer.

Das Fahrzeug befindet sich seit seiner Zulassung in Frankreich im Jahr 2014, also seit etwa 12 Jahren, im Besitz seines derzeitigen Eigentümers. Während dieser Zeit wurde es besonders sorgfältig gepflegt, was durch umfangreiche Rechnungsunterlagen, mehrere Gutachten, eine umfassende Restaurierung bei Les Ateliers Paul Bracq im Jahr 2018 sowie eine kürzlich im Mai 2026 durchgeführte Inspektion belegt wird.

Der Antrag auf eine Datacard wurde im April von Mercedes-Benz France gestellt.

Übersetzt von DeepL

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