Der Mercedes-Benz 380 SL gehört zur Baureihe R107, die 1971 als Nachfolger der „Pagoden“-Generation eingeführt wurde. Die R107-Baureihe blieb bis 1989 in Produktion und entwickelte sich zu einem der bekanntesten Cabrio-Modelle von Mercedes-Benz. Der 380 SL wurde Anfang der 1980er Jahre als Zwischenvariante eingeführt und positionierte sich zwischen den Einstiegsmodellen und den leistungsstärkeren Achtzylinder-Modellen.
Der Mercedes-Benz 380 SL aus dem Jahr 1982 gehört zur späteren Bauphase der Baureihe, zu einem Zeitpunkt, als das Modell bereits zu einem festen Bestandteil der internationalen Modellpalette von Mercedes-Benz geworden war. Bekannt für seine klassischen Proportionen, seine solide Verarbeitungsqualität und seine breite Marktattraktivität, wurde der R107 sowohl in Europa als auch in Nordamerika verkauft. Insgesamt wurden über 300.000 Einheiten der Baureihe gebaut, wobei die SL-Versionen den größten Anteil ausmachten.
Der 380 SL legt den Schwerpunkt auf Flexibilität und Komfort innerhalb des SL-Konzepts. Er spiegelt die Designphilosophie von Mercedes-Benz aus den frühen 1980er Jahren wider, bei der technische Raffinesse, Zuverlässigkeit und ein repräsentatives Erscheinungsbild Vorrang vor einem sportlichen Ansatz hatten.
Der 380 SL verfügt über die charakteristische R107-Karosserie mit kurzem Heck, breiter B-Säule und einem abnehmbaren Hardtop in Kombination mit einem Stoffverdeck. Er ist mit einem V8-Motor ausgestattet, wodurch er sich von den Sechszylinder-Varianten abhebt. Für den amerikanischen Markt wurden zudem spezifische Emissions- und Abstimmungseigenschaften berücksichtigt.
Dieses Modell aus dem Jahr 1982 repräsentiert eine ausgereifte Phase in der Geschichte des R107 und behält sein ursprüngliches Design sowie seine strukturelle Grundlage bei. Es veranschaulicht, wie Mercedes-Benz seine SL-Baureihe über mehr als anderthalb Jahrzehnte hinweg kontinuierlich weiterentwickelte.
Der Mercedes-Benz 380 SL von 1982 ist ein Spätmodell der langjährigen Baureihe und unterstreicht eine wichtige Phase in der Entwicklung der Cabriolets von Mercedes-Benz. Seine Geschichte, sein Design und seine Position innerhalb der Modellpalette machen ihn zu einer unverwechselbaren Bereicherung der SL-Baureihe.
Dieses Fahrzeug wird von Classic Car Auctions im Rahmen der „SUV, Youngtimers Specials Sommerauktion“ online versteigert. Es kann an den dafür vorgesehenen Besichtigungstagen besichtigt werden. Das Startgebot beträgt 5.000 €, wobei der angegebene Betrag die Untergrenze des Schätzwertes darstellt.
Geben Sie Ihr Gebot unter www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34699 ab
Auktionsdetails:
- Beginn: Freitag, 24. Juli 2026, um 17:00 Uhr
- Ende: Dienstag, 18. August 2026, ab 20:00 Uhr
Ort:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Niederlande
Besichtigungstage:
- Freitag, 14. August, 10:00 – 16:00 Uhr
- Dienstag, 18. August, 10:00 – 16:00 Uhr
Weitere Informationen zur Auktion, zu den Besichtigungstagen und zum vollständigen Angebot finden Sie unter www.classiccar-auctions.com
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