1951 Mercedes-Benz Typ 170Da Offener Reisewagen

Dieser seltene und großartige Mercedes-Benz 170Da aus dem Jahr 1951 wurde professionell restauriert, wobei keine Kosten gescheut wurden und er seit der Fertigstellung nur wenige Kilometer zurückgelegt hat. Seine Seltenheit und Seltenheit auf amerikanischem Boden machen ihn zu einem wirklich außergewöhnlichen und faszinierenden Fund, insbesondere mit seinem Dieselmotor. Der Wagen ist in einem zweifarbigen cremefarbenen und braunen Exterieur mit schwarzem Interieur lackiert, eine besonders ansprechende Lackierung für diesen Karosserietyp. Diese frühen Dieselfahrzeuge stellen eine bahnbrechende Errungenschaft in der Automobilgeschichte dar und wären eine wertvolle Ergänzung für jede geschätzte Sammlung, insbesondere für eine, die sich auf bahnbrechende Fahrzeuge mit alternativem Kraftstoff" konzentriert. Dieser 170 ist mit allen vier Fenstereinsätzen für Touren bei jedem Wetter ausgestattet, während die herunterklappbare Windschutzscheibe bei Sonnenschein für Wind in Ihrem Gesicht sorgt. Dazu gibt es ein Mercedes-Service-Handbuch, einige Restaurierungsfotos sowie einige Motorersatzteile. Sicherlich eine wunderbare Gelegenheit, einen selten gesehenen frühen Diesel-Mercedes in umfassend restaurierter Form zu erwerben.

Die Mercedes-Benz Baureihe W136, eine Reihe von Vierzylinder-Personenwagen, diente von Mitte der 1930er bis in die 1950er Jahre als Flaggschiff der Marke. Der im Februar 1936 als 170 V vorgestellte Wagen (das "V" steht für "Vorn" und unterscheidet ihn vom 170 H mit Heckmotor) löste den W15 Typ 170 ab und wurde von 1936 bis 1939 zum meistverkauften Modell von Mercedes, von dem bis 1942 über 75.000 Exemplare hergestellt wurden. Da er die Bombardierung durch die Alliierten während des Zweiten Weltkriegs überstand, erleichterten seine Werkzeuge den Wiederaufbau in der Nachkriegszeit. Die Produktion wurde 1947 wieder aufgenommen und der 170 V wurde bis 1953 erneut zum Verkaufsschlager. Bei den meisten Modellen handelte es sich um viertürige Limousinen", aber es wurden auch verschiedene Karosserietypen angeboten, darunter die Cabrio-Limousine" mit faltbarem Planendach, während die zweckmäßigeren Taxivarianten mit großen Gepäckablagen im Heck ausgestattet waren. Auch die zweitürigen Modelle "Cabriolet A" und "Cabriolet B" sind im Programm. Trotz der Kriegsunterbrechungen nimmt Mercedes-Benz 1946 die Produktion wieder auf und konzentriert sich zunächst auf leichte Lastwagen und Krankenwagen, bevor 1947 die Produktion von Personenwagen wieder aufgenommen wird. Der 170 V erlebt 1949 eine Wiederauferstehung, unter anderem mit einer Dieselvariante, dem Mercedes-Benz 170 D, der für seinen besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch bekannt ist.

Fahrgestell Nr. 136.174.13127/51
Motor-Nr. 636.930.8503410
Ein bahnbrechender früher Diesel-Pkw
Selten und nur selten in den USA zu sehen.
Ältere hochwertige Restaurierung, nur wenige Meilen gelaufen
Außergewöhnlich gut erhaltener Zustand
Großer Kandidat für den Show Circuit