Aston Martin V8 1974 zu verkaufen
Der Aston Martin V8 1974, der hier zum Verkauf steht, ist heute eine dieser britischen Ikonen. Im Jahr 1969 löste der Aston Martin DBS das schöne Modell DB6 ab. Zunächst wurde der DBS mit dem Reihensechszylindermotor des früheren DB6 gebaut, aber schon bald war der Tadek Marek V8 fertig. Ab 1973 wurden die Autos dann als Aston Martin V8 bezeichnet. Das Design des Aston Martin V8 blieb mit einigen Änderungen über die Jahre hinweg bis zur Präsentation des Virage im Jahr 1989 im Wesentlichen gleich.
Äußeres: Der Aston Martin V8, den wir hier zum Verkauf anbieten, ist so etwas wie ein "Scheunenfund". Im Laufe der Jahre wurde sehr wenig an diesem Auto gemacht, und dennoch ist das Auto in erstaunlich gutem Zustand für einen Aston Martin. Alles an der Außenseite, außer dem Lack, ist 100% original. Es ist immer noch das Original-Chrom, Glas und wir denken, dass sogar die Reifen wahrscheinlich der allererste Satz sind. Die sind natürlich längst fällig für einen Austausch. Das zeigt, wie wenig dieses Auto in seinem 49-jährigen Leben benutzt wurde. Die Karosserie weist außen keine Korrosionsspuren auf, und die blaue Farbe passt sehr gut zum Modell dieses Wagens. Der Name der Farbe ist Imperialblau. Im Originalprospekt für das Auto kann ich lesen, dass die Karosserie aus einer Aluminiumlegierung über einem starren Stahlaufbau besteht, der mit einem Sicherheitsplattform-Fahrgestell integriert ist. Karosserie und Fahrgestell sind komplett rostfrei, schallgedämmt und unterversiegelt. Ich denke, dass jeder, der den Kauf eines Aston Martin DBS V8 in Erwägung gezogen hat, vor den Rostproblemen gewarnt wurde, die diese Autos hatten. Allerdings sieht dieses Auto so solide ungeschweißt unter wie auf der Oberseite.
Innenraum: Der Innenraum des 1974er Aston Martin V8 ist komplett original und das Auto ist ab Werk mit einer Klimaanlage ausgestattet. Das Leder in Naturfarbe ist immer noch schön weich. Auch die Teppiche sind original und der Boden unter den Teppichen ist sehr solide. Original Aston Martin Sicherheitsgurte auch für die Passagiere auf der Rückseite.
Motor: Aston Martin war mit der Bosch-Einspritzung nicht zufrieden und entschied sich für die Verwendung von nicht weniger als vier Weber-Vergasern. Mit diesem Setup leistete der Wagen 310 PS und schaffte den Spurt von Null auf 60 in 6,1 Sekunden mit Automatik-Getriebe. Das war 1974 eine ziemlich beeindruckende Leistung, und aufgrund der Emissionsvorschriften hatten die späteren Fahrzeuge weniger Leistung. Ich weiß, dass viele Leute der Meinung sind, dass dieses Auto ein Schaltgetriebe hätte haben sollen, aber ich habe diese Autos mit Schaltgetriebe gefahren und ich würde die Automatik jederzeit einem Schaltgetriebe vorziehen. Diese Autos sind viel mehr ein luxuriöser Cruiser im Grand-Touring-Format als ein Sportwagen.
Geschichte: Der hier zum Verkauf stehende Aston Martin V8 wurde als Neuwagen an Eastern Motors Limited in Japan verkauft. Er verbrachte sein Leben dort und kam 2022 zurück nach Europa. Alle Einfuhrzölle und Steuern für die EU sind bezahlt. Dieser alte Aston Martin wird mit einem Zertifikat der britischen Automobilindustrie geliefert. Es handelt sich um ein nummern- und farbgleiches Auto. Bitte beachten Sie, dass das Auto seit vielen Jahren still steht und eine umfassende Wartung, Arbeit und einige Investitionen benötigt, bevor es wieder auf die Straße kann. Er kann heute gestartet und kurze Strecken gefahren werden.
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