Als Mercedes-Benz 1969 das 280 SE 3.5 Coupé vorstellte, markierte dies das letzte Kapitel der handgefertigten Baureihe W111. Diese Autos wurden mit einem Maß an Handwerkskunst zusammengebaut, das nie wiederkehren sollte: massive Hartholzverkleidungen, von Hand eingepasste Paneele, mit mönchischer Geduld genähte Innenräume und ein Bauprozess, der Konzepte wie "Produktionsfristen" nicht zu kennen schien. Manche Leute sagen, der Wagen sei "wie ein Panzer gebaut", aber nur, wenn Panzer mit Klimaanlage, poliertem Chrom und maßgeschneiderten Ledersitzen ausgestattet wären.
Der neu entwickelte 3,5-Liter-V8-Motor verlieh dem eleganten säulenlosen Coupé endlich die Kraft und Raffinesse, die es schon immer verdient hatte. Mit nur 3.270 produzierten Einheiten wurde der 3.5 schnell zur begehrtesten Version der W111-Baureihe. Heute gilt er als eines der begehrtesten Mercedes-Modelle der Nachkriegszeit - der letzte echte Karosserie-Mercedes vor der vollständigen Industrialisierung.
Was den 280 SE 3.5 auszeichnet, ist die nahtlose Verbindung von zeitlosem Design und mechanischer Raffinesse. Der geschmeidige V8 mit obenliegender Nockenwelle, die flüsterleise, mit echtem Massivholz verkleidete Kabine und die ikonische, säulenlose Silhouette lassen ihn sowohl klassisch als auch erstaunlich modern erscheinen. Er repräsentiert eine Ära, in der Luxus eher Handwerkskunst als Technologie bedeutete - ein Auto zum Genießen, nicht zum Hetzen.
Dieser Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé von 1971 wurde ursprünglich in Massachusetts ausgeliefert und blieb bis 1993 bei seinem Erstbesitzer. Seine Geschichte ist außergewöhnlich gut dokumentiert, mit dicken Ordnern mit Wartungsunterlagen und einer vollständigen Restaurierungsdokumentation. Der Wagen wurde in seinem originalen Dunkel-Olivgrün neu lackiert, während das Interieur noch immer die werkseitige braune Lederausstattung trägt - beides ist so gut erhalten, dass es fast unfair ist, es "Vintage" zu nennen.
Der Motor und das Getriebe wurden von Spezialisten professionell überholt, und der Wagen wurde seitdem verwöhnt, wobei die Rechnungen die durchgeführten Arbeiten bestätigen. Technisch und kosmetisch ist der Wagen in einem ausgezeichneten Zustand. Das Holz ist in einem sehr guten Zustand, die Innenausstattung ist wunderschön, und das Auto fährt genau so, wie es sich für einen gepflegten W111 3.5 gehört. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und die begehrte Farbkombination "green over tan" - eine der begehrtesten Spezifikationen für dieses Modell.
Mit seiner umfangreichen Dokumentation, der restaurierten Karosserie in der Originalfarbe, der professionell überholten Mechanik und der seltenen Ausstattung ist dieser 280 SE 3.5 ein außergewöhnliches Beispiel für den letzten handgefertigten Grand Tourer von Mercedes-Benz - die Art von Auto, die man nicht nur fährt, sondern auch ausführt, als würde man seinen besten Anzug tragen.
