Das Mercedes-Benz 300SE Coupé ist eines der schönsten Autos, die die Stuttgarter je produziert haben.

Der Motor, den er sich mit dem legendären 300SL Flügeltürer teilte, leistete satte 180 PS, die gegenüber dem SL leicht abgewandelt wurden, um ein komfortableres Grand Touring Coupé zu schaffen.

In jeder Hinsicht ist sie ein Grand Tourer, der auf Komfort ausgelegt ist, mit schönen, geschmeidigen Fellen und Holzfurnieren, die durch die exklusive Luftfederung, die nur den allerbesten Autos von Mercedes vorbehalten war, noch angenehmer werden.

Es sind natürlich extrem seltene Autos, von denen nur 270 in RHD produziert wurden, was vor allem daran liegt, dass sie so teuer sind. In heutigem Geld würde ein neues Auto mit der Spezifikation unseres Autos ca. 250.000 £ kosten.

Das Auto, das wir hier haben, ist eines der, wenn nicht sogar das beste Exemplar eines W112 300SE Coupe auf der Welt.

Mit nur 4 Fahrzeughaltern von Anfang an hat es eine umfangreiche Service-Historie und ist ein Auto, das in Mercedes-Benz-Kreisen sehr bekannt ist.

Der bemerkenswerteste der Halter war ein Herr Melvyn Meloy, der die W112-Sektion des Mercedes-Benz Owners Club leitete und den Wagen fast 30 Jahre lang behielt, bevor der jüngste Besitzer ihn 2016 kaufte

Aus den Unterlagen geht klar hervor, dass alles, was jemals gemacht werden musste, auch gemacht wurde, und die Kosten waren immer zweitrangig, wenn es darum ging, sicherzustellen, dass der Wagen perfekt ist, was noch deutlicher wird, wenn man das Auto inspiziert und fährt, denn es ist einfach perfekt auf der Straße

Ihr letzter Halter hat diese Form der ordnungsgemäßen Wartung beibehalten, wobei die letzte Wartung im November 2021 durchgeführt wurde, bei der die Kraftstoffleitungen ersetzt wurden (hilfreich jetzt mit dem E5-Kraftstoff) sowie neue Zündkerzen usw. Er hat auch den sehr klugen Zusatz von Trägheitsrollen-Sicherheitsgurten vorgenommen, die so angebracht sind, dass sie aussehen, als kämen sie aus der Fabrik.

Der Lack ist nahezu perfekt, ich kann nur eine kleine Unregelmäßigkeit an der Unterseite des Kofferraumdeckels erkennen. Das letzte Mal wurde das Auto 2004 unter der Anleitung von Herrn Meloy zerlegt und neu lackiert, so dass es nicht überrascht, dass die Qualität so gut gehalten hat.

Die Innenausstattung ist ebenfalls wie neu und beweist, wie gut sie ihr ganzes Leben lang gepflegt wurde.

Mechanisch ist sie auf dem neuesten Stand und entspricht den höchsten Standards, die ein Three Pointed Star zu bieten hat.

Insgesamt sind wir sicher, dass ein besseres Beispiel für ein fabelhaftes Auto kaum gefunden werden kann.