- Gepflegte Limousine mit seltenem 6,3-Liter-V8-Motor
- Elektrisches Schiebedach und Klimaanlage
- Zentralverriegelung
- Seit 28 Jahren in aktuellem Besitz
- Wertgutachten von 2024, Note: 2-
- Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen für historische Fahrzeuge

Fahrzeug-Historie:

Diese schöne Mercedes-Benz Limousine hatte den V8-Motor und das Automatikgetriebe des Mercedes-Benz 600 und erreichte mit 250 PS (184 kW) bei 4000 U/min das Leistungspotenzial von Spitzensportwagen seiner Zeit. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 220 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei 6,5 Sekunden (Werksangabe). Das maximale Drehmoment betrug 500 Nm bei 2800 U/min. Von außen war der 6.3 nur an den breiteren 195-14- oder 205-14-Reifen und den H1-Halogen-Doppelscheinwerfern zu erkennen. Das bedeutete, dass die Nebelscheinwerfer in der Leuchteneinheit weggelassen wurden. Stattdessen wurden separate runde Nebelscheinwerfer neben dem Kühlergrill angebracht. Der Preis für das neue Spitzenmodell W-109 betrug zunächst 39.160 DM und lag zum Ende der Modellreihe im Januar 1972 bei 47.397 DM, was in heutiger Kaufkraft und inflationsbereinigt 87.000 bzw. 90.100 Euro entspricht.

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