- Erstzulassung bei Mercedes-Benz Stuttgart
- Seit 30 Jahren im Besitz desselben Eigentümers
- Von Porsche entworfen
- Gut gepflegtes Fahrzeug mit nachweisbarer Fahrzeughistorie
Fahrzeughistorie:
Dieser Mercedes-Benz wurde am 19. Juli 1994 erstmals zugelassen und am 26. Juli 1994 vom Mercedes-Benz-Werk in Sindelfingen ausgeliefert. Besonders bemerkenswert ist seine interessante Geschichte. Der E500 wurde zunächst auf die Mercedes-Benz AG zugelassen, bevor er in den Besitz des damaligen Vorstandsvorsitzenden von Kärcher überging. Insgesamt hatte das Fahrzeug nur drei Besitzer. Der Kilometerstand beträgt 191.012 Kilometer. Das Fahrzeug wurde während seiner gesamten Besitzgeschichte ausschließlich von Mercedes-Benz gewartet und verfügt noch über ein lückenlos geführtes Wartungsheft. Der E500 ist in Dunkelblau-Metallic lackiert. Der Innenraum verfügt über eine hochwertige Volllederausstattung in Blaugrau und wird stilvoll durch elegante Holzverkleidungen ergänzt. Der Innenraum befindet sich in einem außergewöhnlich guten Zustand, was die sorgfältige Pflege unterstreicht, die das Fahrzeug in den vergangenen Jahrzehnten erfahren hat. Außen wurden einzelne Karosserieteile im Laufe der Jahre fachmännisch neu lackiert, was für ein Fahrzeug dieses Alters nicht ungewöhnlich ist.
Der Mercedes-Benz E500 nimmt einen ganz besonderen Platz in der Geschichte der Marke ein. Er wurde in enger Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt, da die Produktionskapazitäten von Mercedes-Benz für dieses technisch aufwendig konstruierte Modell nicht ausreichten. Die Rohkarosserien wurden zunächst im Mercedes-Benz-Werk in Sindelfingen gefertigt und anschließend zu Porsche nach Zuffenhausen transportiert, wo die komplexe Montage des V8-Antriebsstrangs sowie zahlreiche individuelle Anpassungsarbeiten von Hand durchgeführt wurden. Die Fahrzeuge wurden dann zur Lackierung und Endkontrolle nach Sindelfingen zurückgebracht, bevor sie bei Porsche erneut vollständig zusammengebaut wurden. Dieser außergewöhnliche Fertigungsprozess machte den E500 zu einem der exklusivsten und aufwendigsten Serienfahrzeuge seiner Zeit. Angetrieben vom legendären 5,0-Liter-V8-Motor mit 326 PS vereint der E500 hervorragende Fahrleistungen mit außergewöhnlichem Langstreckenkomfort und einer Verarbeitungsqualität, die bis heute beeindruckt. Genau diese Kombination machte den E500 zu einer der begehrtesten Sportlimousinen der 1990er Jahre.
Dieser E500 zeichnet sich durch seine nachweisbare Historie, die geringe Anzahl früherer Besitzer, seine lückenlose Wartungshistorie und seinen hervorragenden Gesamtzustand aus.
