Marke: Mercedes-Benz
Modell: 450 SL
Jahr: 1977
Preis: 19950
Getriebe: Automatik
Lenkrad: links

Mit Hardtop
Nach Europa gebracht
Kommt mit aktuellen Wartungsrechnungen
Natürliche deutsche V8-Power
Ausgezeichnete Investition

Der Mercedes-Benz W107 wurde 1971 auf den Markt gebracht. Er war ein echtes Statussymbol, das Leistung und Prestige verströmte. Sein Preis, seine Ausstattung und seine Leistung zeigen, dass sich dieses Auto nur wenige Glückliche leisten können. Der W107 hatte auch die schwierige Aufgabe, die Nachfolge der berühmten Pagode anzutreten, die ihrem Vorgänger, dem Flügeltürer, noch stark ähnelte. Mit dem W107 wagte Mercedes-Benz den Sprung in eine unbekannte Zukunft, ohne dabei den für ihn typischen Luxus aufzugeben. Abgesehen von der G-Klasse ist dies das Fahrzeug von Mercedes-Benz, das am längsten produziert wurde, die Produktion wurde erst 1989 eingestellt.
Den W107 gab es in zwei Ausführungen. Es gab das Cabriolet R107 - oder SL - mit Softtop, optionalem Hardtop und optionaler zweisitziger Rückbank. Außerdem gab es den C107 - oder SLC -, ein zweitüriges Hardtop-Coupé mit vier Sitzen. Beide Fahrzeuge waren mit einer Reihe von Motoren erhältlich, die alle für sich genommen beeindruckend waren. Im Laufe der Jahre wurden immer weniger Motoren angeboten, aber jeder Motor war leistungsfähig. 1981 wurde das Nachfolgemodell des C107 eingeführt, dessen Produktion eingestellt wurde. Der R107 wurde mit drei verschiedenen Motoren bis 1989 in großen Stückzahlen weiter verkauft. Die Gesamtzahl der produzierten Fahrzeuge wird auf etwa 237.000 Stück geschätzt.
Das aerodynamische und weniger abgerundete Design war im Vergleich zu seinen Vorgängern zeitgemäß. Obwohl es damals nicht Mercedes-typisch war, wurden die Rundungen ersetzt, um in das Jahrzehnt zu passen. Die lange Motorhaube und das kurze Heck betonen die Klasse und strahlen Sportlichkeit aus, während der Mercedes-Stern im Kühlergrill Charisma und Prestige verleiht. Der Innenraum ist deutlich als Mercedes zu erkennen, sehr luxuriös, mit einer klassischen Verarbeitung in Leder und Holztönen. Für die USA wurde eine Reihe von ästhetischen Anpassungen auf der Grundlage der dortigen Vorschriften vorgenommen. Die quadratischen Scheinwerfer wurden durch runde ersetzt, und die Stoßstangen ragten heraus, um einen Aufprall bei fünf Stundenkilometern ohne Schaden zu überstehen, wie es das US-Gesetz vorschreibt.
Mercedes-Benz W107 450 SL
Das Modell 450 SL des Mercedes W107 wurde von 1973 bis 1980 hergestellt und war während seiner Produktionszeit die leistungsstärkste Variante der Baureihe W107. Unter der Motorhaube steckt der damals leistungsstärkste Achtzylindermotor der Baureihe, gepaart mit einem Dreigang-Automatikgetriebe. Aufgrund des hohen Drehmoments des Motors war das Angebot eines Schaltgetriebes schlichtweg unmöglich.
Der 450 SL ist die meistverkaufte W107-Variante, rund 100.000 Stück wurden produziert. Diese hohe Stückzahl erleichtert die Ersatzteilbeschaffung, was ein großer Vorteil ist und die Einzigartigkeit des Fahrzeugs noch verstärkt.
Technische Informationen:
Karosserie

Länge (cm): 463 (182 Zoll)
Breite (cm): 179 (70 Zoll)
Höhe (cm): 129 (51 Zoll)
Radstand (cm): 246 (97 Zoll)
Gewicht (kg): 1665 (3671 lbs)

Mechanik

Motor: 4520 ccm V8-Frontmotor
Ventiltrieb: 16
Kraftstoffsystem: Bosch-Jetronic
Getriebe: 3-Gang-Automatik
Getriebe: RWD
Linksgesteuert
Leistung: 180 PS (134 kW) bei 4750 t/m
Drehmoment: 298 Nm bei 3000 t/m
Höchstgeschwindigkeit: 199 km/h (124 mph)