Die schöne Formgebung des sanft nach innen abfallenden Dachs brachte ihm den Spitznamen "Pagode" ein. Das von Paul Bracq entworfene, mittlerweile ikonische Design gilt weithin als eines der schönsten Autos aller Zeiten. Die W113 "Pagode" war der erste in Serie gefertigte SL mit einem Sechszylindermotor. Erst 33 Jahre später wurde der SLK230 mit einem Vierzylindermotor ausgestattet. In den 9 Produktionsjahren waren drei verschiedene Motoren erhältlich, wobei Hubraum und Leistung entsprechend wuchsen.

Dieses Fahrzeug wurde als Neuwagen nach Portugal geliefert und vor 10 Jahren professionell restauriert. Es steht auf dem Knopf und ist bereit zum Verkauf!