63.000 Meilen, seit 1968 in Erstbesitz, Schaltgetriebe
Seltenes, werkseitig originales Signalrot (568) mit Hardtop, Innenausstattung und Radkappen in Arabischgrau (124). Motor und Getriebe mit übereinstimmenden Nummern. Dieser Mercedes-Benz 230SL aus dem Jahr 1966 wurde 1968 von den Eltern des Vorbesitzers gekauft und von 2009 bis 2020 eingelagert. Das Fahrzeug wurde 2024 fachmännisch neu lackiert, mit einem neuen Verdeck ausgestattet und die Stoßstangen wurden neu verchromt. Zwischen 2020 und 2022 wurde dieser 230SL einer mechanischen Überholung unterzogen, einschließlich einer Generalüberholung des Kraftstoffsystems (neuer Tank und neue Pumpe), des Austauschs der Ventildeckeldichtung, der Kupplungszylinder, der Getriebehalterung, der Riemen, der Batterie, der Hinterradzylinder und der Bremsbacken, der Schaltbuchsen und der Reifen. Das vordere Handbremsseil, die Hinterradzylinder, der Bremskraftverstärker und die hinteren Bremsbacken wurden ersetzt und die Bremstrommeln wurden nachgeschliffen. Rechnungen in Höhe von insgesamt 8.000 $ für mechanische Arbeiten aus den Jahren 2020–2022 sind ebenso enthalten wie der Werkzeugsatz, die Becker-Radio-Bedienungsanleitung, die Betriebsanleitung und weitere Unterlagen.
Alle Anzeigen sowie das Werksradio und die Uhr funktionieren einwandfrei.
Die in Wagenfarbe lackierten 14-Zoll-Stahlfelgen sind mit polierten Zierringen und Radkappen versehen und mit Vredestein Sprint Classic-Reifen der Breite 185 bestückt, die einen Jahrgangscode von 2020 aufweisen.
Es wurde ein Druckknopf-Zündsystem eingebaut, und das Gehäuse des Multifunktionshebels für Blinker und Scheibenwischer ist zwar beschädigt, funktioniert aber weiterhin.
Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 63.000 Meilen an, von denen etwa 50.000 von der Familie des Vorbesitzers zurückgelegt wurden.
Dieser 230SL aus Erstbesitz fährt sich genauso gut, wie er aussieht.
