Marke: Mercedes-Benz
Modell: 230 SL
Baujahr: 1967
Preis: 69950
Getriebe: Manuell
Lenkrad: links

Spezifikationen & Originalität

Beide vorderen Kotflügel haben die originalen Schweißpunkte und Kerben neben den Scheinwerfern
Schaltgetriebe
Original MB-Tex: der Originalstoff wurde aufgearbeitet, nicht ersetzt, einschließlich des Jumpseats im Fond
Original Hardtop
Original Frigiking Airco: vgl. Dokumentation & Garantiekarte
Cognac über weiß Farbkombination, konform mit Data-card
Neues blaues Softtop aus Segeltuch
Sehr solides Fahrgestell & Bodenplatten: KEIN Rost, KEINE Metallreparaturarbeiten
Neue Auspuffanlage (Mercedes-Benz OEM)
Bestehen der belgischen technischen Inspektion im Oktober 2022
Data Card: erwähnt folgende Optionen:

493: Heavy Duty Wärmetauscher
508: Linker Außenspiegel
524: Lackkonservierung
600: Hardtop Chromverkleidung

Original Werksunterlagen

Benutzerhandbuch
Wartungsprotokoll
Verdeck-Anleitung

Geschichte & Dokumentation

2 Besitzer vor dem jetzigen Besitzer:
Original Bill of Sale bei der Auslieferung als neu von Lauck Motors zu & Mrs. Cornely:

Die Familie Cornely besaß dieses Auto 16 Jahre lang
8 unterschriebene Wartungsdokumente während dieser Zeitspanne, darunter "New Owner Check-out", die das Eigentum von der Familie Cornely auf:

Donald R. Peterson:

11. November 1982: original unterschriebener Kaufvertrag in der Dokumentation vorhanden
Die Familie Peterson besaß das Auto über 40 Jahre lang
Peterson:

mehrfach preisgekrönter Sachverständiger für Fahrzeugschätzungen
http://www.carappraisalgeorgia.com/Resumes.html
Besitzer einer umfangreichen Sammlung von Oldtimern: 94 Fahrzeuge von 42 Marken
Gründungsredakteur des "Car Collector Magazine" im Jahr 1977
hat seit über 40 Jahren 81 Mal auf großen Messen weltweit bewertet, darunter Meadowbrook, Amelia Island, Pebble Beach, St John's, Greenwich, Indianapolis, Hilton Head, Burn Foundation und Louisville.

Er hat über 75 detaillierte Service-Rechnungen während seines Besitzes aufbewahrt, hauptsächlich von Lauck Motors (ursprünglicher Händler) für über 35.000 USD an Teilen und Arbeit.
Er sammelte eine äußerst detaillierte Geschichte des Autos: über 185 Belege, darunter Zulassungsscheine, Quittungen, Versicherungskarten und sogar Parkscheine usw.
Original unterzeichnete Korrespondenz zwischen Jackie Steward & Mr. Peterson, einschließlich einer Einladung zum Abendessen mit dem alten Rennfahrer im Ritz-Carlton in Buckhead (Atlanta, GA) im Jahr 1987

Der jetzige Besitzer erwarb das Auto aus dem Nachlass der Familie Peterson, nachdem Herr Peterson verstorben war. Umfangreiche E-Mail-Korrespondenz zwischen dem Verkäufer, der Witwe und den Kindern von Mr. Peterson ist ebenfalls verfügbar.