Mercedes 300 SLR "722" - Maßgeschneidertes Freizeitprojekt
Wir suchen derzeit einen Kunden für diesen vollständig handgefertigten Nachbau des legendären Mercedes-Benz 300 SLR "722", mit dem Stirling Moss 1955 die Mille Miglia gewann - eines der kultigsten Rennfahrzeuge der Geschichte.
Unsere Werkstatt - dasselbe Team, das auch für den originalgetreuen Nachbau des Maserati 450S von 1957 verantwortlich ist - baut dieses Meisterwerk von Grund auf mit außergewöhnlichem Augenmerk auf historischer Genauigkeit und technischer Kunstfertigkeit.
Wichtigste Merkmale:
- Speziell angefertigtes, röhrenförmiges Chassis, entwickelt für dynamische Leistung
- Leichte Aluminium- oder Verbundwerkstoff-Karosserie, die dem Original-Roadster "722" nachempfunden ist
- 3,0-Liter-Reihenmotor, basierend auf dem Mercedes-Adenauer-Block, komplett überarbeitet und abgestimmt (mechanische Kraftstoffeinspritzung optional)
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Zeitgemäßes Interieur mit klassischen Instrumenten und minimalistischen Rennsport-Details
- Offene Spider-Konfiguration, inspiriert von der Mille Miglia 1955
- Auslieferung mit FIA HTP (Historic Technical Passport) - zugelassen für historische Rennveranstaltungen
Dies ist eine limitierte Serie von nur 2 Einheiten.
- Einheit 1 befindet sich bereits in der Entwicklung und wird in 3 Monaten ausgeliefert.
- Einheit 2 ist jetzt zur Inbetriebnahme verfügbar, mit einer geschätzten Lieferzeit von 10 Monaten
Eine seltene Gelegenheit, eine wirklich besondere Hommage an die Motorsportgeschichte zu besitzen.
Für vollständige Spezifikationen, Designvorschauen und Preise kontaktieren Sie uns bitte direkt. Warum sollten Sie unsere 300 SLR "722" Nachbildung in Auftrag geben?
- Treue Hommage an eine Motorsportlegende - Inspiriert von Stirling Moss' Sieg bei der Mille Miglia 1955 mit dem legendären 722.
- Von Experten gefertigt - Gebaut vom gleichen Team, das auch für die Nachbildung des Maserati 450S verantwortlich zeichnet und für Präzision, Authentizität und Handwerkskunst bekannt ist.
- Getreu dem Geist des Originals - Chassis, Layout, Proportionen und Details folgen der SLR-Philosophie: leicht, robust und auf Geschwindigkeit ausgelegt.
- Authentische Leistung - 3,0-Liter-Reihen-6-Motor auf Basis des M186-Blocks von Mercedes, wie er im originalen 300SLR verwendet wurde, komplett überholt und von Hand abgestimmt.
- FIA HTP-Zertifizierung - Ausgeliefert mit dem Historic Technical Passport, der die Teilnahme an hochkarätigen historischen Rennveranstaltungen weltweit ermöglicht.
- Straßen- und renntauglich - Gebaut für dynamisches Fahren, mit einem modernisierten 5-Gang-Schaltgetriebe für überlegene Benutzerfreundlichkeit und Leistung.
- Zeitgemäße Ästhetik - Aluminium- oder Verbundwerkstoff-Karosserie, minimalistisches Renninterieur, klassische VDO-Instrumente - Rennsportfeeling pur aus den 1950er Jahren.
- Exklusive Auflage - Es werden nur 2 Einheiten gebaut. Einheit 1 ist fast fertig (Lieferung in 3 Monaten); Einheit 2 ist die letzte Möglichkeit (Lieferung in 10 Monaten).
- Sammlerauto mit Investitionswert - Gebaut mit hoher historischer Treue und begrenzter Verfügbarkeit - eine einzigartige Gelegenheit für ernsthafte Sammler.
- Eine einmalige Gelegenheit: Wir sind auch im Besitz eines originalen Motorblocks, der einst Juan Manuel Fangio gehörte und der für einen zukünftigen 300 SLR reserviert werden kann - ein unvergleichliches Stück für den ultimativen Sammler.
