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1970 Mercury Cougar Convertible, 351C, FMX, Original restored + XR7

42 900 EUR
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1970 Mercury Cougar Convertible, 351C, FMX, Original restored + XR7

42 900 EUR
  • Modell
    Mercury Cougar Convertible, 351C, FMX, Original restored + XR7
  • Baujahr
    1970 Juni
  • Zustand
    Original
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    210 kw (285 hp)
  • Laufleistung
    125.529 km
  • Standortadresse
    07 Gera, Germany
  • Land
  • Veröffentlicht
    23.03.2025
FIN
0F92H546516
Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
351 C 4V , V8,
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Vereinigte Staaten
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Weiss
Ledersitze
Yes
Servolenkung
Yes
hockenhein banner

Beschreibung

V8 im Bestzustand nach 13 Jahren in meinem Zweitbesitz nach Generalssanierung zu verkaufen! Genießt das Lebensgefühl, Blubbern und cruisen oben "ohne" oder die massive Power eines Muscle/Ponycars als Cabrio! Kein Öl! kein Rost! Km sind Meilen ab Restauration, Tüv neu, Saisonzulassung. EXPOSE ANFORDERN mit vielen Bildern, Links und Videos denn es passt nicht alles in Textfeld was am Wagen saniert und optimiert wurde. Lang- und Kurstreckentauglich.
Alle besonderen Original-Features funktionieren!
pneumatische Hidden Headlights (ein zusätzliches Umbau-Set auf Elektrosteuerung liegt bereit) über die sequentiellen Original Blinker bis zum hydraulischen Verdeck und vielen weitere Specials
- Saubere Historie aus Familienbesitz
- Marti-Report zum Auto ist vorhanden.
- 2x professionell mit Keramik beschichtet - ein Wasserstrahl reicht.
- Motor-Komplett Überholung + 4V +Nocke (seit dem 15-20.000km)
- Unglaublich viele Neuteile verbaut (alle Rechnungen vorh.)
- großes Ersatzteillager mit vielen Fahrzeugspezifischen Einzelteilen + Ersatz-Getriebe, aufsteckbares Windschott uvvm. gehören dazu!
American Racing Felgen, Inneneinrichtung komplett! inkl. neuem Verdeck!, Lack

OPTIK und FUNKTION:
-dennoch Neulackierung in Orginalfarbe in Deutschland mit grundhafter Sanierung sich abzeichnender erster kleiner Ausblühstellen an den Türecken und durch Steinschläge
-Zustand innen mit diversen Features und XR7 Einbauten wie z.B. DZM, Uhr und Schaltersystem
-neues Verdeck und Hydraulik-Zylinder
- Teppiche sowie Custom-Verkleidungen für Rücklichter innen und Kofferraummatte
- Farblich abgestimmte 3 Punktgurte vorn und hinten (Originale Beckengurte vorhanden)
- 2faches Autopyjama Carcover - wurde beim Parken und in der Tiefgarage immer verwendet.
- Retroradio (mit USB+SD) (Original-Radio vorhanden!) mit steckbar maßgefertigtem Soundsytem
-Stoßstange vorn neu, Stoßstange hinten neu verchromt
-Frontscheibe + Seitenscheiben neu
TECHNIK:
- Dreieckslenker oben und unten neu (oben kugelgelagert aus Motorsport)
- Federn vorn und hinten neu
- Stoßdämpfer vorn und hinten neu (höhenverstellbare Hijacker Dämfer zusätzlich vorhanden)
- Stabis vorn und hinten neu
- alle Lager, Gummis und Traggelenke und Umlenkhebel etc. neu
- für optimierte Straßenlage und weniger Verwindung der Cabriokarosserie wurden zusätzlich: die Dome verstärkt, eine Monte Carlo Bar eingebaut und eine einteilige Exportbrace verbaut und ein verstärktes Mittelblech am Boden verbaut. Die Summe der Erneuerungen hat das Fahrgefühl um Welten verändert.
- Aufnahmen für vordere Zugstreben neu
- Kardanwelle überholt
- Leistungsstarke Bremsanlage komplett neu inkl. Bremskraftverstärker, gelochten Scheiben, Belägen, teilweise Leitungen und Umstellung auf das wartungsfreie DOT 5
- Motor: Kompletter(!) professioneller Neuaufbau inkl. Bohren, Hohnen, Pleuls, Kolben, Brücke, also das volle Programm mit veränderter Nockenwelle und Umbau auf 4-fach Vergaser. Seit dem ca 15-20 000km perfekt gelaufen. Originalteile + Originalvergaser vorhanden, Motorlager angepasst wegen Leistung
- Komplette Zündanlage neu
- Aluminium - Kühler neu und Umbau auf 2 stufenweise zuschaltende Elektrolüfter für opt. Temp.
- Zusätzlicher Ölkühler
- zusätzlicher Getriebeölkühler
- leistungsverstärkter Anlasser wegen der besseren Kompression der neuen Komponenten
- Getriebe gespült, revidiert und abgedichtet, sanftes Shiftkit verbaut! (Ersatzgetriebe auf Vorat vorhanden und im Kaufumfang)
- Lenkung neu inkl. Steuerventil und Servopumpe (Altteile zur Revision vorhanden)
- Batterie & Lichtmaschine neu - also eigentlich alle Nebenaggregate bis hinzu Unterdruckdosen für Heizungsbedienung, Scheinwerfer etc.
- 2 flutige Dynomax Auspuffanlage vor ein paar Jahren neu und zusammen mit der Nocke eine schöne Soundchrakteristik "gemütlich hörbares Blubbern", satt bei Beschleunigungsdrehzahlen, ab Reisegeschwindigkeit ca. 85-90 dann leiser für entspanntes reisen.
- Unterboden: Rahmen exzellenter Zustand, kein Rost. 2 Bleche im Radhaus hinten zum Kofferraum wurden ersetzt. Der Wagen wurde vor der Neubeschichtung unten fast komplett mit Owatrol vorbehandelt, was sich im Oldtimerbereich und Tests bestens bewährt hat und die Entstehung von Rost vermeidet. Alle Hohlräume wurden geeignet gewachst und konserviert (Foto gelbliche Spuren am Unterboden zeigen Überbestände)
- 4 Weißwandreifen - Anfertigung (fast neu)
- Tank und Tankanzeige neu
Es ist ein seltener 1970er Mercury Cougar 351 Convertible mit vielen XR 7 Features.
Der Wagen eignet sich auch gut als Geschäftmodell um Hochzeiten
Umfangreiches Ersatzteil und Zubehörpaket enthalten!!

Übersetzt von DeepL

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