Dieser 1956 MG MGA Roadster tauchte vor kurzem aus einer niederländischen Privatsammlung auf.
In all meinen Jahren kann ich getrost sagen, dass dieser MGA eines der am besten gepflegten Exemplare ist, die ich je gesehen habe.
Er ist in wunderschönem "Orient Red" lackiert, mit schwarzem Leder und roten Paspeln im Inneren, und er ist auch einer der attraktivsten.
Meiner Meinung nach ist dieses frühe Modell der MGA in seiner reinsten und begehrenswertesten Form.
Ein echter englischer Roadster, der in erster Linie für den Gentleman-Rennfahrer konzipiert wurde.
Der MGA ist eine ziemliche Weiterentwicklung seines "TF"-Vorgängers. Der MGA sah nicht nur viel stromlinienförmiger aus, sondern verfügte auch über eine Einzelradaufhängung und eine Zahnstangenlenkung.
Das Ergebnis war ein Roadster, der klassischen Charme versprühte und im Vergleich zu den meisten seiner Zeitgenossen ein unvergleichlich besseres Fahrverhalten bot.

Unser MGA wurde im Laufe seines Lebens einmal komplett restauriert, und das ist immer noch deutlich zu sehen.
Sowohl die technischen als auch die ästhetischen Aspekte der Restaurierung wurden seinerzeit tadellos ausgeführt. (Eine Fotodatei der kompletten technischen und optischen Restaurierung ist verfügbar).
Nach der Restaurierung wurde der Wagen über die Jahre hinweg regelmäßig gefahren. Gleichzeitig wurde der Wagen fast wahnsinnig gut gepflegt.
Aus technischer Sicht gibt es keinen Zweifel an den außergewöhnlichen Qualitäten dieses Wagens.
Die Karosserie und das Fahrgestell weisen keinerlei Anzeichen von Korrosion auf, ein Beweis für die sorgfältige Restaurierung, die seinerzeit durchgeführt wurde. Der 1500CC 4-Zylinder-Motor erwacht auf Knopfdruck zum Leben und läuft gleichmäßig und kraftvoll.
Das Auto schaltet wie Butter. (Die Kupplung wurde kürzlich ersetzt).
Das exzellente Fahrverhalten des Wagens vermittelt Vertrauen in jeder Kurve, so dass man sich um die Aufhängung keine Sorgen machen muss.
Die Bremsanlage wurde ebenfalls vor kurzem erneuert und sorgt für eine präzise und effektive Bremsung.

Was das Aussehen betrifft, bleiben ebenfalls keine Wünsche offen.
Ästhetisch lässt dieser MGA keinen Raum für Enttäuschungen.
Obwohl er mit Stolz eine gewisse "Patina" aufweist, die er im Laufe der Jahre erworben hat, ist es gerade diese Einzigartigkeit, die seinen Reiz ausmacht.
Die "Orient Red"-Lackierung ist in gutem Zustand und das Auto hat sehr schöne Chromarbeiten.
Die verchromten "knock-off"-Drahträder runden das attraktive Bild von außen ab. Darüber hinaus ist der Wagen mit einem brandneuen Dach und perfekt funktionierenden Schiebefenstern für gelegentliche Regenfahrten ausgestattet.
Der Innenraum ist ein angenehmer Ort zum Verweilen. Die schwarzen Ledersitze mit roten Kedern wurden zwar benutzt, weisen aber keine ernsthaften Abnutzungserscheinungen auf.
Es gibt keine fehlenden Schalter oder kaputten Knöpfe. Alles funktioniert perfekt.
Kurzum, ein wunderschöner Roadster, bereit für eine ernsthafte Oldtimer-Rallye oder einfach nur für eine gemütliche Sonntagsfahrt.
Sein außergewöhnlicher Zustand, kombiniert mit seiner reichen Geschichte und seinem unbestreitbaren Charme, machen ihn zu einem absoluten Vergnügen für jeden Enthusiasten."
Dieser MGA hat holländische Papiere, so dass er in jedem EU-Land problemlos zugelassen werden kann.
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