1964 MGB ROADSTER MkI (Wünschenswert Pull Türgriff Modell, Multi Concours Winner)...Tartan Rot mit schwarzem trim paspeliert Rot, Diese wünschenswerte RHD Heimatmarkt frühen drei-Lager-Kurbelzug Türgriff MGB wurde ursprünglich in Abingdon am 24. September gebaut und an die Surrey MG Händler Haslemere Motor Company Ltd von Guildford, registriert am 7. Oktober 1964 mit dem Surrey-Nummer EPE 17B, geliefert mit den Werksoptionen von Front-Anti-Roll-Bar, Smiths-Heizung, BMC-Radio, Aschenbecher, Tonneau-Abdeckung und Drahträder, komplett mit Reserverad, Tonneau-Stangen und Wagenheber, eine fotografische 4.000 Stunden Schrauben und Muttern Restaurierung von Concours-Guru Derek Mayor wurde in den späten 1980er Jahren durchgeführt und anschließend EPE 17B dominiert die Concours-Schaltung durch die 1990er Jahre mit Auszeichnungen für Benson und Hedges International Masterclass Champion, Autogylm Concours 1st Gold Class, Autogylm Concours Regional Winner, MG Owners Club National Master Class Winner, MG Owners Club Premier Class Winner, MG Day Best Chrome Bumper MGB, MG Car Club Class winner, Brooklands Spring Gathering Best MGB, MG Car Club Best MG, MG Owners Club 1st Concours - MGB Chrome, The Queen Victoria Concours MG Car Club Post 1960Car of the Show, MG Owners Club 1st Premier Class Winner, MG Car Club The McMullen Cup and Award for best Classic, MGCC Best MGB, MGCC International Silverstone 1st Premier Concours, MGOC Premier Concours, MGCC Queen Victoria Concours 1st Premier Concours and McMullen Cup plus Award for best MGB um nur einige zu nennen! Die Restaurierung war so akkurat und detailliert, dass der Wagen als DAS Referenzfahrzeug für das Buch Original MGB mit MGC und MGB GT V8 verwendet wurde:The Restorers Guide to all Roadster and GT Models 1962-80 von Anders Ditlev Clausager, das weithin als das Referenzbuch für Restauratoren gilt; und in der Tat ziert er das Cover dieses Buches und auch das Titelblatt des Haynes MGB Restaurationshandbuchs. Der EPB 17B wurde auch im MG Enthusiasts Magazine vorgestellt und nahm an den MGB50 Celebrations in Blenheim Palace teil, komplett mit einer beeindruckenden Provenienzdatei, die ein Fotoalbum über die Restaurierung des Autos und die anschließenden Concours Shows enthält, mit einer Liste seiner beeindruckenden Preisausbeute, DVLA-Eigentümerunterlagen, Service-/Teile-Rechnungen, alten TÜVs, einer Kopie des British Motor Industry Heritage Trust Certificate, verschiedenen Büchern und Magazinen über den EPE 17B und bemerkenswerterweise sogar mit einem verpackten Corgi-Modell genau dieses MGB und ja, Sie haben es erraten, es trägt das berühmte EPE 17B-Kennzeichen! In MG-Kreisen bekannt und als einer der besten und korrektesten MGB-Roadster angesehen, in der Tat ein ganz besonderer B.