Das Auto wurde im März 1970 bei Performance Cars Limited gekauft und befindet sich seitdem im Besitz derselben Familie. In den 80er Jahren verbrachte es zudem einige schöne Jahre in Südfrankreich, was unserer Meinung nach zu seiner langen Lebensdauer beigetragen hat.
Das Fahrzeug befindet sich in gutem Zustand und läuft einwandfrei. Es gibt keine größeren Mängel, lediglich einige kleinere Karosseriearbeiten sind erforderlich. Die schwarzen Ledersitze mit weißer Paspelierung sind in neuwertigem Zustand.
Der MGB von 1965 ist einer der beliebtesten britischen Oldtimer-Sportwagen. Er vereinte attraktives Design, einfache Mechanik und angenehmes Fahrverhalten zu einem relativ erschwinglichen Preis. Viele betrachten die Modelle aus der Mitte der 1960er Jahre als die reinsten Versionen des MGB.
Design – Das Modell von 1965 weist viele Merkmale auf, die Sammler schätzen:
- Verchromte Stoßstangen
- Klassisches Kühlergrill-Design
- Schlankes Armaturenbrett ohne spätere Sicherheitspolsterung
- Türgriffe mit Zugvorrichtung (Modelle von 1962–1965)
- Dieses Fahrzeug war das erste mit einer Kurbelwelle mit 5 Lagern
Innenraum
Der Innenraum ist schlicht und zweckmäßig:
- Zwei Sitze
- Große Smiths-Anzeigen
- Wenige Schalter
- Cabrioverdeck
- 1965: manuell betätigte Fenster
Der MGB ist eher ausgewogen als übermäßig leistungsstark. Bei moderaten Geschwindigkeiten lässt er sich leicht kontrollieren und ist überraschend komfortabel für Wochenendausflüge. Ich würde auf jeden Fall sagen, dass er auf Landstraßen mehr Spaß macht als auf Autobahnen. Er belohnt eher eine ruhige Fahrweise als reine Geschwindigkeit.
Das Modell von 1965 ist besonders begehrt, da es das großartige frühe Design mit seinen Chromstoßstangen, Speichenrädern und der niedrigeren Fahrhöhe im Vergleich zu den späteren Versionen mit Gummistoßstangen vereint. Ein echter britischer Roadster-Klassiker.
