Siehe für Informationen in Englisch untenMG B 1.8 Roadster 1972- Schöne Farbe 'Leyland White' - Original-Chrom-Stoßstangen- Klassische Drahtfelgen- Gepäckträger und Anhängerkupplung- Overdrive- Niederländische Zulassung seit 1996- Komfortables Interieur mit Heizung, Mittelarmlehne und Lederlenkrad- Frisches und rostfreies Exemplar- Technisch gut gewartetGESCHICHTEDer MG B: Ein beliebter Sportwagen, wie er sein sollte: leicht, wendig und eine Freude zu fahren. Dieser Roadster ist ein sehr schönes und frisches Exemplar in Old English White mit schwarzem Lederinterieur, originalen Chromstoßstangen und Drahträdern im klassischen Look. Er wurde 1972 produziert und neu in die Vereinigten Staaten geliefert (wie die meisten). Daher ist der Wagen rostfrei geblieben. Im Jahr 1996 wurde das Auto in die Niederlande importiert, wo es von Liebhabern geschätzt wird. Der letzte Besitzer nutzte den Wagen hauptsächlich für Touren. EXTERIORTie Karosserie ist sehr sauber und frei von Rost und Beschädigungen. Der Lack fällt ins Auge und ist bemerkenswert frisch. Die Gummis und Lichter sind ebenfalls in Ordnung. Die Drahtspeichenräder haben eine gute Bereifung und vorne geben rot lackierte Bremsbeläge dem Auto einen sportlichen Touch. Nettes Zubehör sind der Kofferraumträger und die Anhängerkupplung. Die originalen Chromstoßstangen sind ohne nennenswerte Schäden. Das Verdeck ist ebenfalls in gutem Zustand, ohne Risse oder Beschädigungen, und der Verriegelungsmechanismus funktioniert gut.INNENRAUMDas schwarze Interieur ist noch sehr schön, ohne Beschädigungen und atmet eine englische Atmosphäre. Aufgrund seines Baujahrs ist er mit komfortablen Annehmlichkeiten ausgestattet, wie einer Mittelarmlehne und einem schönen Dreispeichen-Lenkrad mit Lederbezug. Der Innenraum ist außerdem mit einer Heizung ausgestattet und der Overdrive sorgt für einen angenehmen ''5. Der Kofferraum bietet Platz für das Reserverad. TECHNIKUnter der Motorhaube ist es ein Kunstwerk zu sehen: trocken, sauber und der Motor strahlt Sie an. Er hat eine elektrische Zündung, einen Ölkühler, eine Lichtmaschine, einen Kenlo-Van, erneuerte Hauptbrems- und Kupplungszylinder. Außerdem ist der Auspuff erneuert worden. Technisch ist der MG gut gewartet und er startet, fährt und schaltet ausgezeichnet. Kurzum: ein hervorragendes Beispiel für ein echtes Fahrerauto eines kultigen Autos, das bereit für den Sommer ist, um Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern.ALGEMÄNNISCHE INFORMATIONENDer MG B trat 1963 die Nachfolge des MG A an, eines Autos, das für MG - Teil der British Motor Company (BMC) - mit über 100.000 Einheiten bereits sehr beliebt war. Der MG B wurde bis 1980 produziert, und es wurden sogar noch mehr Exemplare hergestellt: über eine halbe Million Stück. Neben dem Roadster wurden weitere Varianten produziert, wie das dreitürige 2+2-Coupé MG B GT (1965-1980), der Sechszylinder MG C (1967-1969) und der Achtzylinder MG B GT V8. Mit seinem 1,8-Liter-Motor und 95 PS war der MG B wesentlich leistungsstärker als der 1,6-Liter-MG A. Neben Leistung und Fahrverhalten musste der MG B auch in puncto Sicherheit und Erschwinglichkeit punkten. Diese Kombination machte das Auto zu einem großen Erfolg. Die Karosserie ist selbsttragend, der niedrige Schwerpunkt und die Verwendung von Aluminiumteilen sorgen für ein geringes Gewicht von 970 KG und ein hohes Maß an Agilität. Die Einzelradaufhängung wiederum kommt dem Komfort zugute. Kurzum: ein großer Erfolg in der Blütezeit der britischen Autoindustrie. Ein idealer Klassiker für Touring, Urlaubsfahrten oder einfach nur zum Genießen.
