Dieser schöne Dark Jade Metallic MG-B Roadster wurde im Wesentlichen, so wie Sie ihn sehen, vor etwa 10-12 Jahren gekauft.
Zunächst fuhr er sie ziemlich viel, setzen etwa 8000 Meilen auf dem Kilometerzähler in dieser Zeit, aktuelle Laufleistung auf dem Kilometerzähler ist jetzt bei fast 65.000, TMU.
Der jetzige Besitzer weiß, dass das Auto ursprünglich aus dem Süden stammt, aber vor dem Kauf in den Norden gewandert ist. Es wurde in New England, als 3 Saison, schönes Wetter Fahrer für wahrscheinlich 20 Jahre, aber immer garaged.
Einer der Vorbesitzer hat das Auto aufgemöbelt, denn es war ursprünglich Arocite (lila), aber es wurden Rostreparaturen durchgeführt (nicht sehr offensichtlich) und es wurde komplett neu lackiert in dem aktuellen Dark Jade Metallic. Der Motor wurde Berichten zufolge zur gleichen Zeit überholt und zieht derzeit über 50 psi Öldruck beim Starten und fällt im Leerlauf nicht unter 30, wenn er warm ist. Es gibt einen Mikuni 2 Barrel Side-Draft-Vergaser und ein Pico Fächerkrümmer-System, abschließend in Ansa wie Chromspitze.
Zwar gibt es leichte Oberflächenrost auf einige der Aufhängung Stücke, gibt es keine Fäulnis überall auf dem Auto.
Ziehen Sie den Choke ein wenig, pumpen Sie das Gas ein paar Mal, drehen Sie den Schlüssel und warten Sie, bis die Pumpe zu verlangsamen und dann startet sie sofort und setzt sich in einem kehligen, 4-Zylinder Leerlauf.
Sie schaltet leicht durch die Gänge und dieser, ausgestattet mit der optionalen Overdrive-Einheit, hat ziemlich genau 6 Gänge, da der OD sowohl im dritten als auch im vierten Gang genutzt werden kann.
Das Interieur und das Exterieur sind beide in einem sehr guten Zustand, aber sie zeigen hier und da einige Anzeichen von 15-20 Jahren Verschleiß - ein kleiner Chip oder ein leichter Kratzer, abgenutzte Knöpfe, etc. Diese sind alle sichtbar in den unzähligen Fotos.
Als 74, Sport sie die Chrom-Stoßstangen und sitzt immer noch mit einem sehr schönen, niedrigen Stand, bevor die Stoßstange Höhe reguliert wurde, höher zu sein.
Nichts ist Macht in das Auto, aber die Scheibenbremsen vorne und Trommeln hinten leicht ziehen sie zum Stillstand, die Kupplung greift schön und fest und sie beschleunigt reibungslos, und weil Sie sitzen nur etwa 4 Zoll über dem Bürgersteig, es fühlt sich viel schneller.
Die Mintor-Aluminiumfelgen in der Größe 14x5,5 halten die ungefederten Massen auf ein Minimum und tragen sicher zu dem spritzigen Fahrgefühl bei.
Es gibt tonnenweise Beinfreiheit, aber mit dem Verdeck, das praktisch nagelneu zu sein scheint, müssen sich Personen über 1,90 m wahrscheinlich nach vorne lehnen, um die Ampeln zu sehen. Die Sitze haben nur sehr wenig Kilometer auf dem Buckel und sind immer noch sehr solide und bequem, sie halten einen gut an Ort und Stelle, obwohl sie nicht stark gepolstert sind.
Es gibt eine vollständige Isolierung unter den Teppichen.
Lichter funktionieren, Messgeräte funktionieren, OD funktioniert, Hupe funktioniert, Lüfter funktioniert, aber nur eine Geschwindigkeit hat. Scheibenwischer derzeit nicht richtig funktionieren.
Außer einem Ölwechsel, einigen Arbeiten an den Bremsen und einer neuen Kraftstoffpumpe und einem neuen Kraftstofffilter hat der Besitzer nichts weiter tun müssen, um das Fahrzeug in vollen Zügen genießen zu können.
Sie werden in der gleichen Position sein.
Sie startet leicht, läuft und fährt großartig und fühlt sich sehr solide an.
Sie wird zwar keinen Concours gewinnen, aber ihr Lack glänzt wirklich und sticht in der Menge hervor. Sie wird sich bei lokalen Clubveranstaltungen, Autos und Kaffees usw. behaupten können.
Die Preisvorstellung für diesen großartigen MG-B Roadster ist $12.800.
Alle Fragen, für viele weitere Fotos und Video, um eine Zeit zu planen, um sie persönlich zu sehen oder ein Angebot zu machen, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.
Vielen Dank für Ihr Interesse!