Voller Charakter, Fahrspaß für zehn und keine Sorgen: ein MG B in einer Nussschale. Dieser 1976er B ist einer, der schon einmal restauriert wurde und sich daher in einem gesunden Zustand befindet. Die Restaurierung liegt nun schon einige Jahre zurück, aber trotzdem sieht der englische Roadster außergewöhnlich gesund aus. Der englische Roadster ist einer der bekanntesten und beliebtesten klassischen offenen Zweisitzer und war viele Jahre lang fast der Standard, wenn man an einen klassischen Roadster dachte. Der schön gezeichnete B wurde 1962 vorgestellt und symbolisiert den erschwinglichen englischen klassischen Roadster. Dieser dunkelrote B ist einer aus den späteren Jahren, 1976 um genau zu sein. Der Kenner wird dann sofort einen Blick auf die Stoßstangen werfen und tatsächlich: sie wurden bei der Restaurierung durch die stilvollen und klassischen Chromstoßstangen ersetzt. Die meisten Leute wird das nicht stören. Das Chrom ist in einem außerordentlich sauberen Zustand, was auch für die gepflegten Drahträder gilt. Die dunkelrote Lackierung verleiht dem Auto ein besonders stilvolles und klassisches Aussehen, ebenso wie die Innenausstattung, die teils aus Stoff und teils aus Skai besteht. Diese sehen praktisch neu aus und sitzen ausgezeichnet. Die sauberen schwarzen Teppiche stechen ebenso hervor wie das Armaturenbrett, das sich in einem guten Originalzustand befindet. Die Smiths-Instrumente funktionieren alle wie gewünscht. Der MG ist mit einer beigen Motorhaube mit scharfen Fenstern ausgestattet, die im wahrsten Sinne des Wortes zum Rest des Wagens passt.Der MG B ist mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder ausgestattet, der mit einem Vierganggetriebe gekoppelt ist. Der Einzelvergaser sorgt für das perfekte Kraftstoffgemisch und die elektronische 123 Ignition-Zündung für die perfekte Zündung. Auch das Fahrwerk und die Bremsen sind hervorragend aufeinander abgestimmt und machen diesen B zu einem sehr angenehm zu fahrenden Roadster. Der Gesamtzustand des MG B macht einen außerordentlich frischen Eindruck, und das wird noch unterstrichen, sobald der MG B das tut, wofür er gemacht wurde: fahren!
