Der MG B wurde 1962 als Nachfolger des MGA vorgestellt. Er wurde als kompakter Sportwagen mit Monocoque-Karosserie entwickelt, zeichnete sich durch ein moderneres Design als sein Vorgänger aus und entsprach der Nachfrage nach erschwinglichen Sportwagen. Der MG B war als zweisitziges Cabriolet und später als MG B GT Coupé erhältlich, wobei das von Pininfarina entworfene Fastback-Design dem Modell einen anderen Charakter verlieh als dem Roadster.
Das MG B GT-Coupé wurde 1965 eingeführt und bot mehr Innenraum sowie eine praktische Heckklappe, ohne dabei von der technischen Basis des MG B abzuweichen. Das Fahrzeug blieb bis in die späten 1970er Jahre in Produktion und entwickelte sich zu einem der bekanntesten britischen Sportcoupés jener Zeit. Dank seiner hohen Stückzahlen wurde es zu einem der bekanntesten Modelle von MG, was zum Teil auf seine lange Produktionsdauer und den umfangreichen Export zurückzuführen war.
Im Modelljahr 1978 trat das MG B GT Coupé in die letzte Phase seiner Produktion ein. Es galt als etablierter Klassiker im Segment der kompakten britischen Sportwagen. Die Kombination aus bewährter Technik, Coupé-Karosserie und unverwechselbarem Design machte das MG B GT Coupé zu einem festen Bestandteil der MG-Geschichte.
Dieses MG B GT Coupé ist mit einem Overdrive-Getriebe ausgestattet, das häufig genutzt wurde, um die Motordrehzahl bei höheren Geschwindigkeiten zu senken und so den Langstreckenkomfort zu verbessern. Das Fahrzeug verfügt über ein beliebtes Webasto-Schiebedach, das für zusätzliches Licht und Belüftung sorgt, ohne die Karosserielinie wesentlich zu verändern. Das Äußere weist einige Mängel auf, und der Innenraum zeigt für sein Alter typische Gebrauchsspuren. Dieses MG B GT Coupé spiegelt die für Modelle aus dieser Zeit üblichen Gebrauchsspuren und Alterserscheinungen wider.
Das Fahrzeug vereint die Technik eines kompakten Sportwagens mit geschlossener Karosserie und dem praktischen Heck der GT-Version. Dadurch war das Modell vielseitiger als der offene MG B, behielt aber gleichzeitig seinen Charakter als klassisches britisches Sportcoupé bei.
Dieses MG B GT Coupé aus dem Jahr 1978 repräsentiert die späteren Produktionsjahre eines der berühmtesten Modelle von MG. Es ist mit einem Overdrive-Getriebe und einem Webasto-Schiebedach ausgestattet. Die Karosserie weist Mängel auf, und der Innenraum zeigt altersgemäße, typische Gebrauchsspuren. Wir empfehlen Ihnen, am Besichtigungstag vorbeizukommen, um sich einen guten Eindruck vom Fahrzeug zu verschaffen.
Bitte beachten Sie: Dieses Fahrzeug wird online von Classic Car Auctions versteigert. Geben Sie Ihr Gebot in der Auktion „Klassiker, Sportwagen, Youngtimer, unrestaurierte Fahrzeuge Eibergen“ ab. Die Auktion findet vollständig online statt, und jeder ist herzlich eingeladen, die Sammlung während der Besichtigungstage zu begutachten. Das Startgebot beträgt 1.000 €, wobei der Schätzwert am unteren Ende liegt.
Die Auktion beginnt am Freitag, den 12. Juni 2026, um 17:00 Uhr und endet am Mittwoch, den 1. Juli 2026, um 20:00 Uhr. Weitere Informationen, die Besichtigungstage und die vollständige Auswahl finden Sie unter www.classiccar-auctions.com.
Standort:
Olden Eibergsedijk 1A
7151 NB Eibergen
Niederlande
Besichtigungstag:
Dienstag, 30. Juni 2026, von 10:00 bis 16:00 Uhr
