Der MG TD-2 wurde Anfang der 1950er Jahre als Weiterentwicklung der MG T-Serie eingeführt und bildete eine Brücke zwischen den britischen Sportwagen der Vorkriegszeit und den modernen Roadster der Nachkriegszeit. Er wurde von 1949 bis 1953 produziert und war damit das letzte Modell der Serie. Der TD-2 behielt die klassische Konstruktion mit separatem Fahrgestell bei, verfügte jedoch über eine komfortablere Federung und eine Karosserieform, die speziell auf die Exportmärkte, insbesondere die Vereinigten Staaten, zugeschnitten war. In dieser Zeit stützte sich MG stark auf die internationale Nachfrage nach kompakten offenen Sportwagen.
Im Vergleich zu früheren Modellen verfügte der MG TD-2 über eine breitere Spurweite, eine Einzelradaufhängung vorne mit Schraubenfedern sowie eine Zahnstangenlenkung, was bedeutende Fortschritte darstellte. Er wurde in großer Stückzahl produziert und war ein kommerzieller Erfolg, der den Ruf von MG in der Nachkriegszeit stärkte. Sein traditionelles Design in Verbindung mit zugänglicher Technologie machte ihn zu einer unverwechselbaren Größe im britischen Sportwagensegment.
Der MG TD-2 mit Linkslenkung ist eine bemerkenswerte Exportvariante, die entwickelt wurde, um die Nachfrage in Kontinentaleuropa und Nordamerika zu bedienen. Die Produktion endete 1953; Nachfolger war der MG TF, der das Konzept weiter verfeinerte.
Der MG TD-2 verfügt über eine klassische offene Zweisitzer-Karosserie mit abgerundeten Kotflügeln, separat montierten Scheinwerfern und einem hohen, schmalen Kühlergrill. Sein Design spiegelt eine Mischung aus Vorkriegsstil und technischen Verbesserungen der frühen 1950er Jahre wider und macht ihn zu einem Paradebeispiel für die Übergangsphase im britischen Sportwagenbau.
Dieser MG TD-2 ist fahrbereit und eine Linkslenker-Version. Die Karosserie weist einige kleine Mängel auf, während der Innenraum gepflegt wirkt. Das Verdeck ist in gutem Zustand. Diese Merkmale verleihen dem Fahrzeug das unverkennbare Erscheinungsbild eines praktischen Roadsters seiner Zeit, dessen Bauweise und Design für die Geschichte von MG von großer Bedeutung sind.
Der MG TD-2 von 1953 stammt aus den letzten Jahren der MG T-Serie und markiert eine wichtige Phase in der Entwicklung britischer Sportwagen der Nachkriegszeit. Seine Linkslenker-Konfiguration, sein fahrbereiter Zustand, der gepflegte Innenraum und das attraktive Verdeck sind wesentliche Merkmale. Die Karosserie weist kleinere Mängel auf. Für ein besseres Verständnis wird eine Besichtigung empfohlen.
Dieses Fahrzeug wird von Classic Car Auctions im Rahmen der „SUV, Youngtimers Specials Sommerauktion“ online versteigert. Die Auktion beginnt am 24. Juli 2026 um 17:00 Uhr und endet am 18. August 2026 ab 20:00 Uhr. Das Fahrzeug kann am 14. und 18. August von 10:00 bis 16:00 Uhr am Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Niederlande, besichtigt werden.
Das Startgebot beträgt 5.000 €. Bieter können ihre Gebote unter www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34695 abgeben. Der Transport kann nach der Auktion organisiert werden: 250 € innerhalb der Niederlande (zzgl. MwSt.) oder auf Anfrage außerhalb der Niederlande.
Weitere Informationen zur Auktion, zu den Besichtigungstagen und zum vollständigen Angebot finden Sie unter www.classiccar-auctions.com. Nach der Erstellung eines kostenlosen Kontos können Sie mit dem Bieten beginnen.
