Britische Aristokratie auf Rädern AC Cars ist nicht nur einer der großen Namen der britischen Automobilindustrie, sondern gehört auch zu den ältesten Automobilmarken, die bis heute verehrt werden. Das 1901 als Auto-Carrier Ltd. gegründete Unternehmen baute zunächst sehr erfolgreiche dreirädrige Nutzfahrzeuge. Die Einführung seines ersten Personenkraftwagens, des Sociable, im Jahr 1907 markierte den Beginn einer langen, unverwechselbaren und bemerkenswert raffinierten Reise als Automobilhersteller.
Nach dem Umzug in das legendäre Werk in Thames Ditton erlangte AC durch Rennerfolge in Monte Carlo und Montlhéry bei Paris schnell einen beneidenswerten Ruf und etablierte sich als ernstzunehmende Größe in der Rennsportwelt der Vorkriegszeit. Das Unternehmen hatte mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen – insbesondere nach dem Börsencrash von 1929 –, ging jedoch mit einer Philosophie hervor, die sich auf kompromisslose Qualität, maßgeschneiderte Handwerkskunst und mechanische Exzellenz konzentrierte.
AC übernahm stolz den Slogan „The Savile Row of Motordom” (die Savile Row der Automobilwelt), ein Vergleich, der kaum passender sein könnte. Diese Autos waren wie maßgeschneiderte Anzüge. Drophead-Coupés, offene Tourer, Limousinen, Rennvarianten, kurze oder lange Radstände – fast alles konnte individuell spezifiziert werden. Jedes Detail war wichtig, bis hin zum AC-Emblem, das in die Pedalgummis eingegossen war. Die jährlichen Modellaktualisierungen waren subtil, aber konstant, sodass zwei wirklich identische ACs aus den 1930er Jahren fast unbekannt waren.
Mechanisch stand AC an der Spitze seiner Zeit. Der legendäre Weller-Reihensechszylinder, der von drei Vergasern gespeist wurde, leistete bis zu 80 PS und war mit einem bemerkenswert fortschrittlichen Vierganggetriebe gekoppelt, das auch nach modernen Maßstäben noch Freude bereitet. Die geringe Produktionszahl und die technische Raffinesse machten diese Autos zu ihrer Zeit begehrt; heute sind sie außergewöhnlich selten und ziehen bei jedem Concours oder historischen Treffen die Aufmerksamkeit auf sich.
Das angebotene Exemplar – 1936 AC 16/80 Sports Tourer Dieses besondere Fahrzeug versetzt uns zurück ins Jahr 1936: ein viersitziger Sports Tourer, gebaut auf einem Chassis mit langem Radstand und ausgestattet mit der leistungsstärksten 80-PS-Version des Weller-Motors. Nur 44 Exemplare dieser Konfiguration wurden produziert, was ihn zu einem der exklusivsten AC-Modelle der Vorkriegszeit macht.
Das Fahrzeug verließ das Werk am 9. März 1936 und wurde neu an seinen ersten Besitzer, Herrn Holloway, ausgeliefert. Seine Herkunft ist durch den AC Owners Club außerordentlich gut dokumentiert, mit bisher nur sieben bekannten Besitzern. Die originalen Bauunterlagen sind erhalten geblieben, ebenso wie Lieferscheine, Rechnungen und sogar die Korrespondenz zwischen früheren Besitzern und dem AC-Werk – ein klarer Beweis dafür, dass dieses Fahrzeug stets von sachkundigen Liebhabern geschätzt wurde. Diese Herkunft erklärt seine außergewöhnliche Originalität und Qualität heute.
Seine historische Bedeutung wird durch die Teilnahme am berühmten AC-Rennen in Silverstone im Jahr 1953 noch verstärkt, wo es in der ersten Startreihe stand – ein Ereignis, das in zeitgenössischen Zeitungen und Zeitschriften dokumentiert ist. Restaurierung auf höchstem Niveau Zwischen 1989 und 1999 wurde das Fahrzeug von einem der führenden AC-Spezialisten in Dorset einer umfassenden Restaurierung unterzogen, bei der die Karosserie komplett abmontiert wurde. Der Prozess dauerte nicht weniger als 60 Wochen und wurde akribisch dokumentiert. Das Ergebnis ist eine umfangreiche Foto- und Dokumentationssammlung, die in zwei umfangreichen Ordnern enthalten ist. Das Auto wurde in seiner ursprünglichen und äußerst eleganten blau/silbernen Metallic-Lackierung neu lackiert, die nach außergewöhnlichen Standards ausgeführt wurde. Der Innenraum wurde mit originalgetreuem blauem Connolly-Leder neu bezogen, wobei die ursprünglichen Nahtmuster sowohl in den Sitzen als auch in den Türverkleidungen originalgetreu reproduziert wurden. Alle mechanischen Komponenten, einschließlich Motor und Antriebsstrang, sind vollständig nummerngleich – eine außergewöhnliche Leistung für ein Vorkriegsauto dieses Kalibers. Fahrerlebnis Dieser AC ist weit mehr als ein visuelles Meisterwerk; er ist ein Auto, dessen Fahren zutiefst befriedigend ist. Die dominante Sitzposition, das leichtgängige Getriebe und das drehmomentstarke Sechszylinder-Reihenmotor machen jede Fahrt zu einem Erlebnis. Perfekt für elegante Sommertouren, aber auch für temperamentvolle Fahrten bei Rallyes und historischen Veranstaltungen. Der Sechszylinder-Motor liefert nicht nur starke Leistung, sondern auch einen herrlichen, sonoren Auspuffklang – ein authentischer Soundtrack, der das cineastische Erlebnis abrundet. Dies ist nicht einfach nur ein altes Auto, das man bewundern kann, sondern ein lebendiges Kapitel der britischen Automobilgeschichte, das darauf wartet, genossen und geteilt zu werden.
