Wenn Sie in Kurven schneller fahren, anstatt langsamer zu werden, besitzen Sie wahrscheinlich einen Mini
1965 Mini Cooper FIA-Rallyewagen
Gültiges FIA HTP, belgische Zulassung, RACB-Buch
Idealer Einstieg für Monte Carlo, VHRS oder jede andere klassische Rallye

Dieser originale Mini Mk1 aus dem Jahr 1965 wurde in Turku, Finnland, professionell als Mini Cooper 998ccm Rallyeauto vorbereitet, wo er von dem einheimischen, fliegenden Finnen Rauno Aaltonen, dem Erfinder der Linksbremsung und des Aaltonen-Spins, gefahren und auf dem Armaturenbrett signiert wurde.
Im Jahr 2024 wurde das Auto nach Belgien exportiert, wo die Karosserie restauriert und in ihrer auffälligen hellblauen Farbe neu lackiert wurde.

Das Auto kommt mit einem gültigen FIA HTP, einem belgischen RACB gelben Heft und einer belgischen Oldtimer-Registrierung mit technischer Inspektion gültig bis April 2029.

Für einige seiner spektakulären Rallye-Action und Linksbremsungen in Finnland siehe: https://www.youtube.com/watch?v=9FuRU5RyIY4

Einige technische Daten
Korrekter 998ccm Mini Cooper-Motor der A-Serie
Zwei SU-Vergaser
Gerade geschnittenes Getriebe mit enger Übersetzung
Original Mini Cooper Scheibenbremsen vorne
Vollständig eingeschweißter Überrollkäfig mit abnehmbaren Seitenstangen
4 Rallye-Scheinwerfer
Tiefergelegte Lenksäule
Momo-Lenkrad
Ölwannenschutz
2 Sechs-Punkt-Sicherheitsgurte
Sparco Wettbewerbssitze
Doppelter Feuerlöscher
Speedwell-Plaketten

Ersatzteile nach separater Absprache
Original Cooper S-Felgen und -Reifen
Getriebe
Teile der Aufhängung
Überrollbügel
SU-Vergaser