1999 Mitsubishi Carisma GDI #CAV-005

29 000 EUR

1999 Mitsubishi Carisma GDI #CAV-005

29 000 EUR
  • Modell
    Mitsubishi Carisma GDI #CAV-005
  • Baujahr
    1999
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Limousine
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    147 kw (200 hp)
  • Laufleistung
    0 km
  • Standortadresse
    Lijsterstraat 143620 Lanaken
  • Land
  • Veröffentlicht
    28.07.2023
FIN
CAV-005
Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
Rebuilt 1834cc, 16V, DOHC
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Frontantrieb
Land der Erstzulassung
Niederlande
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Weiss
Machines with a Mission
Machines with a Mission Lanaken, Belgium
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 15 Stunden
machineswithamission.com

Beschreibung

1999 Mitsubishi Carisma GDI #CAV-005
Original-Werkseintrag von Cavallino Engineering für DTCC und BTCC
6 Podiumsplätze durch Tim Coronel1999/2000
BTCC-Teilnehmer 2001/2002
Im Originalzustand mit vollständiger Historie
Überholter Motor, Getriebe

Konstruiert vom renommierten Cavallino-Team als "Werks"-Rennwagen mit einem riesigen Budget von Mitsubishi in den Niederlanden. Mitsubishi engagierte den holländischen Rennwagen-Designer Wiet Huidekoper, dessen Porsche GT1 gerade Le Mans gewonnen hatte und der für das Konzeptdesign, die Konstruktion von Aufhängung, Fahrwerk, Überrollkäfig und Aerodynamik verantwortlich war.
Der Carisma war das einzige Auto, das sich wirklich an die Fersen der viel stärkeren 2-Liter-BMW 320 heftete und sie häufig übertraf. Tim Coronel & Allard Kalff fuhren beide Cavallino-Autos in der niederländischen Tourenwagen-Meisterschaft und erreichten eine Reihe von Podiumsplätzen in den Jahren 1999 und 2000.
Ende 2000 wurde der CAV-005 nach Großbritannien verkauft, wo er in der Produktionsabteilung der BTCC 2001 und 2002 teilnahm. Kürzlich wurden der Motor und das Getriebe komplett überholt, und das Auto wurde in seine ursprüngliche Lackierung von 1999 zurückgebracht. Das Auto kommt mit vielen Dokumenten aus der Zeit, Set-up-Sheets, Rechnungen, Homologationsformulare, Zertifikate und Teile.

Einige Highlights
-CAV-005 wurde von Tim Coronel gefahren und belegte bei der DTCC 2000 den 3.
-Mitsubishi Niederlande und Marlboro unterstützten Cavallino angeblich mit insgesamt 1 Mio. Euro.
-Für einige sehr unterhaltsame Aufnahmen der Saison 2000 siehe https://www.youtube.com/watch?v=udDZl8MrLJA

Antriebslinie
-Frisch überholt 1834cc, 16V, DOHC Direkteinspritzung, 12:1 Verdichtung, 0 Stunden
-ca. 200PS
-EFI-Motormanagement-System muss wieder in Betrieb genommen oder ersetzt werden
-Instrumentenbrett und Datenerfassungssystem
-Frisch überholtes Gemini (derzeit Drenth) Dog type gearbox
6-fach verstellbares LSD
-Hohl & gleich lange Gemini Antriebswellen

Fahrwerk
Verstärkte Schale mit FIA-zertifiziertem Chrom-Molybdän-Überrollkäfig
-Luftfederbeine
3-fach verstellbare Dämpfer
-Vollständig einstellbare Aufhängung vorne und hinten
-AP 4-Topf-Bremssättel
-Einstellbare Bremsbalance

Ersatzteile
Das Ersatzteilpaket umfasst ein Getriebe und viele andere Kleinteile.

Übersetzt von DeepL

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