1923 Morris Bullnose Morris Cowley Tourer

31 763 EUR

1923 Morris Bullnose Morris Cowley Tourer

31 763 EUR
  • Modell
    Morris Bullnose Morris Cowley Tourer
  • Baujahr
    1923
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    EM ROGERS BUILDING, 2 RYEHILL CLOSE, LODGE FARM INDUSTRIAL ESTATE, NORTHAMPTON NN5 7UA
  • Land
  • Veröffentlicht
    fast 3 Jahre ago
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FIN
N/A
Farbe
Grau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
26819
Getriebe
N/A
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
4/5
Farbe Innenausstattung
N/A
Vintage & Prestige Classic Cars LTD
Vintage & Prestige Classic Cars LTDC/O EM Rogers, 2 Ryehill Close, Lodge Farm Ind Est, Northampton NN57UA UK
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa ein Monat
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Beschreibung

1923 Bullnose Morris Cowley Tourer.

Fahrzeugnummer: 26819

Zulassungsnummer: NM3358

Einer der originellsten und reizvollsten Bull Nose Morrises, mit denen wir je das Vergnügen hatten. Dieses Auto war zuerst im Besitz einer Dame in Biggleswade, einer Harriet Anne Turner, der Frau von George Turner, einem Chemiker, Wein- und Spirituosenhändler. Es scheint, dass das Auto bis 1966 oder so in der Familie blieb & scheint ein Chassis mit geringer Laufleistung zu sein.

Das Auto ist reich an Messingdetails aus der Zeit, von der hinteren Nummernschildlampe bis zur Lucas-Ölkanne auf dem Kühlergrill und einer Fülle anderer Details dazwischen. Sogar die Untersitzhölzer sind original und tragen die in das Holz eingeprägte Karosserienummer 12690. Die Sitze sind mit dickem Leder mit grauem Muster rexine &amp bezogen; sind in super ungetragenen Zustand.

Der graue Lack ist leicht patiniert mit genau der richtigen Menge an Rissen & Sternchen, um einen Zeitraum Aussehen zu geben. Unter der Motorhaube ist der Motorraum tadellos, alles ist dort, wo es sein sollte, bis hin zur Stoffkupplung für den Magnetantrieb. Das hölzerne Armaturenbrett hat eine volle Quote der Zeit Instrumentierung einschließlich einer Armaturenbrett montiert St. Christopher Medaillon.

Auf den Artillerierädern aus Stahl sind 5 neue Reifen mit Wulstrand montiert. Die Motorhaube ist in gutem Zustand & hat eine Haube Tasche, um es ordentlich zu halten, wenn gefaltet. Das Auto hat auch Seitenscheiben, wenn auch wenig benutzt & ein Sortiment von Werkzeugen.

Das Auto war lange Zeit im Besitz eines Oldtimer-Enthusiasten, wo es sich den Garagenplatz mit weiteren illustren & hochwertigen Autos von Vauxhall, Sunbeam & Rolls Royce geteilt hat. Es ist tadellos gepflegt & gewartet wird sparsam für hohe Tage &amp verwendet; Urlaub. Es startet sofort, sobald der Kraftstoff eingeschaltet ist & der Vergaser geflutet & setzt sich auf einen gleichmäßigen Leerlauf. Die 3-Gang-Crash-Box ist sehr östlich zu meistern & das Auto als Ganzes ist wirklich ein Vergnügen zu fahren. Die Lenkung ist straff & direkt ohne freies Spiel.

Das Auto kommt mit einem Morris Road Buch, das geschickt Touring-Ratschläge zusammen mit einem breiten Sortiment von zeitgenössischen Werbung, die für faszinierende Lektüre macht. Der jetzige Besitzer, der vor vielen, vielen Jahren Oldtimerhändler war, ist jetzt in einem Alter, in dem er bereit ist, das Auto weiter zu verkaufen. Ein Ersatz frisch überholten Motor & Getriebe ist mit dem Auto durch separate Verhandlung zur Verfügung, obwohl scheinbar überflüssig angesichts der Super-Zustand des aktuellen Motors.

Einfach gesagt, ich habe noch keinen besseren gesehen. Wir haben vor kurzem ein paar andere über restaurierte Exemplare verkauft, von denen keines auch nur annähernd so charmant und originell war wie dieses. Es ist ohne Zweifel das beste, das ich je in Händen hatte.

Übersetzt von DeepL

Klassische Autos zu verkaufen