1948 Nash Ambassador Convertible

117 000 EUR

1948 Nash Ambassador Convertible

117 000 EUR
  • Modell
    Nash Ambassador Convertible
  • Baujahr
    1948
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    84 kw (114 hp)
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Sint-Jansveld 5, 2160 Wommelgem, Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    01.12.2023
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FIN
N/A
Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
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Beschreibung

Fahrgestellnummer: 5187 Modell 4871
Motor Nummer: RE84903
Registriert in Frankreich

FIVA-Bescheinigung

1948 Nash Ambassador Convertible: 60er Serie, Karosserie Nr. 4871, 1.000 gebaut. Nur der Ambassador von 1948 wurde als Cabriolet angeboten, das letzte Cabriolet in voller Größe, das Nash jemals gebaut hat. Die kompakten Nash Ramblers mit Einheits-Karosserie waren die nächsten. (The Standard Catalog of American Cars: 1946-1975,)

1948 Nash Ambassador Convertible (nicht zerlegt): Chassis 5187 Modell #4871 Chassis: RE84903
(250.000,00 in Restaurierungsbelegen) FIVA-Zertifizierung

Styling und Design zeichneten auch den 48er Nash aus, insbesondere das Spitzenmodell Ambassador Custom. Auf einem Radstand von 121 Zoll gebaut, waren sie geräumige Automobile mit geschmackvollen, modernen Designdetails wie dem horizontalen Kühlergrill über die gesamte Breite, rechteckigen Standlichtern in den vorderen Kotflügeln, Türen, die bis zum unteren Ende der Schweller abfielen, verchromten hinteren Kotflügeln, dünnen verchromten Stoßstangen und einer Windschutzscheibe mit abgeschrägter V-Form.

Eine makellose Restaurierung, frische Chromverzierungen und Lackierung in der Werksfarbe Stratos Blue, mit blau-hellbrauner Innenausstattung und elektrischem Cabrioverdeck. Zum Zubehör gehören Nebelscheinwerfer mit Nash-Schriftzug und ein Kühlergrillschutz. Unter der Motorhaube befindet sich ein Motor mit einem einzigen Vergaser, der perfekt für den modernen Straßenverkehr ist.

Dieser Wagen ist Teil einer französischen Sammlung und kann zusammen mit einem Hudson gekauft werden.

1923 Nash Series 4 (Infos folgen) Preisvorstellung $35,000.00 33,000.00 euro

1947 Nash Ambassador Suburban $85,000.00 79,500.00 euro

1932 Nash 998 Phaeton - $135,000.00 125,000.00 euro

1948 Nash Ambassador Convertible (nicht zerlegt): $125.000,00 117.000,00 euro

Und ein 1949 Hudson Commodore 6 Sedan: $65.000,00 60.750,00 Euro

Alle Fahrzeuge außer dem 1923er Nash finden Sie auf dieser Website. Der 1923er Nash ist in unserer Werkstatt und bekommt einen neuen Anlasser. Der Besitzer ist aus Alters-, Platz- und Zeitgründen sehr am Verkauf interessiert. Idealerweise möchten wir alle Fahrzeuge in einer Gruppe verkaufen. Alle oben genannten Fahrzeuge können für $380.000,00 (355.000,00 Euro) erworben werden. Wir hören uns ernsthafte Angebote an.

Dieses Auto wird von Historic Competition Services in Antwerpen, Belgien vertreten. Wir sind spezialisiert auf die Beschaffung, den Verkauf, den Kauf, die Wartung und die Restaurierung einiger der wichtigsten historischen Wettbewerbsfahrzeuge in Europa und den USA. Tragen Sie sich in unsere Newsletter-Liste ein, um Sammlerautos zu sehen, bevor sie auf den freien Markt kommen.

Übersetzt von DeepL

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