Karosserietyp: Coupé
Kategorie: Auto
Innenfarbe: Grau
Außenfarbe: Grün
Titel:
Motorart:
Getriebeart: manuell
Beschreibung des Getriebes: 5-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsstrang:
Radstand:

Gateway Classic Cars of Denver präsentiert eine wahre Ikone der Automobiltechnik, den Nissan GT-R von 1993, in einem auffallend grünen Äußeren, das seinen legendären Status unterstreicht. Dieses Meisterwerk japanischer Handwerkskunst ist nicht einfach nur ein Auto; es ist ein Statement für Kraft, Präzision und Leistung. Unter der Motorhaube befindet sich das Herz dieses Ungetüms, der verehrte 2,6-Liter-Twin-Turbo-I6-Motor, bekannt als RB26DETT. Dieser Motor ist bekannt für seine bemerkenswerte Ausgewogenheit von Leistung und Zuverlässigkeit und bietet ein berauschendes Fahrerlebnis, nach dem sich Enthusiasten sehnen. Gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe bietet dieser GT-R eine einnehmende und authentische Verbindung zur Straße und macht jede Fahrt zu einem aufregenden Abenteuer.

Im Innenraum erwartet Sie ein elegantes, graues Interieur, das sowohl Komfort als auch Stil ausstrahlt. Der Innenraum ist durchdacht gestaltet und verfügt über elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung, die Sie jederzeit bequem bedienen können. Die Klimaanlage sorgt für ein angenehmes Klima, egal ob Sie durch die Stadt fahren oder kurvige Bergstraßen bewältigen. Die Sicherheit steht an erster Stelle: Sicherheitsgurte sorgen dafür, dass sich Fahrer und Passagiere sicher fühlen. Das UKW-Radio bietet Unterhaltungsmöglichkeiten, damit Sie Ihre Lieblingssongs genießen können, während Sie die rohe Kraft dieser legendären Maschine erleben.

Das Äußere dieses GT-R ist mit maßgefertigten Aluminiumfelgen geschmückt, die nicht nur seine optische Attraktivität erhöhen, sondern auch zu seiner außergewöhnlichen Leistung beitragen. Diese Räder sind mit Hochleistungsreifen gepaart, die optimalen Grip und Handling unter verschiedenen Fahrbedingungen gewährleisten. Die Radialreifen verbessern das Fahrerlebnis zusätzlich und sorgen für ein sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten. Mit den elektrischen Bremsen können Sie die Kraft des GT-R selbstbewusst nutzen, denn Sie wissen, dass die Bremskraft bei Bedarf sofort verfügbar ist.

Dieser Nissan GT-R von 1993 ist mehr als nur ein Auto; er ist ein Stück Automobilgeschichte, das Enthusiasten auf der ganzen Welt in seinen Bann zieht. Seine Kombination aus ikonischem Design, modernster Technologie und unvergleichlicher Leistung macht ihn zu einem Muss für jeden ernsthaften Sammler oder Fahrbegeisterten. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, eine Legende zu besitzen, die den Geist des Motorsports und den Nervenkitzel der offenen Straße verkörpert. Erleben Sie das Erbe des GT-R und machen Sie ihn noch heute zu Ihrem.

Bauanleitung:
RB26DETT
Langnasen-Kurbelwelle, ACL Race Series-Lager
N1-Ölpumpe
OEM Nissan Motordichtungen
CP-Kolben / Manley-Stangen
Cosworth H/G, ARP2000 Kopfbolzensatz
HKS 264-Nockenwellen, HKS-Riemenscheiben
Zylinderkopfauffrischung mit SuperTech Ventildichtungen
HKS Zahnriemen
HKS GT3 SS Turbos/Krümmer/Downpipe
HKS Einlass/Drosselklappengehäuse/Krümmerdichtungen
HKS 700cc Einspritzdüsen
Tomei/Nismo Kraftstoffpumpe
Tomei Ölwannen-Schutzblech
ARC Airbox
Kühlung:
Trust/GReddy Ladeluftkühler
SFS Silikon-Rohrsatz
Koyo N-Flo Kühler
GK Tech Lüfter
GReddy Filterverlegungssatz mit Mocal Ölkühler
Elektronik:
Splitfire DIS-005 Spulen, Zündungsverstärker löschen
Defi Din Messgeräte (Öltemperatur, Öldruck, Wassertemperatur)
Defi Racer Ladedruckanzeige
Ross Performance Kurbelwellen-Dämpfer mit 12T Kurbelwellen-Auslöser
Ross Performance Nockenwellenversteller, Cherry Hall Sensoren
Link G4X ECU, Haltech WB1 CAN Breitband
Abgestimmt auf Shell V-Power Kraftstoff
Antriebsstrang:
Hochwertiger organischer Kupplungssatz von Exedy (Push-Typ)
OS Giken 5-Gang-Getriebe-Kit mit enger Übersetzung
OS Giken Billet-Mittelplatte
Nismo Solid Shift Schalthebel
Tomei 3.692 Differentialgetriebe (vorne und hinten)
LSD hinten aufgefrischt mit zusätzlichen Scheiben/Platten
Quaife ATB vorne
Bremsen:
R34 GTR Brembo-Bremssättel (vorne und hinten)
OEM Nissan BM57 Hauptbremszylinder
DBA T3 Bremsscheiben vorne
DBA CP Beläge vorne
Aufhängung:
Tein MonoSport Gewindefahrwerke
Whiteline ARB's
Whiteline Hilfsrahmenbuchsen hinten
Nismo-Arm-Kit
Nismo Zugstangen montiert SuperPro Offset-Buchsen
Garage-D vordere obere Sturzarme mit einstellbaren Buchsen
Vordere Achsschenkel mit neuen Lagern aufgefrischt
SuperPro-Buchsen für die Zahnstange
Massive Lenksäulenbuchse
SuperPro-Lenkhebelbuchsen
Yokohama AD08RS 255/40/17
Unsere Service-Empfehlungen:
Motoröl: Fuchs Titan 10w50
Getriebeöl: Fuchs Titan Synchro 75w90
Differentialöle (F+R): Motul Getriebe Wettbewerb 75w140
Verteilergetriebe: ATF
Zündkerzen: NGK Iridium BKR8EIX
Achsvermessung:
Vorne:
4 Nachlauf
-220' Sturz
+002' Vorspur
Hinten:
-220' Sturz
-004' Vorspur