Dieser Oldsmobile Special Series 66 Club Sedan von 1947 verfügt über einen großartigen Custom-Stil, der Ihnen die richtigen aktualisierten Elemente bietet und gleichzeitig seine historischen Wurzeln respektiert. Das alles ergibt eine schnittige V8-Maschine, die bereit ist, die Straßen zu erobern und die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen.
Wie kann ein Klassiker auf Anhieb so modern aussehen? Man beginnt mit der fachmännischen Rasur der Zierleisten. Das bedeutet, dass die Türgriffe, Kotflügelverkleidungen, Plaketten und vieles mehr spurlos entfernt wurden. Das schafft eine ideale Grundlage für das glänzende Rot, das tolle Designelemente wie die geschwungenen Kotflügel und das schlanke Heck hervorhebt. Aber da es sich hier um einen echten amerikanischen Klassiker handelt, wurde auch Platz für die richtigen Details gelassen, z. B. für den markanten Kühlergrill, die glatten, umlaufenden Stoßstangen und die polierten 17-Zoll-Radfelgen von Ridler. Und obwohl dies dem Wagen einen sehr modernen Stil verleiht, gibt es immer noch viel Platz für klassisches Hot-Rod-Flair. Sie sehen es an den Scheinwerferabdeckungen mit Olds-Logo, den Doppelscheinwerfern, den Heckschürzen, den Rückleuchten mit blauen Punkten und den durchgehenden, speziell angefertigten Nadelstreifen.
Dies ist die Art von Klassiker, mit dem Sie überall hinfahren wollen, und Sie wissen auch, dass Familie und Freunde mitkommen wollen. Aus diesem Grund wurde der Innenraum so gestaltet, dass er bequem ist. Zwei Sitzbankreihen sind mit einer schönen hellbraunen Polsterung versehen, und der Teppichboden fühlt sich plüschig an. Es gibt Vorkehrungen für einige nette Funktionen. Zum Beispiel ist der Wagen bereit für eine neue Stereoanlage, die an das vollständig aufgerüstete Subwoofer-Lautsprechersystem angeschlossen werden kann. Und Sie müssen nur einen Schalter austauschen, um die Funktion der einstellbaren Luftfederung wiederherzustellen. Und weil dieser Wagen mit dem Gedanken an das Fahren gebaut wurde, erhalten Sie ein verbessertes Sportlenkrad, eine neigbare Säule und sauber montierte Zusatzanzeigen.
Die dunklen Innenwände des Motorraums lenken Ihre Aufmerksamkeit auf den 350-Kubikzoll-V8 in der Mitte. Der Motorblock ist nicht nur schön hell lackiert, sondern auch der Luftabscheider, der Bremskraftverstärker und die Ventildeckel sind mit viel Politur versehen. Sie wissen bereits, dass diese GM-Motoren robuste Kraftpakete sind, die gerne modifiziert werden, aber es ist auch schön, etwas zu haben, das bereits so frisch aussieht und stark läuft. Das Dreigang-Automatikgetriebe, die Servolenkung, die Servobremsen, die vorderen Scheibenbremsen und die modernen Reifen machen diesen klassischen Olds zu einem ausgezeichneten Cruiser in der heutigen Welt.
Dies ist ein eindeutiger Klassiker, der beeindrucken will. Wenn Sie es also lieben, überall in Erinnerung zu bleiben, lassen Sie sich diesen Olds nicht entgehen und rufen Sie noch heute an!
