1966 Oldsmobile 442 Holiday Coupe. 400 CID, 4-Gang Muncie, 12 Bolzen Posi-Hinterachse. Übersetzung 3,90. Herbstbronze. Schwarzes Interieur, früheres Muster. Das Auto kann gefahren werden und wurde vor kurzem aus. Werks-Klimaanlage, elektrische Fensterheber, U16 Werks-Drehzahlmesser und Konsolenschalthebel mit Unterdruckmesser. A91 Vakuum-Kofferraum-Entriegelung. Aftermarket Hurst Competition Plus Schalthebel, Accel Zweipunktverteiler, Summit Racing Vergaser und Auspuff. Original HD 3-Gang-Schaltgetriebe. Das Auto fährt gut, mit komplett neuen Bremsleitungen, Beschlägen und Hauptbremszylinder. Neue Reifen, Batterie, Vergaser mit elektrischem Choke, Benzintank, elektrische Kraftstoffpumpe, Hupenrelais und Kühler. Der laufstarke 400er hat seit einer kompletten Überholung weniger als 100 Meilen zurückgelegt. Komplettes Auto mit zusätzlichen Teilen - alle, die auf den Fotos zu sehen sind, sind Teil des Verkaufs. Schwellerverkleidungen sind solide - und alle anderen Karosserieteile sind gerade und brauchbar. Der Rahmen ist in GC. Innentürverkleidungen sind in GC. Elektrische Fensterheber funktionieren, aber die Schalter nicht. Vordere linke Seite Bodenblech wurde geflickt, wie haben Bereiche im Kofferraum weitgehend in der Nähe der Radkästen. Vordere und hintere Windschutzscheibe trim, plus Stoßstangen, sind gerade, aber haben Rostflecken und Ersatz oder re-chroming sind gute Entscheidungen. Das Auto benötigt eine vollständige Montage der Klimaanlage und des Armaturenbretts, eine komplette Überarbeitung des Innenraums sowie Lack- und Karosseriearbeiten für eine Außenrenovierung und eine Fehlersuche am elektrischen Fensterhebersystem. Einige zusätzliche Metallarbeiten sind erforderlich. Die Bodenflicken können verwendet und hinzugefügt werden - schätzungsweise weitere 10 % - oder es könnten Ersatzplatten eingebaut werden, was vielleicht die bessere Wahl wäre. Zweifelsohne sind noch weitere Teile, Montage und Reparaturen erforderlich, die über die genannten hinausgehen. Das Auto hat überwiegend Originalteile, aber nicht ausschließlich. Der Kilometerzähler zeigt 65.018 Meilen an, kann aber nicht verifiziert werden. Es handelt sich um ein seltenes und sehr gut ausgestattetes Auto, das geradeaus fährt, reibungslos schaltet und anhält. Derselbe Besitzer in den letzten 34 Jahren, und der Vorbesitzer war schon vorher bekannt. Das Auto wurde in den Wintermonaten während der gesamten Zeit des Besitzes nicht gefahren. Dies ist eine Chance, ein Stück Oldsmobile High-Performance-Geschichte zu besitzen.