1972 Oldsmobile Cutlass 442

Dieser umfangreich gebaute 442-Stil-Restomod wird von einem 540ci Big-Block-V8 mit 707 PS angetrieben, kombiniert mit einem TCI 700R4 Automatikgetriebe, einem TCI-Drehmomentwandler und einer Holley Sniper X Einspritzung. Die Karosserie, die in 401 Schwarz mit silbernen Streifen ausgebaut wurde, wurde bis auf das blanke Metall reduziert und umfassend restauriert, mit Ersatz von Viertelpaneelen, Heckwanne, Türen, Kotflügeln und Bodenpannen, bevor sie zusätzlich mit Klarlack und Nassschleifen für ein Show-Finish ausgestattet wurde. Darunter verfügt er über RideTech-Luftfederung vorne und hinten, einen 5-Gallonen-Lufttank mit zwei Kompressoren, vordere Rohrträger, verbesserte Stabilisatorstangen sowie 14-Zoll-Wilwood-Bremsen vorne und hinten. Weitere Upgrades umfassen ein Edelstahl-Flowmaster-Auspuffsystem, ein komplettes individuelles Verkabelungskabel, LED-Scheinwerfer, Vintage Air-Heizung und Klimaanlage, Dynamat-Isolierung, maßgeschneidertes Innenraum, B&M-Schalthebel, Holley Sniper-Display und verbessertes JBL-Audio. Custom AG-Räder mit 442 lasergravierten Mittelkappen sind mit versetzten Bridgestone-Reifen versehen, die vorne 255/19 und hinten 285/20 Maß haben und so die aggressive Haltung dieses umfassend restaurierten und modernisierten Baus abrunden.