Diese 1953 Oldsmobile Ninety-Eight Convertible ist ein wunderschönes, 50er Jahre Kreuzer, die absolut mit Optionen geladen ist und seine bereit, Ihre nächste Sommer Cruiser werden! Mit seiner Geschichte, die bis ins späte 19. Jahrhundert zurückreicht, war Oldsmobile einer der frühesten und ältesten amerikanischen Automobilhersteller. Als Oldsmobile und seine Muttergesellschaft GM aus den frühen Jahren in den Roaring 20s und durch die Große Depression, eine der größten Dinge, die aus Oldsmobile in diesem Zeitraum war seine Hydra-Matic Automatic Getriebe, Debüt im Jahr 1940 und weithin als eines der besten vollautomatischen Getriebe der Ära. Während es so aussah, als würde Oldsmobile gegen Ende der Depression einen gewissen Aufschwung erleben, wurde dieser durch den Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg schnell gestoppt, was schließlich zu einem mehrjährigen Produktionsstopp der amerikanischen Fahrzeugproduktion führte. Nach dem Krieg stand die GM-Marke kurz vor einem Wiederaufschwung. Doch wie bei praktisch allen großen Automobilherstellern nach dem Krieg handelte es sich bei den Modellen der ersten Jahre größtenteils um Neuauflagen von Vorkriegsmodellen. Dies schien sich 1949 für Oldsmobile zu ändern, als das futuristische" Design in Kombination mit dem revolutionären Rocket 88" V8-Motor mit hoher Verdichtung und obenliegenden Ventilen eingeführt wurde. Oldsmobile sahen nicht nur großartig aus, sondern ließen sich mit dem V8-Motor und dem erfolgreichen Hydra-Matic-Getriebe auch wunderbar fahren (und tun dies auch heute noch). Und weil Oldsmobile sonntags die Rennen dominierte, verkauften sich die Autos montags wie verrückt, wie ein altes Sprichwort besagt. 1953 bot Oldsmobile drei Baureihen an: das Einsteigermodell Deluxe Eighty-Eight, das sportlichere Mittelmodell Super Eighty-Eight und das luxuriöse Spitzenmodell Ninety-Eight. Zum ersten Mal in der Geschichte der GM-Marke war die gesamte Modellreihe von 1953 mit einem 12-Volt-Elektrosystem ausgestattet, eine enorme Verbesserung gegenüber den alten 6-Volt-Systemen. Ab Werk waren die 98er Modelle sowohl innen als auch außen sehr gut verarbeitet und mit zahlreichen Ausstattungsmerkmalen versehen. Äußerlich waren die 53er Olds 98er mit zusätzlichen Chromverzierungen und Glanzarbeiten ausgestattet. Unter der Haube verfügte die Ninety-Eight über einen heißeren Rocket-V8-Motor, der mehr PS leistete als das Einstiegsmodell Deluxe 88. Im Innenraum der Ninety-Eight waren die auffälligsten Verbesserungen vielleicht ein gepolstertes Armaturenbrett, ein luxuriöseres Lenkrad, ein Hupenring und Scheibenwaschanlagen, die alle zur Serienausstattung gehörten. An der Spitze der Modellhierarchie von Oldsmobile standen 1953 die beiden 98er Cabriolets, der experimentelle Fiesta in Kleinserie und das zweitürige Cabrio-Coupé, die seltensten und teuersten Fahrzeuge von Oldsmobile. Insgesamt produzierte Oldsmobile 1953 nur 7.521 Cabrio-Coupés, was dieses besondere Exemplar zu einem sehr seltenen Fahrzeug macht. Angetrieben wird dieser 53er Olds 98 von einem 303-Kubikzoll-"Rocket"-V8-Motor, der von einem einzigen Rochester-Vergaser mit vier Zylindern gespeist wird und im Neuzustand 165 PS leisten sollte. Der 303 Rocket V8-Motor ist mit einem Hydra-Matic-Automatikgetriebe gekoppelt, das diesen Oldsmobile 98 von 1953 zu einem leicht zu fahrenden Auto für jedermann macht. Der Auspuff verlässt den Olds Rocket V8 über eine doppelte Auspuffanlage, die einen fantastischen, kehligen Klang aus einem Paar Endrohren erzeugt, die jeweils mit einem schönen polierten Auspuffabweiser versehen sind. Da die Ninety-Eight Convertible im Jahr 1953 das Spitzenmodell von Oldsmobile war, ist dieser Wagen mit zahlreichen Optionen ausgestattet! Die Servolenkung verbessert das Fahrerlebnis erheblich, da sie das Einparken in eine enge Parklücke in diesem über 4.000 Pfund schweren Cruiser fast mühelos macht. Servobremsen sind eine weitere willkommene Ergänzung für jeden Oldtimer, auch für diesen, da sie den Kraftaufwand beim Anhalten dieser Schönheit erheblich reduzieren. Zwei verchromte Außenscheinwerfer und Spiegel verleihen diesem Oldsmobile-Klassiker zusätzliches 50er-Jahre-Flair und erleichtern gleichzeitig das Einparken und den Spurwechsel. Das schwarze, elektrisch betriebene Stoffverdeck ist ebenfalls in hervorragendem Zustand und lässt sich durch einfaches Umlegen eines Schalters mühelos öffnen und schließen. Die Chrom- und Glanzarbeiten rund um das Äußere dieses schönen Oldsmobile kommen gut zur Geltung und sind ein weiteres Highlight dieses großartigen Autos. Dieses 53er Olds Ninety-Eight Convertible fährt auf breiten Weißwandreifen, die auf lackierten Stahlfelgen mit Vollradabdeckungen montiert sind, und sieht sowohl auf der örtlichen Autoshow als auch beim Cruisen auf der Straße einfach umwerfend aus. Die Karosserie dieses Oldsmobile 98 wurde korrekt in schwarzer Farbe nachlackiert, was das äußere Erscheinungsbild dieses stilvollen Olds vervollständigt. Der Innenraum dieses 1953 Oldsmobile Ninety-Eight Convertible strahlt hohe Klasse aus! Die vorderen und hinteren Sitzbänke wurden mit rotem und elfenbeinfarbenem Leder neu gepolstert, was einen fantastischen Kontrast im Gesamtbild dieses Cabrios darstellt. Der rote Teppichboden, die farblich abgestimmten zweifarbigen Türverkleidungen, das rot gepolsterte Armaturenbrett und das Lenkrad sind gut erhalten und bieten einen wunderbaren Original-Look. Die Instrumentierung umfasst einen 120 MPH Tachometer, Ampereanzeige, Temperaturanzeige, Öldruckanzeige und Kraftstoffanzeige. Der Innenraum dieses 1953 Oldsmobile 98 Cabrio ist auch absolut mit Komfort ausgestattet! Alle vier elektrischen Fensterheber lassen sich durch einfaches Umlegen eines Schalters öffnen und schließen. Der Fahrer kann auch den Sitz leicht verstellen, da der ledergepolsterte Vordersitz ebenfalls elektrisch verstellbar ist. Auf dem rot gepolsterten Armaturenbrett befindet sich auch ein Autronic-Auge - eine Option, die man in Luxusautos der frühen 50er Jahre nur selten findet. Das Armaturenbrett ist mit einer Uhr, einem abschließbaren Handschuhfach und einem Super De Luxe AM-Radio ausgestattet, die dieses fantastische Cabrio abrunden. Egal, ob Sie Ihr erstes klassisches Auto kaufen oder Ihre Sammlung von fantastischen GM-Autos erweitern wollen, dieses 1953 Oldsmobile Ninety-Eight Convertible ist eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!