Dieses 1957 Oldsmobile Super 88 J-2 Cabrio ist ein wunderschön restauriertes 50er Jahre Cabrio mit fantastischem Luxus und leistungsorientierten Optionen! Unabhängig vom Hersteller scheint es so, als ob jeder Autohersteller ein absolut großartiges und in vielen Fällen ihr ikonischstes Design für das Modelljahr 1957 hatte. Oldsmobile brachte 1957 eines seiner elegantesten Designs in der Geschichte der GM-Marke heraus. In den ersten Jahren nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs brachten die amerikanischen Automobilhersteller im Wesentlichen recycelte Vorkriegsmodelle auf den Markt, und erst in den späten 40er Jahren brachten die amerikanischen Hersteller ihre neuen Nachkriegsmodelle heraus. Für Oldsmobile begann die GM-Marke 1948 mit diesem Designmotiv ihre "Futuramic"-Ära, die 1957 ihren Höhepunkt erreichte. Der verchromte Kühlergrill mit seinem großen, vertieften Oval ähnelt den Designs der beiden Vorjahre und scheint eine Kombination aus den Kühlergrills von 1955 und 1956 zu sein. An den Seiten des Olds von 1957 verläuft eine neue Zierleiste mit einem neuen, lackierten Akzentstreifen, der von Chromleisten umrahmt wird und sich vom Ausstellfenster bis zur hinteren Viertelverkleidung erstreckt. Am Heck rundet ein neues, größeres Rücklichtdesign das wahrhaft ikonische Automobildesign ab. 1957 bot Oldsmobile drei verschiedene Baureihen an: das Einstiegsmodell "Golden Rocket" 88, den sportlichen Super 88 und den hochwertigen "Starfire" 98. Sowohl der sportliche Super 88 als auch die Einstiegsbaureihe 88 hatten die gleiche Karosserie und den gleichen 122-Zoll-Radstand, aber der Super 88 war innen und außen besser ausgestattet und verfügte über mehr Standardmerkmale wie spezielle Zierleisten und Innenleuchten. Die vielleicht bemerkenswerteste Ergänzung der Oldsmobile-Produktpalette im Jahr 1957 war die Einführung des "J-2"-Saugsystems, das aus drei Doppelvergasern (Tri-Power) bestand und die Standardleistung der mit J-2 ausgestatteten Oldsmobile von 277 auf 300 PS steigerte. Das Ziel des J-2 Tri-Power-Systems war es, die Leistung von Oldsmobile auf der NASCAR-Rennstrecke zu verbessern. Die NASCAR verbot jedoch schließlich die Verwendung von Mehrfachvergasern, was dazu führte, dass die GM-Marke nur fünf Grand National-Siege erringen konnte, bevor sie sich aus dem Rennsport zurückzog. Oldsmobile war 1957 Amerikas fünftgrößter Autohersteller und produzierte insgesamt 7.128 Super 88 Cabrios, was diesen Super 88 zu einem seltenen 50er Jahre Cruiser macht. Dieses besondere Exemplar kommt zu uns aus einem südlichen Museum, wo es seine letzten Jahre als Teil der geschätzten Sammlung verbrachte. Angetrieben wird dieser 57er Olds Super 88 von einem kürzlich überholten 371-Kubikzoll-V8-Motor, der von einem "J-2 Rocket"-Induktions-Tri-Power-System mit drei Doppelvergasern gespeist wird und im Neuzustand 300 PS leistete. Der J-2 371 V8 ist mit einem Hydra-Matic-Automatikgetriebe gekoppelt, das dieses 57er Oldsmobile zu einem leicht zu fahrenden Auto für fast jeden macht. Der Auspuff verlässt das Rocket J-2 Triebwerk über eine doppelte Auspuffanlage, die durch die Stoßstange austritt und einen wunderbaren, kehligen Sound im Heck erzeugt. Dieses 1957er Super 88 Cabriolet ist mit zahlreichen wünschenswerten Optionen ausgestattet! Die "Pedal-Ease"-Power-Bremsen machen es viel einfacher, diesen 50er-Jahre-Cruiser zum Stehen zu bringen, vor allem mit all den zusätzlichen Pferdestärken unter der Haube. Mit der Servolenkung wird das Ein- und Ausparken dieses 57er Olds Super 88 auf der örtlichen Autoshow oder im Autokino zum Kinderspiel, und auch das Fahrerlebnis wird dadurch erheblich verbessert. Das weiße, elektrisch betriebene Vinylverdeck befindet sich in einem hervorragenden Zustand und lässt sich mit einem einfachen Knopfdruck öffnen und schließen. Der Scheinwerfer auf der Fahrerseite ist eine weitere geschmackvolle Ergänzung, die diesem klassischen Oldsmobile zusätzliches 50er-Jahre-Flair verleiht. Dieser 1957er Olds Super 88 fährt auf breiten Weißwand-Radialreifen, die jeweils mit einer Radabdeckung versehen sind, und sieht fantastisch aus und fährt sich sogar noch besser. Das Äußere dieses 57er Oldsmobile Cabriolets wurde in einem Dreifarbschema bestehend aus Festival Red und Alcan White mit schwarzen Akzenten korrekt nachlackiert, was das äußere Erscheinungsbild des Autos vervollständigt. Das Interieur dieses 1957er Oldsmobile Super 88 Convertible ist absolut großartig! Die vorderen und hinteren Sitzbänke wurden mit weißem und schwarzem zweifarbigem Leder neu gepolstert. Die weiß und schwarz gepolsterten Türverkleidungen, der schwarze Teppichboden, das schwarz gepolsterte Armaturenbrett und das Lenkrad sind ebenfalls in hervorragendem Zustand und scheinen alle ein schönes Erscheinungsbild zu haben.
Der Innenraum dieses Super 88 ist auch mit mehreren tollen Optionen ausgestattet! Alle vier Fenster sind elektrische Fenster, die sich mit einem einfachen Knopfdruck öffnen und schließen lassen. Oben auf dem Armaturenbrett sitzt ein Autronic Eye, eine weitere reizvolle Option, die man in den luxuriösesten GM-Autos der damaligen Zeit findet. Die vordere Sitzbank ist ebenfalls elektrisch verstellbar, so dass Sie sicher sein können, dass Sie die Pedale erreichen, wenn Sie die Straße entlangfahren. Das Kombiinstrument ist mit einem 120-MPH-Tachometer und einer Kraftstoffanzeige sowie Kontrollleuchten für Motortemperatur und Generatorfunktion ausgestattet. Das Armaturenbrett ist mit einem Wonderbar-AM-Radio, einer Uhr, einem abschließbaren Handschuhfach und mehreren anderen Bedienelementen für die Fahrzeugfunktionen ausgestattet. Eine Temperaturanzeige und ein Öldruckmesser sind ebenfalls unter dem Armaturenbrett angebracht, um einen besseren Überblick über die Motorleistung zu erhalten. Ganz gleich, ob Sie Ihren ersten Oldtimer kaufen oder Ihre bestehende Sammlung mit den besten GM-Cruisern der 50er Jahre ergänzen wollen, dieses 1957er Oldsmobile Super 88 Convertible ist eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!
