Dank seines Alters kann dieser Opel Ascona aus dem Jahr 1987 im Viertelstundentarif für nur 120 pro Jahr gefahren werden und wird in drei Jahren steuerfrei sein. Das Auto wurde 2015 aus Deutschland importiert.
Das Besondere an diesem Ascona ist natürlich der Motor. Ursprünglich wurde das Auto mit einem Standardmotor 1.6N mit einem 4-Gang-Getriebe ausgeliefert. Anfang der 2020er Jahre wurde ein 'Ellesmere V6'-Motor eingebaut. Im Sommer 2020 wurde er durch einen 3.0 V6 24-Ventil-Motor aus einem Saab 9000 ersetzt, einen B308I, der dem X30XE aus einem Opel Omega ähnelt. Das Getriebe ist ein 5-Gang-Getriebe F20 C342, das in das Gehäuse des Standard-Getriebes F16 eingebaut wurde. Beim Einbau hatte der Motor eine Laufleistung von 180.000 km. Der Motor ist auf dem Nummernschild als 155 kW (211 PS), 6-Zylinder und 2962 cm³ eingetragen. Das Auto hat einen zweijährigen TÜV, gültig bis zum 22-04-2026. Unseres Wissens ist dies einer von drei 3.0 V6 auf dem Nummernschild.
Der aktuelle Kilometerstand beträgt 17.000 (auf einem 5-stelligen Zähler). Er wurde in den letzten zwei Jahren 3.000 Meilen gefahren. Als der Motor umgebaut wurde, wurde ein Zählwerk aus einem Kadett GSi eingebaut, das damals bei 005xx Kilometer stand. Die Karosserie hat jetzt 160.000 Kilometer zurückgelegt.
Auch das Fahrwerk wurde in Angriff genommen. Der Wagen wurde mit einem Tieferlegungssatz ausgestattet. Vorne gibt es neue Stoßdämpfer von Monroe und hinten neue Bilstein B6 Nurburgring Edition Dämpfer aus einem Kadett GSi. Die Bremsen rundum sind Scheibenbremsen aus dem Kadett GSi. Die Hinterachse stammt ebenfalls aus dem Kadett GSi, die stärker ist und dadurch weniger Verwindung hat. Die vorderen Bremsen sind neu. Die Räder sind 15x7 Zoll mit Toyo T1R Semi-Slicks vorne und Nankang Straßenreifen hinten. Für mehr Steifigkeit wurden vorne und hinten spezielle Federbeinbrücken montiert.
Der Innenraum wurde mit einem Satz schöner Recaro-Sitze aus einem Lancia Delta HPE modifiziert, die perfekt eingepasst wurden. Das Auto wurde mit einem Bluetooth-Radio im Retro-Look und einem werkseitigen Schiebedach ausgestattet. Dieser einzigartige Opel Ascona C 3.0 V6 kombiniert klassischen Stil mit modernen Upgrades, was ihn zu einem besonderen Auto macht, das man besitzen und fahren möchte. Um einen guten Eindruck von der Partie zu bekommen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.
HINWEIS: DIESES AUTO WIRD ONLINE VON CLASSIC CAR AUCTIONS VERSTEIGERT. DER ANGEGEBENE BETRAG IST DER STARTBETRAG. DIE GEBOTE BEGINNEN AB 1.000,-. ES GIBT MEHRERE BESICHTIGUNGSTAGE VON KLASSIKERN, SPORTWAGEN, YOUNGTIMERN UND MOTORRÄDERN IN UITHOORN. AM FREITAG, 19. JULI 2024 UM 17:00 UHR BEGINNT DIE ONLINE-AUKTION. WEITERE INFORMATIONEN, BESICHTIGUNGSTAGE UND ALLE ANDEREN LOSE FINDEN SIE AUF UNSERER WEBSITE: WWW.CLASSICCAR-AUCTIONS.COM. DIE AUKTION ENDET AM MITTWOCH, DEN 7. AUGUST 2024 AB 20:00 UHR.
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Standort:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE, Uithoorn
Niederlande
Besichtigungstage:
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Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Uithoorn sein. Das Gebot beginnt bei 5.000,-. Es wird verschiedene Besichtigungstage in Uithoorn geben. Die Online-Auktion beginnt am Mittwoch, den 19. Juli 2024 und endet am Mittwoch, den 7. August 2024 ab 20.00 Uhr. Weitere Informationen und die anderen Lose finden Sie auf unserer Website www.classiccar-auctions.com.
Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Uithoorn sein. Das Gebot beginnt bei 5.000,-. Es wird verschiedene Besichtigungstage in Uithoorn geben. Die Online-Auktion beginnt am Mittwoch, 19. Juli 2024 und schließt am Mittwoch, 7. August 2024 ab 20.00 Uhr. Weitere Informationen und die anderen Lose finden Sie auf unserer Website www.classiccar-auctions.com.
